Lancia Ypsilon MomoDesign

[Slash]

Tema @gpendula o Fiat Pandi me podstakla da ostavim ovde trag o autiću koji sam vrlo planirano pazario jer sam želeo nešto sa čime neću morati da se zanimam svaki vikend i da se pretvori u neki project car kao i da bude mali gradski auto sa jeftinim održavanjem.

U pitanju je Lancia Ypsilon 1.4 16v u MomoDesign izvedbi, 2008. godište. Jedan Fiat Punto u drugom odelu.
Izmenjano od redovnih stvari: veliki servis, mali servis, svećice, antifriz, hladnjak, ulje u menjaču, pletenica auspuha, nosač motora itd.

Nabavih još i poklopce za 16" felne koji su mi falili. Leti je 16" varijanta sa 195/45 R16, a zimi 15" sa 195/55 R15.

Slike su nekim random redosledom:

[Alfanatic]

E, strava je Y, baš mi se dopada i jako mi prija na ovom mestu videti sve te divne italijanske mališane A i neke stare legende kojima nas zasipa kolega iz daleke Kanade!

Neka te super služi, a verujem i da hoće!!

[gpendula]

Lancia je Lancia i u tim zadnjim trzajima. Deluje najluksuznije od te trojke - Fiat, Alfa, Lancia. Svaka čast na primerku!

[mmario73]

Aaa kolega otvorio si treći registracioni list, na dobrom si putu.. Neka je sa srećom, baš je lepa ipsilonka

[Slash]

Hvala! Ipak četvrti registracioni list, tu je i motor

Ypsilon je auto koji najmanje zahteva, pa samim tim najviše daje
Od kad se pojavila mi je bila simpatična, zavisno od verzije auta je više ili manje ženski auto, ali ovaj MomoDesign u beloj boji izgleda najmanje ženski

Dugoročni plan je da se zameni za noviji model Ypsilonke kad dodje vreme, odlučio sam da uvek mora biti jedna Lancia u kući

[mali radojica]

Видео сам је уживо, аутић је као лутка!

Занимљиво да је ентеријер за две калсе квалитетнији него што би човек помислио гледајући класу аута.

Врата се затварају као сеф.

[edin]

Simpaticna mašinica, a motor extremno stedljiv po gradu, kada ga lagano vozis, nemoj samo da pravis gresku kao sa Mitketom
Uglavnom cestitke na prinovi, i da propisno navozas

[Slash]

Sa MiTom napravljena greška gde taj auto više nije za daily vožnju

Ovo je klasičan daily driver po gradu, sve ostaje full stock. Krenulo se od traženja nekog Fiat Punta, završilo se na Ypsilon. Punta nisam mogao da nadjem da valja, a i ovaj autić je za istog tog Punta das auto

Ova tema će mi služiti kao servisna knjiga, nadam se da neću mnogo pisati u njoj o kvarovima

[Slash]

Uhvatih vremena pa zamenih kvačilo, od starta je bilo loše. Auto je vibrirao kad se kreće, razlog tome je lamela koja je dobila luft u srcu.
Takodje je druk lager prosvirao i korpa je maaalkice poplavela.

Izuzetno jednostavan auto za rad, za par sati solo zamenio set. Sad je sve brand new

[edin]

E svaka ti cast

[Slash]

Nakon kvačila odlučih se da ugradim tempomat u Ypsilon jer videh da u fabričkoj instalaciji postoji džek za isti,

Pronadjoh ručicu tempomata kao i plastiku ispod volana koja se razlikuje zbog otvora za tempomat, sve to povezah i radi
Idemo dalje!

[Slash]

Ypsilonka preuzela ulogu daily gradskog driver-a.

Od poslednjeg javljanja uradjeno:

- Zamenjene prednje šolje amortizera

- Zamenjene obe sajle ručne kočnice, stare se raspale

- Uradjen mali servis

- Zamenjen hladnjak klime i ponovo napunjena klima, stari hladnjak nije puštao, ali se potpuno raspao.

Vraćen letnji set točkova i uživam u vožnji

Evo nešto sličica:

[Slash]

I ovu "servisnu knjigu" da osvežim:

Od poslednjeg post-a urađeno:

- mali servis
- 4x NGK bobine (jedna je posustala pa sam odmah sve 4 pazario nove)
- 2x viljuške (jedna kugla krenula da se čuje, zamenio odmah obe)
- 2x kraja spone (bile ispravne, ali osvežio sa novim)
- semering leve poluosovine
- reglaža trapa
- nove patosnice

Auto služi savršeno