Mali help...direktorka.....;)

[TheNixa]

E ovako, posto alfa virus izgleda ne citaju ljudi, probacu ovde da kukam, mozda me vidi neko....
Poceo sam polako da sredjujem moju 164-vorku, posto sam je nedavno kupio i skontao da joj fali svasta nesto....cak je bila i na taxiju, pa je dosta delova dotrajalo....
Kao prvo, kocnice sam sredio prednje, ostaje mi rucna, koja je iscupana, tj metal za koji je usrafljena je pokidan, iscupan, kako god, sta tu raditi....???
E sad...da pocnem sa onim sto treba da radim....i oko cega mi treba vasa pomoc....
Prvo i osnovno amortizeri i solje amorta i sve sto ide uz to, one gumice, zastite i tako to...
Zanima me sta je neki best buy, a ne najbolje na trzistu i koja je cena toga....???
Druga stvar, kvacilo mi se ne vraca kako treba, ima kao neku knedlu i to se oseti kad ga brze vozim, ne ostrije, nego samo pri vecim brzinama i kad ga tek ugasim i onda pustim kvacilo, oce i da ostane uz pod skroz....sta to moze biti...???
Treca stvar, malopre sam sisao sa auto-puta i pri nekoj brzini od 140km/h i vise pocinje auto da mi trza i cima i kao da gubi snagu, al opet ubrzava, al polako.....sta to moze biti...??

[OMP]

za ovo prvo najbolje da pozoves prodavnice i vidis sta imaju u ponodu za tvoj auto pa nadjes neki kompromis cena-kvalitet ili da ides na varijantu polovno ali provereno i dobro(da ti neko garantuje) sto ne bih radio ni savetovao
sto se kvacila tice vrlo verovatno da te zeza neki od cilindara, proveri da nisu masni tj da ne pustaju ulje, proveri nivo ulja u posudi za kocnice posto odatle koristi i ulje za kvacilo, postoje dva cilindra kvacila, jedan se nalazi na menjacu(negde ispod kutije akumulatora bi trebalo da se vidi, i koliko znam on pre crkava, mada nije pravilo)) a drugi je na samoj pedali kvacila(pricvrscen za pedalu i pozarni zid i on je malo zeznutiji za zamenu i rad), cilindri kostaju negde oko 15-20e komad(meteli je dobar) a moze i da se reparira sa setom gumica sto je dosta jeftinija varijanta ali ne savetujem, ja sam to probao pa nista nisam postigao, novo je novo
za ovo trece ne znam, moze biti svasta pa je suludo nabrajati

[sErGiO]

jedan se nalazi na menjacu(negde ispod kutije akumulatora bi trebalo da se vidi, i koliko znam on pre crkava, mada nije pravilo))

Akumulator na 164 je u gepeku

[TheNixa]

Za amorte sam mislio da mi neko kaze sta je kupio i kako ga sluze, da vidim jel ta razlika u ceni koja ide i po par hiljada po komadu pa puta 4 ista znaci......

Ima ulja, posto sam u subotu menjao neko crevce na desnoj prednjoj celjusti kocnice i plocice, pa kad smo vazduh ispustali dodali smo ulja.....
Pretpostavljam da ce biti zamenjena oba cilindra onda, za svaki slucaj, posto sam ja baksuz inace....

A ovo trece, sto mi trza, sta to moze biti, ako mi pri manjim brzinama i ubrzanju ne trza i kad ga vrtim do 6000 obrtaja i kad menjam na 2000.......al cim predje tako nekih 140 pocne polako....da li je mozda do kvacila, posto mi i ono zeza na tim brzinama...???
Tj do tih cilindara....

[OMP]

sErGiO

jbg ja naviko na 155 pa se sve prema njoj orijentisem

[TheNixa]

A sta kazete za punjenje amortizera....????

[TheNixa]

Evo ako nekoga zanima.....otisla mi je korpa kvacila, solje amortizera koji kostaju 5000 komad u BeoCar-u, amorti koji kostaju koliko hoces, ali ovaj iz batajnice puni za oko 20 evra komad i to on sve sam skine, odradi i vrati za te pare i jos garancija godinu dana....onda cilindri kvacila koji oba kostaju 3500, ocu da zamenim obe viljuske, jedna kosta 4400 dinara....i taakoooo...to je za sad......
I ulje i filteri da se zamene......
I da direktorka opet hara ulicama kako treba.......

[dekideki]

jel mozes da punis gasne amortizere (ne znam da li ima 164 uljane, koliko znam, smao se oni pune)...

[Briza164]

Cao druze ako nisi kupio viljuske kontaktiraj Mosu i Aleksu za iste .

[alaza]

Sto da kupujes viljuske, izmenjaj silene i to je to.

[sErGiO]

Ja sam ih menja već 2 puta i opet nešto žvaće Na kraju ću da odvojim 100€ i da nabavim poliuretanske pa nek bude tvrdo koliko hoće samo da ih ne menjam na svakih 15k km

[alaza]

Tako ti je to kod 164-ke, ja sam menjao na svako drugo menjanje ulja tj.20000km, a ako je V6 ili TD onda se habaju brze.

[TheNixa]

Nisam jos kupio nista...samo sam se raspitao za cene.....
Meni su zadnji amorti propali, za prednje ne znam, al pozadi mi lupaju kad sedne dvoje i predjem lezeci.....oni su valjda uljni koliko znam....a i zvao sam tog coveka u Bataji, on kaze da dovezem auto pa cemo da odradimo sve......
A na kraju cu i da izmenjam samo silene i to je to......
Samo mi se cini i da mi je homo zglob otisao....a kaze mi ovaj da moram celu poluosovinu da kupujem onda......al videcemo kad se rastavi sve to, pa sta je crklo u kantu i u prodavnicu po novo....

[sErGiO]

Ne moraš celu poluosovinu da kupuješ, nemoj da te lažu. BTW 164 ima 4 homokinetička zgloba

[TheNixa]

Pa ovaj u radnji je gledao po nekom katalogu.....i kaze kao nije siguran, al kao najverovatnije mora....
Koliko zglobovaaaa......???
HAhahahaha...upucacu se....xD

[srdjan_pop]

Pa ovaj u radnji je gledao po nekom katalogu.....i kaze kao nije siguran, al kao najverovatnije mora....
Koliko zglobovaaaa......???
HAhahahaha...upucacu se....xD

Taj u radnji nema pojma ni on ni njegov katalog. 164 ima 4 zgloba. Dva do menjaca (za svaku stranu) i izgledaju dosta plitko i ravno i dva to tockova kao i svaki bas drugi auto.

Ako ne krcka mnogo kao meni sto nije mozes jos da se "provuces" ako ga operes i napunis mascu. Nisam mozda ispratio, jel krcka kad je namotan ili....?

[TheNixa]

Paaaa nesto pucka, krcka, lupa.....e sad....sta je, to ne znam....cekam pare koje sutra stizu, pa krecem kod majstora prvo cilindri kvacila i ceo set...korpa, lamela...itd, posto mi je sve to umrlo i sad stoji na parkingu jer ne mogu u brzinu da ubacim dok radi motor...msm mogu jednom, dva puta, treci put nema vise....
E kad opet pocne da ide, onda idemo u Batajnicu kod Gorana valjda da sredimo amorte i solje.......
Jeftin je covek, svi ga preporucuju, a daje godinu dana garancije....
E onda kad to zavrsim idem kod ovog u Zemun da vidim sta je sa prednjim trapom sve, tj sta treba uraditi.....koliko ja znam samo silen blokovi zadnji na prednjim tockovima i to sto mi lupa kad smotam, kazu da su solje amorta, al videcemo......
I kad se sve to zavrsi, 2 letnje gume prednje i centriranje trapa i zamena ulja i filtera svih.....
I onda da se pocastim i jednim Mp3 plejerom......
Sta stignem da slikam, slikacu...sta ne stignem......jbg....