Osiguraci kod akumulatora

[warlock_srb]

Mozda je generalno za AR156 forum, ali sam stavio u ovaj podforum jer moj auto ima 1.9jtd 16V.



Sta je crveni kabl? Pretpostavljam da je u pitanju dovod sa alternatora.
I sta su zeleni i plavi kablovi?

Imao sam mali problem pre neko vece, + klema mi je bila oslabila, tj bila labava, a odprilike je i jedan od konektora sa zadnje strane te kutijice bio malo labav, pa se auto ugasio u toku rada.
S prva nisam video sta i kako, pa sam posumnjao na sve i svasta. Medjutim sutradan sam video da je labava klema, kad sam je dotegao, desavalo se da izgubi kontakt, ali se motor nije gasio.

Pod izgubljenim kontaktom smatram da ne moze da das kontakt, ali kad auto radi, sve je ok. Jel postoji neki naziv za te buksnice sto su od ABSa, IGNa... itd da ih zamenim da mi ne gube vise kontakt.
Narucujem novu kutiju u svakom slucaju jer zelim da je zamenim, ova je poprilicno losa, a i zelim da zamenim te buksnice sto odvode struju sa osiguraca.

Pozz i hvala...

[Djo83]

Prvo probaj da ocistis kontakte i namazes bakarnom ili tovatnom mascu i onda lepo stegnes. Ima po auto radnjama da se kupi metalna cetkica za ciscenje klema nije skupa. Ako i posle toga bude zezalo onda gledaj dalje .

[junky01]

Nisam siguran koliko ce tovatna mast da mu pomogne da ostvari bolji kontakt ...cak naprotiv.
Oko ciscenja se slazemo

[warlock_srb]

Definitivno moram da zamenim one buksne sto su ispod osiguraca, ali ne znam kako se zovu. Jel postoji neki specifican naziv za te buksne?
U toku rada motora, jedna od njih gubi kontakt, tj ispadne malo iz lezista i automatski ugasi komplet auto. Jedino sto radi jesu zmigavci. Malo je dodirnem i sve radi kako treba.

Ne znam dal je moguce podglaviti u medju vremenu to, posto su bas glupo uradili da visi naopacke sve.

Jel moguce izmestiti tu kutiju sa osiguracima na neko drugo mesto?

Pozz i hvala...

[junky01]

Kutiju mozes izmestiti ali zasto bi to radio ako vec planiras staviti drugu.
Samo mali savet, probaj da ne vozis auto dok taj problem ne resis posto apsolutno nije bezbedno da tako vozis. Ocigledno je da kroz taj kabli ide veliki protok struje i lako se moze desiti da se i zapali zbog loseg kontakta.
Sto se tice klema, buksni, slikaj i pokazi u bilo kojoj ozbiljnijoj radnji sa elektro opremom. Jedino sto treba pogoditi(izmeriti) je kvadratura (presek) kabla.

[dejan nis]

Aj da ne otvaram novu temu ako mislite da treba vi je prenesite gde treba.
Dali neko znam ili ima semu gde stoji osiurac ili relej za elektricni grejac kabine kod 156?

[warlock_srb]

Sad sam poskidao sve zivo sa te kutije, i primetio sam da su te buksne poprilicno masne, tj pa tako reci pune ulja.
Proverio sam dal pusta gde ulje, medjutim nisam primetio nigde.
Jos veci problem je sto moram to da ocistim, a ne znam sa cime i kako... posto su sami kontakti na kablovima. Uspeo sam da poskidam buksne sa kablova, i ovako izgleda to:



Ne znam koliko moze WD da pomogne, ali mislim da nije prava stvar za to. Uostalom, dal ovo prodaju u auto delovima, mislim na ove metalne kontakte?

Sami kontakti su direktno prikljucci za osigurace...

Pozz i hvala

[icemilos]

Prijatelju, mene zanima kada ce ljudi za sve prestati koristiti wd. Elektricni kontakti se ciste sredstvima za odmascivanje i tacno su namijenjeni za te stvari. Isto kao i sredstva za ciscenje brava. Ali ne, mi za sve naderemo mast...i onda bude to sto bude. Pozdrav i nema da se ljutis!

[warlock_srb]

Taman posla da se ljutim, cak sta vise ja sam lepo pitao sta da koristim? Problem je sto kod mene u gradu ne mogu nista da nadjem, a tek cu moci od cetvrtka da odem do obliznjeg veceg grada.

Druga stvar, jedva sam rastavio taj konektor, ali i sa tim, ja ne znam kako da ocistim klemice posto su kablovi povezani u kolima.

Pozz...

[interceptor]

WD-40 ili “Water Displacement” je zamišljen kao odstranjivač vlage a broj 40 označava pokušaj iz kog su uspeli dobiti formulu verovali ili ne. Ali ima i veoma dobre karakteristike kao rastvarač izmedju ostalog i ulja i masnoća tako da možeš očistiti kontakte sa njim a još će i odredjeni period ostati zaštićeni od vlage i korozije ali posle prskanja bi bilo dobro izduvati da se osuši.Ja ga često koristim za odmašćivanje kojekakvih delova jer bolje rastvara masnoće od bilo kog razredjivača ili benzina a ako je potrebno baš odmastiti posle se ispere nitro razredjivačom ali kod tebe nije potrebno.

@icemilos da WD-40 je stvarno čudo koje ima hiljadu primena i nije mast i ne služi za podmazivanje jer to je veoma kratkotrajno.

[Djo83]

Moguce ranije da je bilo pustanja ulja na usisnom crevu pa da je zato to sve masno. Ja za odmascivanje koristim brake cleaner, jako dobro spere sve i brzo ispari, posle toga naspricaj dzekove kontakt sprejem... Kleme na akumulatoru i prikljucke sto idu na njih ocisti nekom metalnom cetkom ako nisi u prilici da kupis cetkicu koja je bas za to namenjena...

[warlock_srb]

Uspeo sam da sve spakujem, narucio sam u svakom slucaju novu/polovnu ispravnu tu komplet kutiju, najtuznije od svega sto je vise tih dzekova polomljeno, a i ne znam dal cu moci gde da nadjem a da nisu korisceni, pa cu morati da se mucim da vadim te kleme iz njih u nadi da ih ne polomim.

Sa druge strane, dva osiguraca ne mogu da nadjem, sa slike:


To su ovaj za IGN od 30A i za ABS od 60A. Fora je sto su oni neki spori osiguraci za zavrtanje. A svuda gde sam pitao imaju samo ubodne plasticne ili keramicke.

E sad, interesuje me, ako se prekine taj osigurac od 30A, jel moguce da auto ostane bez struje? Ili je to samo za verglanje?

Pozz...

[warlock_srb]

Nasao sam kako izgleda:


Ako neko zna gde mogu ovakvi da se nadju, ili kako se zovu da ih trazim po radnjama, posto su meni oba izvadjena, tj nije ih ni bilo.

Pozz...