Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav ljudi, pomagajte sta bi mogao da bude problem mozda je neko upoznat sa ovim, da me majstor ne opere bezveze. Ovako, auto je radio u fullu, 1.9JTDm, 120ks, turbina odilcno radila, elem jednog dana sam na kruznom hteo da uletim naglim gasom u prvoj, i auto se nesto kao zagrcnuo, i od tad se javio problem, dosao sam juce sa mora, i prilikom puta i dok sam se vracao, auto kada stisnem papucicu preko pola znaci da nadrukam gas nebitno u kojoj sam brzini, ili kojom se brzinom krecem, al uglavn om je to treca, cetvrta i peta brzina, auto samo proguta i ne dozvoljava mi da predjem 3100 - 3500 obrtaja ali on ide ali kao da ima 50ks i moze maximum da ide 150kmh jer mu 3000 obrtaja ne da da predje tu granicu, i kao da turbina nece da mi povuce auto ali se cuje spolja, stisnem kvacilo i gas ne prelazi i onda u toku voznje moram da ugasim i upalim auto, i onda sve radi normalno, i onda moram postepeno da dodajem gas po 1cm papucicu i tako da drzim brzinu, ali ako slucajno zelim da preteknem nekog, on odma izgubi snagu i ne dozvoljava mi normalno da vozim, vise puta mi se desilo da mi ispise taj ENGINE PRESSURE OIL LOW i auto se sam gasi, nema gasa, kao da ne registruje pedalu za gas ? Pomagajte!!!

Mora da se dijagnostikom proveri šta je zapravo problem, ali iz ovih simptoma izgleda kao da je u pitanju "regulator CR pritiska" - cena mu je oko 100€, a zamena traje 30min...

pogledaj akumulator zna da pise nebuloze zbog lose struje pa me nebi cudilo da te zeza sve pomalo od toga... no dijagnoza ce pomoci sigurno

Znaci u prvoj naglo pa koda je zastuco? Da ti nije kajs preskocijo zub ili dva?

naravno predstavi se u virusu ako si ljubitelj...to je ulaznica za POMAGAJTE!

Ja imam slican problem do duse nisam uletao sa prvom. Auto stane na 3000 obrtaja i nece dalje a dotle ide kao da nema turbinu. Cistio sam MAP, MAF sam i cistio i raskacio da vidim da li ce ici bolje, promenuo EGR ventil e od tad malo bolje ide ali nece sad preko 3500 obtaja. Pomagajte

upao u safe mod (sto bi trebalo da signalizira check lampicom na tabli) najverovatnije zbog overboost ventila mada moze biti i zbog drugih stvari npr. neko vakum crevo crklo ili spalo, egr ne zatvara, itd.
ako je overboost to se uglavnom desava kad opteretis motor u visem stepenu prenosa, npr. kad ga navrtis preko 3500-4000rpm. dijagnostikom moze da se izbrise greska i vratice se sve na staro, do nekog sledeceg puta ako ga opet budes gazio u visokim obrtajima. u prve tri brzine to ne bi trebalo da se desava (al ne mora da znaci) ali u 4. i 5. hoce

100% safe mod, nesto ga aktivira, treba otkriti sta. Nemoj voziti auto tako, jer ce komp stici npr 100 puta da upali safe mod i da se "spasi" od problema, ali 101-vi put nece stici da se spasi i nesto ce da "odalami" . . .

Meni se to desavalo ranije, kada se zapusio EGR. Blokiran je bio par dana plocicom, a kasnije i softverski...Posle isao kao zmaj.

Sad imam slican problem, gusi se pri vecim brzinama (imas temu par ispod ove), sutra vozim kod majstora pa kad saznam do cega je, mozes i ti to da proveris.

moze da bude dotrajao filter goriva... 1500din, zameni. isti problem sam imao