Diskovi i plocice, neka bolja varijanta?

[CoyoteKG]

Doslo vreme opet da menjam prednje plocice, a ovaj put mislim da ce trebati i diskovi. Mozda bi oni mogli da se obradjuju, ali posto ne mogu dugo bez auta, i ne mogu da ga ostavljam kod majstora ne znam da li bi mi to "obradjivanje" pilo vodu.

Sta od diskova i plocica da uzmem, a da je onako, malo kvalitetnije a opet pristupacno.
Bitno mi je da mi ne skripe kad kocim, to me uzasava. I naravno pre svega da dobro koce , posto malo zustrije vozim.

[BobanR]

Mislim da ATE ne škripe, od ovih dostupnih kod nas.
Ako imaš opciju naručivanja sa shop.alfisti.net, definitivno DS2500. Za žustriju vožnju, obavezno teflonska creva. I naravno, redovna zamena ulja.

[alonso14]

Bobane, znas li nesto o EBC plocicama?
Konkretno green stuff, skripe li? Verujem da koce odlicno.

[BobanR]

Nisam nikad probao EBC, od boljih sam vozio samo Performance Friction i Ferodo DS2500. PFC škripuckaju, a Ferodo ne.
Caca ima EBC, Yellow stuff i kaže da škripe. Za Green, ne znam

[MiloshBg]

ATE je odlican!

[Bojan90]

DIskove treba majstor da premeri, zna se koja je minimalna mera za njih, ako su istrseni ispod te mere, onda zamena, ako ne, onda moze i obrada. Ja sam pre 2 nedelje radio obradu, posto je doslo vreme za zamenu plocica, a pojavile su mi se neke rupe u diskovima,pretpostavljam da je neka sljaka zavrsila u diskovima, za obradu ne treba puno vremena, max 1h.

Od delova, ATE, mislim da su najbolji, bar kad pricamo onome sto moze da se dobije odmah, bez porucivanja i cekanja na uvoz ili sta vec, Textar, Ferodo, TRW, itd.

Kod mene su Brembo diskovi i Textar plocice, za sad nista ne skripi, ali mislim da tu nema pravila.

[Nicola Romeo]

Sat vremena treba i za zamenu diskova i plocica napred i pozadi. Stavljeni ATE diskovi i plocice pozadi, napred ATE plocice i Textar diskovi 305mm koje sam vec imao. Nista ne skripi za sada.

[Shanirani]

Ja predlazem Brembo plocice. Stavio sam ih kod mene i odlicne su. Jedino moze da ti smeta to sto malo vise prave prasinu. Sto se tice skripanja vrlo ga malo ima, tj kada pipnem kocnicu tipa 1mm. Kada se stisne jace nema istog.

Ja imam Meteli diskove (made in italy) i posle 65000km odlicno me sluze.

Ako resis distributer za njihove proizvode kod nas je Euro Auto.
Cene za plocice su od 4000-4500 za prednje i 2800-3200 za zadnje.
Cene za diskove su od 5000-5500 za prednje i 2500-3000 za zadnje.
(diskovi mislim da idu po komadu)

Evo katalog gde mozes da se informises vise o njihovim proizvodima.

https://www.bremboparts.com/europe/en/c ... 00016441-1

Edit: Jos jedan savet. Posto menjas sve to, ne bi bilo lose i da uzmes kit za reparaciju kljesta. Ipak su nasi automobili dosta stari.
Isto u Euro Autu ima. Mislim da je oko 1500din. po strani. Poizvodjac je FRENKIT. U njemu su sve gumice koje stoje na kljestima, a ima i kit sa klipovima i klizacima ali nisam siguran da imaju na stanju.

[alonso14]

Moj savet je zaobici Brembo plocice. Tacno kao sto kolega rece..na 1mm skripe.. Ali to je moja najcesca upotreba kocnice.. Tako da bas je to razlog sto trazim nesto drugo.
Koce korektno..na jacem kocenju, kao sto kolega rece, necujne.
Svakako...mislim da su pretvrde.

[sinisa]

Izgleda da ima razlika u Brembo pločicama, pošto mi je Toma poslednji put stavio Brembo... niti škripe (niti jedan zvuk), niti ima prašine/gareži. Prošle pločice (stavljene u IT, ne znam brend) nisu škripale, ali je količina prašine/gareži bila nenormalna. Za ATE, meni su na prošloj 159-ci škripale, i veoma, veoma malo se trošile. Očigledno ima razlike u serijama, možda se razlikuju i vrste.

Iako je za 159, evo linkova za Brembo pločice koje su kod mene, možda nekome bude od koristi:
https://www.bremboparts.com/europe/en/c ... d/P_23_129
https://www.bremboparts.com/europe/en/c ... d/P_23_109

[G0XY]

Kod mene su na sva 4 točka Brembo pločice i diskovi,neka malo skuplja varijanta po katalogu.
Za 3000km koliko sam prešao,niti škripe,niti praše,niti se krive po kišovitom vremenu.
Ovo poslednje sam istestirao do Banja Luke,kada smo po kišnom danu išli preko koridora,a vožnja je bila za čist zatvor.

[OMP]

ja imam ferodo na oba auta i nema skripanja a kocenjem sam i vise nego zadovoljan

[edin]

U principu, neces pogresiti, sa bilo kojom od jacih varijanti, sam je pitanje, da li je original.
Mislim da si tu najsigurniji sa ATE, preko KIT-komerca.
Osim ako ti nemas neku drugu dobavljacku shemu.

[CoyoteKG]

Ahh, 100 varijanti . Nisam ni sumnjao da ce biti manje.
Ne bih puno da se petljam, a moj majstor vec sve i nabavlja preko KIT-a, tako da mozda se odlucim za ATE kao najjednostavniju varijantu, kad vec mnogi preporucuju.

Koliko bi me kostao prednji set plocica i diskova? Zadnji mislim da mi nije jos za zamenu.

[YUgisa]

DIskove treba majstor da premeri, zna se koja je minimalna mera za njih, ako su istrseni ispod te mere, onda zamena, ako ne, onda moze i obrada.

Malo nesrecno sroceno, disk ima svoju minimalnu meru koliko sme da bude debeo i neki proizvodjaci daju meru koliku treba da bude posle obrade, a ona je obicno oko 20-25% iznad minimalne mere, posto nema poente obradjivati disk ako ce biti na minimalnoj meri, onda nema nikakav radni vek.

Moja preporuka za Ferodo, pogotovo Ferodo DS2500 plocice, ali te plocice su vecinom u rangu od 100-150e u zavisnosti od modela auta.

[Nicola Romeo]

Mene su zadnji diskovi i plocice izasli oko 8-9 hiljada sa nekim popustom, prednje plocice 8.560 puna cena. Racunaj da su prednje plocice negde oko 5-6 soma i diskovi mozda isto tako po komadu, za zadnje znam da su 4 soma komad, a prednji pretpostavljam da su skuplji.

[Shanirani]

Da odgovorim gore kolegama za Brembo, skripe vrlo kratko. Mozda 1sek. Treba bas nanisaniti pedalu kocnice da bi to skripanje bilo konstantno. Ja nisam uspeo a probao sam x puta. Meni licno to skripanje ne smeta. Unutra se i ne cuje skoro. Spolja vrlo malo. Mozda u kombinaciji sa brembo diskovima nece skripati. Videcemo jer svakako planiram slede diskove njihove da stavim.

[Sava]

Ja sam prezadovoljan Brembo plocicama u kombinaciji sa Brembo diskovima, nema sta nisam krivio i forsirao, ovo cudo i dalje izdrzava sve izazove

[Sauriann]

ATE na 156, ATE na G nikad škripa nikad stres to su moja iskustva.

[Nicola Romeo]

[starac vujadin]

Brembo pločice nisu nikada bile vrh u ponudi. Za razliku od diskova koji su najbolji, ili među najboljima koji mogu da se kupe i kojisu prva ugradnja u mnogim sposrtkim autmobilima, pločice to nisu i predstavljaju im sporedan proizvod.

Ferodo DS 2500 se više ne pravi. Umesto tog modela, sada postoji Ferodo DS Performance, mada DS 2500 i dalje može da se nađe. On manje škripi i više je prilagođen "normalnoj upotrebi".

[interceptor]

I ja mogu samo pohvaliti ATE pločice. Imao sam Bosch pločice koje su škripele ko šinobus pogotovo leti a vrlo brzo posle par žustrijih kočenja osetno gubile performanse. Shodno tome su se i trošile ili bolje rečeno nisu se trošile i zamenio sam ih iako su "mesa" imale skoro ko nove ali škripa je bila već nepodnošljiva. ATE su skroz druga priča,nema nepoželjnih zvukova a i performanse su postojane.

Sent from maj el dži ge-2 manji

[YUgisa]

DS Performance i DS2500 je manje vise isto, ako je sudeci po njihovom sajtu takodje i po kataloskim brojevima kad sam ja nabavljao. DS Performance valjda ima samo nizi prag rada kad su hladne i niti skripe kod mene niti zahtevaju neko zagrevanje, a koce ubedljivo bolje od drugih sto sam probao. Po podacima sa interneta, imaju koeficijent trenja medju najvecima kod sportskih plocica koje su pogodne i za svakodnevnu voznju. Klasa (mislim da je FDB oznaka) Feroda ispod DS Performance je ono sto je u klasi sa ATE po performansama i ceni.

[starac vujadin]

Ferodo DS 2500 se više ne pravi. Umesto tog modela, sada postoji Ferodo DS Performance, mada DS 2500 i dalje može da se nađe. On manje škripi i više je prilagođen "normalnoj upotrebi".

Poslednju rečenicu sam nejasno napisao. DS Performance bi trebalo manje da škripi od DS2500. Ima ljudi koji su žalili na škripanje na DS2500. Napravili su malo više "civilnom" od DS2500 - bolje koči kada su hladne, ali zato malo slabije trpe maltretiranje.
Nezgodno je što se Ferodo, kao i Castrol, mnogo krivotvori, a i sam Ferodo ima neujednačne kvalitet tu zavisnosti od mesta gde ga rade. Zato ga treba kupovati na pouzdanim mestima, na pouzdanim tržištima.

[BobanR]

Meni DS2500 nije pisnuo na 2 auta. Koči odlično i hladan. Imao sam prilike da vozim 200+ duže periode (van zemlje na deonicama gde je to dozvoljeno) i kočnica je odmah tu. Zaista svaka preporuka.
Sada koristim PerformanceFriction, fenomenalna pločica, ali "škripucka". Videćemo kako će se pokazati na Breri.