Alfa 147 1.9 JTD MENJAC

[divic893]

Ljudi, stojim danas na semaforu u leru, krenem da ubacim u prvu brzinu pricam nesto na tleefon za to vreme ne gledam u obrtaje , dam gas auto stoji, pogledam malo bolje obrtaji stoje nista se ne desava nece da krene auto, krenem da izbacim iz prve pa opet da ubacim kad ono menjac tako landara, kao da nema nikakav spoj nisacim, samo stoji rucica menjaca mozes raditi sa njom sta god ko pozeli, uopste ne zapinje nizasta samo landara, i sta cu ugasim auto preguram ga preko i odslepam se kuci. auto moze da se upali i normalno se ponasao kao da je izbacen iz brzine. a jutros mi se desilo kada sam ga palio okrenuo je alnaser dva kruga i poceo je auto da poskakuje kao da je na pola upaljen ili ugasen , ugasim ga odma zaverglam i upali normalno, pa sam skontao da ej to on ustvari bio do pola u brzini. ako neko mzoe neka mi odgovori na ovo pitanje, da znam odakle da pocnem da rastavljam i da li je velika steta ili neka sitnica. hvala

[MiloshBg]

Prvo pogledaj sajle kojima je povezan menjac sa rucicom u kabini.

[flojd]

Steta oko 1200 dinara i mnogo srafova za rasrafiti

[divic893]

e hvala na odgovorima, vec sam zvao neki servis, kazu da su ili sajlice ili poluga, nista strasno ali mnogo posla kako cujem

[sasavictor]

Da ne otvaram novu temu, pretpostavljam da je menjac isti.
Alfa 147 1.6 T.S.
Danas mi se u voznji pojavio problem sa cetvrtom brzinom.
U sve brzine ide lako bez problema a u cetvrtu ide tesko, a kada treba izbaciti iz cetvrte ide jos teze. Ponekad dok se tako silom ubacuje u cetvrtu, zacuju se zupcanici.
Jos od ranije sam imao problem sa rikvercom, ne ide tesko ide ok, nego se zacuje to "krk" sa zupcanicima i uleti u rikverc.
Sad mi je cetvrta bas problem jer se tesko ubacuje a jos teze izbacuje.
Ne vidim da negde curi ulje iz menjaca, ali kako bi mogao da proverim nivo ulja?
Da li je neko imao slican problem i sta bi to moglo biti?

[delic]

Udjes u kanal,stanes ispod branika pogledas gore ka menjacu ispod prekidaca za rikverc svetlo imas sraf 17mm odvrnes i ako curi ulje ili kad gurnes prst u otvor
a on izadje mastan (vlazan) nivo je u redu ako nemozes da napipas ulje onda si presusio pa moras da sipas.Naravno pre svega toga skines plastiku ispod motora
ako je imas.
Znaci skines,gurnes izvidjaca i vidis rezultat svima poznata procedura

[flojd]

Da ne otvaram novu temu, pretpostavljam da je menjac isti.
Alfa 147 1.6 T.S.
Danas mi se u voznji pojavio problem sa cetvrtom brzinom.
U sve brzine ide lako bez problema a u cetvrtu ide tesko, a kada treba izbaciti iz cetvrte ide jos teze. Ponekad dok se tako silom ubacuje u cetvrtu, zacuju se zupcanici.
Jos od ranije sam imao problem sa rikvercom, ne ide tesko ide ok, nego se zacuje to "krk" sa zupcanicima i uleti u rikverc.
Sad mi je cetvrta bas problem jer se tesko ubacuje a jos teze izbacuje.
Ne vidim da negde curi ulje iz menjaca, ali kako bi mogao da proverim nivo ulja?
Da li je neko imao slican problem i sta bi to moglo biti?

http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_4th_gear.shtml

[sasavictor]

Hvala, delic
-------------------

http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_4th_gear.shtml

flojd, ako otvorim taj poklopac sa menjaca i ocistim te opiljke kao sto je pokazano na slikama, kako da znam od cega su opiljci?
Da se ne pojavi neki veci problem ako se ne proveri od cega su opiljci u menjacu?

[Deki]

Otkaci obe sajle na menjacu oa probaj rukom da ubacis polugu u 4.brzinu i ostale naravno. Mslim da 1 i 2 mozes odmah a 3 i 4... stisnes polugu na dole pre povlacenja napred nazad. Ako je to lako onda nije menjac. Onda probaj sajle da uvlacis i izvlacis rukom, mnogo lako treba da idu obe, ako neka ide tesko ta je za zamenu ali ja bih menjao obe u paketu(napuni ih silikon sprejem pre montaze zbog plasticnih buzira da ne mislis ako stavljas polovne).
Dalje, ako je i to ok skidas sve oko rucice u kabini, zatim deo aspuha do izduvne grane prednji, zastitni lim, pa skidas ceo mehanizam sa rucicom na dole kroz pod. Imas 4 desetke koje vremenom olabave pa dotegni to i podmazi kugle gde se kace sajle.
Ja mislim da ti je jedna sajla rasvetana(plasticni buzir koji je vodi) i da to glavi.
Ako stavljas polovne sajle bitan ti je samo deo od kraja buzira metalnog do kraja sajle koliko je dugacak- da budw isti na obe strane sajle....da nemas problem prilikom montaze.
Imas maticu 10 (strana sajle do menjaca) da tacno ustelujes gde ce da stoji rucica menjaca i njen hod pa probaj sta ti najvise odgovara.
Naravno prvo inajlakse ti je da rukom probas da ubacujes menjac u brzine- mora da ide lako uz ono "klak" kad uskoci. Centralni polozaj je neutral- ali prvo otkaci sajle sa polugica na menjacu. Mislim da je gornja pristupacnija i da pokriva sve brzine osim rikverca pamozes i samo nju da probas(druga je bocno zavucena ka kabini). Probaj prvo ovu sto ti je laksa, ta ide rukom sigurno! Da vidis sa koje strane je prob, menjac ili sajle i rucica.


Sent from my OT-997D using Tapatalk 2

[sasavictor]

Deki, nasao sam sajle i otkacio sa menjaca.
Rucica menjaca sa otkacenim sajlama, se zaglavljuje u krajnjem desnom polozaju, do suvazacevog sedista (Mala sajla), a (Velika sajla) zaglavljuje rucicu menjaca u trecoj brzini.
To je tacno, vazi za obe sajle, kada su u delu do motora (menjaca) uvucene u buzir.
Polugu na menjacu mogu da pomeram rukom, ali ne bas lako jednom rukom,
a nije bas ni pristupacno da bi se rukom saltalo na samoj poluzi iz menjaca.
Po ovome izgleda da treba zameniti sajle.

[Deki]

Tako je, obe mora da idu glatko kad ih otkacis sa menjaca i guras rukom prema kabini(rucica onda luduje isto lako).
Ok, da bi ih zamenio moras da skines ceo sklop sa rucicom kroz pod- opisao sam kako u prethodnom postu. DOTEGNI matice sve na sklopu kad je vec skinut. Lepo uglavi buzire na mesto, sajle su 20€ na otpadu ako nadjes dobre(da idu skroz glatko, kad podignes buzir uspravno da sama klizne nadole). OBAVEZNO silikon sprej napuni u nove sajle da same klize(450din) pre stavljanja na auto i vodi racuna da bude ista duzina od kraja buzira do kraja sajle! Ako je malo duza cela nije problem samo da bude ISTO OD KRAJA BUZIRA DO KRAJA SAJLE. Sve su drugacije duzine, bukvalno.....ja sam ih merio 15ak i nijedna nije bila ista. Matice te na sklopu stegni i kada montiras sve probaj gde se nalazi rucica u neutralu i gde u brzinama. Na kuglici koja se kaci na menjac imas malu maticu za stelovanje fino pa namesti kako ti odgovara da ima rucica hod (vise ka konzoli u 1.i 3.... ili vise ka tebi u 2,4....)
To je to- kad zavrsis imas utegnutu rucicu i nov menjac maltene po osecaju.

Sent from my OT-997D using Tapatalk 2

[Deki]

Na menjacu 1 i 2 moze rukom srednje tesko alu se cuje kad uzupci klak", ako je tako to je ok. 1.,2. I ler se lepo raspoznaju gde su, tri polozaja poluge, to je ok.
Imas na delu menjaca prema kabini merac ulja u menjacu, malu sipkicu kao i za motorno ulje merac sto izgleda, pa nadji (sa baterijom moze da se vidi) i izmeri koliko imas i da li fali. Oko 10 cm je sipkica, zute boje krug se vidi kako viri iz menjaca negde tacno ispod egr-a skroz dole.

Sent from my OT-997D using Tapatalk 2

[Deki]

Naravno ovo je pretpostavka sa moje strane, a ti polako pregledaj sve i sbe uzmi u obzir. Ako budes menjao sajle treba ti dizalica (ceo auto da ide gore) i jos jedan par ruku da pridrzava.....oko 2 sata posla ima i ne zaboravi da uglavis sajle u njihove "drzace" plasticne ispod kola i na pozarnom zidu mislim da ima jedan jer posle ces tesko prici kad spustis auto i da vratis osigurace na buzire kad uglavis u njihovo mesto. Eto -ne mogu vise da pomognem odavde, na odmoru sam.....srecno sa radovima i javi kako je ispalo kad zavrsis.

Sent from my OT-997D using Tapatalk 2

[Deki]

Ali sajle su 100% za zamenu, kad ih otkacis sa menjaca rucica mora da leti na sve strane, maltene na pogled, jer nema otpor.....bukvalno malim prstom da je piknes da ode skroz na bilo koju stranu.
Kazes glavi i tada rucica....to ne sme, menjaj sajle!
Sent from my OT-997D using Tapatalk 2

[darkobb]

Da ne otvaram novu temu interesuje me koliko bih trebao da naspem ulja i kog u menjac, kontrolisao sam juce i pokazuje na meracu 2mm ispod minimuma. 147 1.9jtd 8v

[MiloshBg]

75w/85 ide u taj menjac, a ukupna zapremina je 2l.

[darkobb]

ok, znaci to ulje se sipa. a koliko bi trebalo da dospem jer je ok 2mm ispod minimuma?

[darkobb]

I ne znam koje je ulje sipano u menjac, hoce li da fali ako ga pomesam sa nekim drugim uljem? raspitao sam se u nekom servisu danas, treba oko 200-250gr da dospem.

[Falcon037]

A što jednostavno nebi zamenio kompletno ulje kad se već zezaš oko toga ?

[Deki]

A što jednostavno nebi zamenio kompletno ulje kad se već zezaš oko toga ?

Podrzavam! Covek je u pravu 100%

Sent from my OT-997D using Tapatalk 2

[sasavictor]

Hvala ti Deki
Izvini sto nisam ranije odgovorio, jer nisam imao vremena ranije da se pozabavim oko menjaca i sajli.
Danas sam ceo dan proveo u kanalu i bez profesijonalnog alata skroz unistio ruke!
Kad sam pored skidanja auspuha i svih zardjalih srafova na kraju izvadio sajle, otkrio sam da su krive, one osovine (krajevi sajli) sto ulaze u buzir, da su one u stvari glavile.
Ispravio sam osovine, nartpao masti i sad sve radi ok
Samo mi sad ostaje rebus, kako je predhodni vlasnik to uspeo da pokrivi

Inace posao oko skidanja i vracanja sajli je nocna mora hehe pozz...

[rudicmiki]

Jel neko podmazivao ove sajle?

[ivcha90]

Da ne otvaram novu temu, pretpostavljam da je menjac isti.
Alfa 147 1.6 T.S.
Danas mi se u voznji pojavio problem sa cetvrtom brzinom.
U sve brzine ide lako bez problema a u cetvrtu ide tesko, a kada treba izbaciti iz cetvrte ide jos teze. Ponekad dok se tako silom ubacuje u cetvrtu, zacuju se zupcanici.
Jos od ranije sam imao problem sa rikvercom, ne ide tesko ide ok, nego se zacuje to "krk" sa zupcanicima i uleti u rikverc.
Sad mi je cetvrta bas problem jer se tesko ubacuje a jos teze izbacuje.
Ne vidim da negde curi ulje iz menjaca, ali kako bi mogao da proverim nivo ulja?
Da li je neko imao slican problem i sta bi to moglo biti?

http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_4th_gear.shtml

Nemas pojma koliko mi je pomogao ovaj tvoj post, pre par nedelja mi menjac ne upada u 4-tu i eto juce oterao auto kod druga da skida menjac i danas procitam ovo i resimo problem bez skidanja menjaca i svega ostalog.

[flojd]

[Puzo81]

Da ne otvaram novu temu interesuje me koliko bih trebao da naspem ulja i kog u menjac, kontrolisao sam juce i pokazuje na meracu 2mm ispod minimuma. 147 1.9jtd 8v

Jel ima trska ulja za menjac i ako da gde se nalazi?