Neverovatno

[Owner]

Ljudi ne verujem, otisao sam sada do prodavnice i u povratku ja gas ono bije plavi dim pozadi kao nenormalan, primetio sam da mi trosi ulje, pa da li je moguce da su se opet karike potrosile ? Ja stvarno ne razumem nisu sastavile ni 7k km, da li je moguce da je do hidropodizaca da zbog njih izbija plavi dim i trosi ulje ?

[OMP]

obzirom da tako kulja dim kako kazes mozda je i neki klip pukao, meni se to desilo na jednom jugu, od jednom poceo da dimi u voznji i na dodavanje gasa a karike bile zamenjene 10ak hiljada km ranije

[Owner]

Ne znam, nista cekam majstora koji je otisao na more (sad je nasao ) pa cu da vidim.

[Owner]

Bio sam kod majstora, kompresija na 1-vom 2-gom i 3-cem cilindru je 13.5 a na 4-vrtom je 12, a normalna kompresija je izmedju 11 i 14. Sta moze da bude i majstor se pita.

[Dora]

Da su ventili bila bi veća razlika. Izgleda da će kolega OMP biti u pravu, karike se teško potroše za to malo kilometara sem ako nisu od plastike ali ako je motor silovan i trpeo detonacije (kliktanje) lako je moguće da su popucali klipovi, to jest jedan komad.

[Owner]

Pazi motor nije silovan mnogo, ali znam da jedan klip nije dobar, idem na to, dogovorio sam se majstorom da to pogledamo za nedelju dana pa cemo da vidimo.

[Owner]

Ljudi samo da kazem da nije ispalo da su lose karike i klipovi, vec vodjice ventila koje su propale + gumice. ali to jos uvek nisam uradio, ono sto je majstor uradio: samo je ocistio Iberlauf kanale i plavi dim je prestao, ovo cu da uradim cim stignu delovi I jos jedno pitanje kako skinuti predji branik sam bez majstora ?

[erdeljan]

Zaletis se u rikverc i zakacis betonsku banderu taman toliko da ti otpadne branik sam od sebe

Salu na stranu - Registrujes se lepo i ulogujes na stranicu i tamo imas sve potrebne dokumente: http://forum.alfa145.com/index.php?showtopic=1173

[Owner]

Veoma inspirativno

[mali radojica]

Čekaj, vođce i gumice nisu sastavile 7.000km ili ih nisi ni radio kad si radio motor?!

ne znam za 145 ali na 155 moraš da skineš prednju masku, tu imaš dva šrafa, i imaš šrafove sa donje strane negde kod točkova. otkačiš maglenke i izvučeš ga napred. verovatno je slično.

[Ducero]

Skida se maska,potom imas 2 srafa koji drze prenji deo branika.Blatobrane moras da otkacis(prednji deo do branika).Onda imas po 2 zvezdasta srafa sa obe strane branika.Ispod branika imas kacenje na 3 mesta.Maglenke moraju da se raskace.Mnogo je lakse ako imas kanal.Ako nemas,onda te ceka malo muke

[Owner]

Čekaj, vođce i gumice nisu sastavile 7.000km ili ih nisi ni radio kad si radio motor?!

ne znam za 145 ali na 155 moraš da skineš prednju masku, tu imaš dva šrafa, i imaš šrafove sa donje strane negde kod točkova. otkačiš maglenke i izvučeš ga napred. verovatno je slično.

Lose su odradjene kao i sve sto je prethodno uradjeno na motoru

Skida se maska,potom imas 2 srafa koji drze prenji deo branika.Blatobrane moras da otkacis(prednji deo do branika).Onda imas po 2 zvezdasta srafa sa obe strane branika.Ispod branika imas kacenje na 3 mesta.Maglenke moraju da se raskace.Mnogo je lakse ako imas kanal.Ako nemas,onda te ceka malo muke

Ma branik sam skinuo lagano E sad ide dalja zaebancija