FORMULA 1 (nastavak)

[starac vujadin]

U koji ste vi efe otišli s pričom...Spomenuo sam kako se jedan komentator dobro snašao u sportu koji mu nije primaran, a vi nam otkrivate toplu vodu da je na Sky bolji komentar. Ok, super hvala

[yorda]

Net nije problem
Okaci ovde pa da imaju svi

Ja sam okačio najmanje 2-3 link, i evo opet ću.
https://www.vipleague.me/sports/formula ... apse482760

Imaš čak i Fp1, fp2, fp3... Uglavnom i bude više streamova(streamera) pa onda uvek bude jedan koji je najbolji

[DejanGT]

Ne otkrivamo ti toplu vodu, nego se pitamo zašto se uopšte patiš ako već znaš da to postoji

Ja nisam slušao srpski ton na F1 već jedno 6-7 godina. Ton na Skaju ili do pre par godina na BBC-u diže ceo doživljaj na potpuno novi nivo, dodaje celu jednu dimenziju na događaj. Bar po mom mišljenju.

Niko ti ne prepričava ono što vidiš na slici, niti ti prepričava šta je na netu pročitao prekjuče, već te vodi tamo gde sam očima ne možeš da dopreš, isčeprkava ti informacije do kojih ne možeš sam da dođeš, i sve to u realnom vremenu, u trenutku kad se i događa, a upravo ako se ložiš na zvuk čućeš ne samo sve motore na svim obrtajima, već i sve suptilne zvuke iz boksa, iz bolida, iz ambijenta. Ton je ozbiljnije smiksan nego mnogi igrani filmovi, ali to nastrada u prolasku kroz srpsku televiziju, pa je samo to dovoljan razlog za slušanje ovako. Što bi se bunio ako ti vozač koji je ispao iz trke pre 3 minuta da izjavu tokom prenosa šta mu se zapravo desilo. Kao to je loše i ometa ti koncentraciju da pratiš trku? I najveći bingo od svih - nema reklama. Trka je cela od prvog do zadnjeg kvadrata.

[alonso14]

http://www.totalsportek.com/formula-1-live-stream/
Link broj jedan koji se otvori u padajucoj listi od 1-20 obicno, je skyf1 HD. Svi linkovi do broja 7 rade odlicno.. Imas i CH4.. Kad krene trkacki vikend izaci ce lista sa streamovima. A mozes i naci snimke prethodnih trka.

[Zika]

U koji ste vi efe otišli s pričom...Spomenuo sam kako se jedan komentator dobro snašao u sportu koji mu nije primaran, a vi nam otkrivate toplu vodu da je na Sky bolji komentar. Ok, super hvala

Možda bi se snašao na poljani ovde ne. Naši su jednostavno zlo.

[Alfanatic]

I najveći bingo od svih - nema reklama. Trka je cela od prvog do zadnjeg kvadrata.

Da ima reklama na SK ne bih ni sekund oklevao da ih batalim, ali ovako je OK. Streamove (Vipleague) koristim samo kada moram za F1, a najčešće za NFL i neke druge sportove koji ovde nisu zadovoljavajuće pokriveni ili kada iz nekih razloga nema prenosa. Brzina neta nije sporna, ali neminovno je da stream ponekad zaštuca i kvalitetom ipak ne može da se meri sa HD TV direktnim signalom. Analize trka postoje na raznim kanalima (BBC mi je ranije bio interesantan) i mogu se skinuti naknadno emisije pa gledati dešavanja naveliko i naširoko sa stručnim komentarima, ali plašim se da nemam baš toliko vremena da posvetim samo tim stvarima. Tokom trke ipak više volim da sam fokusiran na najvažnija dešavanja umesto da slušam intervjue koje svakako mogu pohvatati kasnije. Ali... poenta je da svi imamo izbor, pa ko šta voli neka izvoli

[starac vujadin]

Ne otkrivamo ti toplu vodu, nego se pitamo zašto se uopšte patiš ako već znaš da to postoji

Ne patim se baš toliko. Više patim što su trke mahom loše i dosadne

[OMP]

pa jucerasnja trka je bila prilicno dosadna, to sto se fetel vozio na lastis od 1-2sec iza luisa celu trku meni nije ulivalo nikakvu nadu za nekm dulelima jer je bilo evidentno da luis diktira trku i drzi sve u svojim rukama, jedino mi se svidela trka jer je Luis pobedio
a sto se tice komentatora ove nase nesto posebno ne cenim ali nisu rdjavi, sem one dvojice koji prenose porše super kup i tcr, njih kad cujem prikenja mi se ali isto tako i ne gledam strimove sem kad bas moram ali to se jako retko desavalo.
a britanske komentatore je suvisno komentarisati, ljudi su ludaci u najpozitivnijem smislu koji god auto sport da komentarisu to je ludnica, cak i kad je dosadna trka one je naprave zanimljivijom, a nasi jednostavno nemaju tu kulturu komentarisanja pa i ne mozemo ocekivati ne znam sta od njih sem neku potkovanost znanjem i informacijama

[starac vujadin]

Bila su dva kratka, ali dobra duela, na startu i posle sc. Sve vreme je bila takmičarska tenzija između njih dvojice i obojica su vozila konstantno dobro. Ne bih rekao da je Hamilton kontrolisao Fetela na 1-2 sekundi jer je to previše rizično, nego da je vozio punom snagom i da nigde nije pogrešio. Da ga je Fetel tada prešao mislim da bi bila slična situacija u trci, samo obrnuto. Ferrari je malo eksperimentisao sa taktikom i gumama...nije im to donelo boljitak, ali im nije ni odmoglo. Mislim da su oba vozača dokazala kvalitet u ovoj trci.
Takođe, bilo je dobrih borbi i za druge plasmane, jedan vrlo dobar i atraktivan potez Pereza u preticanju, pa sumanuti potez Pereza sa Okonom, itd...Što se mene tiče pun program i posle dužeg vremena da sam sa pažnjom gledao skoro celu trku.

Kad već pričamo o drugim prenosima, nisam odavno gledao RTL, ali oni su mi takođe vrhunski.
Ja više volim da pročitam relevantne analize posle trke, kada se pouzdano sazna šta se dešavalo iza scene, nego da trošim energiju na nagađanje šta se dešava u toku trke.

[yorda]

Svakako je uspešna i dobra trka, kad Kvyat nije poubijao pola ljudi... Perez i Okon, kao deca... Kapa dole Hamiltonu za onaj tempo na soft gumama

Nadam se da će Šomijev sin Mick da uskoro prodre do F1, pa da se ima za narednih 10god, dobar duel Verstappen - Schumacher Čitao sam malo o tome da su za njega zainteresovani ni manje ni više nego Ferrari i Benz (iako je to manje više nerealno za njegove godine)..

Izvor

[OMP]

perez je poceo opasno da me nervira, ne trpi ocona jer je ocigledno bolji od njega i poceo je da pravi razna sranja po cenu da se obojica polupaju

[Alfanatic]

Ja baš mislim da Lewis nije imao luksuz bilo kakve greške i taktiziranja, a da je Vettel uspeo da ga pretekne u ona dva navrata pitanje je da li bi Lewis mogao da povrati poziciju. Jedno je stići, a drugo preteći pri čemu oba vozila imaju skoro identičan tempo. Može za kratko da se uđe u firung i pokuša neki riskantan manevar, ali ako se ne uspe preostane samo nada u grešku rivala ili višu silu.

Tokom trke me je više zaintrigirala strategija Mercedesa sa mekim gumama za onako kratke stintove!? OK ako nisu hteli da se kockaju sa ultramekim, ali mi je logičnije bilo da idu na supermeke. Ispalo je na kraju da razlike u brzini nisu bile posebno izražene tako da je Lewis sačuvao poziciju, mada mi je delovalo kao čudna strategija tokom gledanja trke. Takođe me zanima kako bi se stvari odvijale u finišu da ne beše SC baš u idealno vreme za zamenu guma. Ko bi povukao prvi potez (Lewis je imao dva kruga više u tim gumama) i da li bi možda Vettel probao da završi trku samo sa jednim zaustavljanjem u boxu?

Kao što rekoh, meni je trka bila baš dobra i dramatična, a očekujem još i više u nedelju u hramu F1

[bums85]

Pitanje je da li je mercedes imao jos jedan set ultra mekih, jer su u q2 (ili q1) izlazili 2 puta, a ferari samo jednom

[DejanGT]

Neću da davim, niti da se pravim pametan, ali na Skaju su lepo objasnili da Mercedes nema taj drugi set supermekih guma koji je Ferrari imao I to su objasnili u krugu za zagrevanje pa si sve vreme imao dodatni suspense kako će Ferrari tu prednost iskoristiti. Ali avaj, u suštini im ni taj dodatni set nije pomogao.

[Alfanatic]

Ma kakvo davljenje Dejane, ja baš volim da pitam i da čujem odgovor iz prve ruke kada nisam upućen u detalje
Imao sam za vikend dosta nekih obaveza i smetnji pa sam gledao samo završnicu kvalifikacija, a trku bukvalno od starta do cilja otišavši pre proglašenja pobednika. Sreća pa ne beše još prekida jer je pitanje da li bih video finiš. Beše to jedan od "onih" vikenda, a dodatno sam propustio i prvu polovinu Moto GP trke
Zato hvala za info

A što se guma tiče, možda su u Mercedesu mogli staviti neke od tih korišćenih "crvenih" umesto mekih ukoliko nisu previše izraubovane. Ali i to je rizik, možda i veći nego da budu malo sporiji na mekim. U svakom slučaju tamo sigurno znaju šta i zašto rade, a naše je da razrađujemo alternative kad nam je dosadno

[Sauriann]

https://secure.viewer.zmags.com/publica ... 06e1a9/100

[bums85]

FIA je potvrdila da Mercedes može da koristi motor sa većim sagorevanjem ulja

Vladajuće telo potvrdilo je da će nemački tim u nastavku sezone imati agregat koji će sagorevati više ulja.

Pošto FIA želi da na što bolji način spremi timove za nova pravila u sledećoj sezoni, zbog toga pomerene su granice i na polju sagorevanja ulja u motoru. Naime, od 2018. motori će moći da sagorevaju samo 0.6L ulja na 100 km pa će tako svim specifikacijama agregata od VN Italije biti dozvoiljeno da troše samo 0.9 litara na 100 pređenih kilometara.

Ipak, na kraju, ovo pravilo po najviše zavisi od specifikacije agregata koju tim donese u određenom momentu sezone. Naime, pošto se Merceds odlučio da u Belgiji uvede svoju poslednju specifikaciju agregata u ovoj godini, a koja koristi 1.2 litara ulja, Mercedes će moći da do kraja sezone bez problema da koristi svoj motor na ovaj način. Sa druge strane, Ferrai će u Monci krenuti sa korišćenjem novog motora, pa će tako oni morati da se uklope u pravilo od 0.9 litara ulja na 100 km.

Ipak, da stvar bude još zamršenija, samo je fabrički tim Mercedesa dobio dozvolu da na ovaj način koristi svoj motor, jer su u Belgiji samo Lewis Hamilton i Valtteri Bottas koristili novu specifikaciju dok klijentski timovi nisu imali ovu priliku. Zbog toga će nemački tim pri isporuke nove spcifikacije svojim partnerima te iste motore morati da uskladi sa pravilom od 0.9l/100km.

“Ako je motor koji je korišćen posle ili na trci u Monci, moraće da koristi 0.9 litara ulja na 100 km. Ako neki tim idalje bude koristio specifikaciju pre VN Italije moćiće da troši 1.2 litara ulja.” kazao je izvor iz FIA.

[OMP]

Vettel je na konferenciji za štampu izjavio da u Ferrariju nema timskih naredbi:

“Malo sam iznenađen kako ljudi vide određene stvari. Mislim da se ja i Kimi trkamo jedan protov drugog tokom čitave sezone. Čitao sam da mi je on na VN Mađarske čuvao lađa. Mislim da ako pričate sa njim on će vam pojasniti stvari. Imao je prilike da me obiđe, ali mu je falilo malo da i to učini. Verujem da bi stvar bila ista i da su situacije bile drugačije. Trkamo se za naš tim, dajemo sve od sebe. Takođe, radimo i za Ferrari, tako da i to trebamo da imamo na umu.”

aha

[OMP]

fp1

1. Lewis Hamilton Britain Mercedes GP 1:21.537
2. Valtteri Bottas Finland Mercedes GP 1:21.972
3. Sebastian Vettel Germany Ferrari 1:22.652
4. Kimi Raikkonen Finland Ferrari 1:22.689
5. Daniel Ricciardo Autralia Red Bull-Tag Heuer 1:22.742
6. Max Verstappen Netherlands Red Bull-Tag Heuer 1:22.749
7. Sergio Perez Mexico Force India-Mercedes 1:23.317
8. Esteban Ocon France Force India-Mercedes 1:23.400
9. Stoffel Vandoorne Belgium McLaren-Honda 1:23.446
10. Felipe Massa Brazil Williams-Mercedes 1:23.561
11. Carlos Sainz Spain Toro Rosso-Renault 1:23.680
12. Kevin Magnussen Denmark Haas-Ferrari 1:23.973
13. Lance Stroll Canada Williams-Mercedes 1:23.991
14. Daniil Kvyat Russia Toro Rosso-Renault 1:24.012
15. Fernando Alonso Spain McLaren-Honda 1:24.015
16. Romain Grosjean France Haas-Ferrari 1:24.079
17. Nico Hulkenberg Germany Ranault 1:24.542
18. Jolyon Palmer Britain Renault 1:25.166
19. Pascal Wehrlein Germany Sauber-Ferrari 1:25.223
20. Marcus Ericsson Sweden Sauber-Ferrari 1:25.687

[Sauriann]

a fp2?

[bums85]

Isti poredak, manje vise

[Sauriann]

gap...ne poredak

[bums85]

Manji je

[OMP]

u fp2 se nije mnogo jurilo quali vreme nego se simulirala trka, merc je dominirao opet

[OMP]

fp2

1. Valtteri Bottas Finland Mercedes GP 1:21.406
2. Lewis Hamilton Britain Mercedes GP 1:21.462
3. Sebastian Vettel Germany Ferrari 1:21.546
4. Kimi Raikkonen Finland Ferrari 1:21.804
5. Max Verstappen Netherlands Red Bull-Tag Heuer 1:22.409
6. Daniel Ricciardo Autralia Red Bull-Tag Heuer 1:22.752
7. Stoffel Vandoorne Belgium McLaren-Honda 1:22.947
8. Fernando Alonso Spain McLaren-Honda 1:22.968
9. Esteban Ocon France Force India-Mercedes 1:22.977
10. Felipe Massa Brazil Williams-Mercedes 1:22.985
11. Carlos Sainz Spain Toro Rosso-Renault 1:23.150
12. Nico Hulkenberg Germany Ranault 1:23.272
13. Jolyon Palmer Britain Renault 1:23.317
14. Sergio Perez Mexico Force India-Mercedes 1:23.352
15. Lance Stroll Canada Williams-Mercedes 1:23.403
16. Romain Grosjean France Haas-Ferrari 1:23.567
17. Kevin Magnussen Denmark Haas-Ferrari 1:23.650
18. Daniil Kvyat Russia Toro Rosso-Renault 1:24.253
19. Marcus Ericsson Sweden Sauber-Ferrari 1:24.894
20. Pascal Wehrlein Germany Sauber-Ferrari 1:25.295