LPG u Alfi

[tarquini]

Hvala.

Interesuje me takodje koliko je cena ugradnje sekvent plina za moju alfu i dal se ta investicija isplati.tj.koliko bi mi se povecala potrosnja u odnosu na benzin i smanjila vuca?

[G0XY]

Oko 500 - 600eur,a nema primetne razlike u odnosu na benzin.Da li ti se isplati,stavi na papir pa izracunaj...

[OMP]

ima i za manje od 500e sekvent.

[TheWickerMan]

Najnize sto sam ja nasao 380e sa tocak bocom ali mi se ne svidja kako lik radi...

[alfa&omega]

Hvala.

Interesuje me takodje koliko je cena ugradnje sekvent plina za moju alfu i dal se ta investicija isplati.tj.koliko bi mi se povecala potrosnja u odnosu na benzin i smanjila vuca?

Ako ne prelazis bar 20.000 km godisnje ne isplati se sekvent uopste

[Slaven]

AC Rasic bg - 600e ,momci rade profy i bash pedantno . ja sam prezadovoljan i spasio sam se od kad sam ga ugradio jer se ove cijene benzina ne mogu istrpljet vise

[alfaskorpion]

Hvala.

Interesuje me takodje koliko je cena ugradnje sekvent plina za moju alfu i dal se ta investicija isplati.tj.koliko bi mi se povecala potrosnja u odnosu na benzin i smanjila vuca?

Ako ne prelazis bar 20.000 km godisnje ne isplati se sekvent uopste

Ko ti to kaze , malo si se zajebao u racunici on se ceo isplati za 20000km posle toga je sve duplo jeftinije u to budi siguran

[alfamen]

Hvala.

Interesuje me takodje koliko je cena ugradnje sekvent plina za moju alfu i dal se ta investicija isplati.tj.koliko bi mi se povecala potrosnja u odnosu na benzin i smanjila vuca?

Ako ne prelazis bar 20.000 km godisnje ne isplati se sekvent uopste

Ko ti to kaze , malo si se zajebao u racunici on se ceo isplati za 20000km posle toga je sve duplo jeftinije u to budi siguran

benzin..10.000 km * 10 lit/100km = 1000 lit * 120.10din = 120.100,00 din
gas......10.000 km * 11 lit/100km = 1100 lit * 69.50din = 76.450,00 din
______________________________________________________________
Razlika...................................................................= 43.650,00 din

[alfa&omega]

Ma, znam, sta se primate, stavio sam smiley na kraju, to je bila sala koju cesto koristim kada je rec o plinu. To je inace izgovoreno od jednog akutnog protivnika plina u autu, pa sam ga malo citirao
Da nema ustede ne bih ga ja koristio

[SCHUMACHER]

Da ne bude da pametujem jer se ne razumijem u TNG uredjaje,ali nesto gledam ovu Alfamenovu racunicu:
Ako auto trosi npr 10l benzina,zar ne bi trebalo da trosi barem 12-13l plina?
Barem je tako kod nekih sa sekventom koje ja znam.Trosi im 2-3l plina vise...

[alfa&omega]

Pa ako je motor u dobrom stanju i ako je sekvent ugradjen kako treba ne bi trebao da trosi vise od litra u odnosu na benzin

[Slaven]

Da ne bude da pametujem jer se ne razumijem u TNG uredjaje,ali nesto gledam ovu Alfamenovu racunicu:
Ako auto trosi npr 10l benzina,zar ne bi trebalo da trosi barem 12-13l plina?
Barem je tako kod nekih sa sekventom koje ja znam.Trosi im 2-3l plina vise...

bili vjerovao da je meni ljetos trosio manje plina nego benzina ...

[sErGiO]

Moja 164 troši ~11l benzina gradske i oko 12.5-13.5l TNG-a, na otvorenom 8-8.7 plina. Na tu računicu treba uzeti u obzir i benzin koji se troši dok motor ne dostigne 40 stepeni, kao i benzin koji se potroši jednom mesečno na vožnju da nebi zapekle dizne i pumpa. Naravno ako se voze često dugačke relacije onda je potrošnja benzina zanemarljiva, u suprotnom ako se najčeše voze izrazito kratke relacije onda treba razmisliti. Ja imam do posla i nazad 30km 5 dana u nedelji pa mi se isplati i da ugrađujem samo zbog toga, a putovanja na more i izlete po Srbiji samo idu u moju korist. Primer od prošle godine je put do Rafailovića i Budve i nazad do Beograda u ukupnoj dužini od oko 1100 km sa troje ljudi u kolima i punim gepekom. Limuzina od skoro 150 KS je potrošila ukupno 5000 dinara TNG-a. Podsetiću vas da povratna, vozna karta BG-BAR košta preko 5000 za jednu osobu. Sve u svemu meni je računica bila da se ugradnja plina (plaćena 650€) isplati zaista nakon 20-ak hiljada, sve posle toga je ušteda. Uzimajući u obzir da ja tih 20 hiljada pređem nakon ~13-14 meseci i da ne planiram da prodajem auto u skorije vreme onda je to ok.
Just my 5 cents

[vojaalfa]

Moj auto je nastelovan da trosi 10l u proseku.
Sta god da mu radim i kako god da ga vozim on trosi 10 bilo plina bilo benzina, nece vise

[gruja_]

Ja moram da kazem da moja 155-ca trosi izmedju 10-11 L normalne voznje, a ako ga vozim bas agresivno odnosno ako ga gazim koliko moze da ide onda trosi izmedju 16-17 L naravno plina

[DushanSD]

Sekvent je zakon. Venturi mu nikad nece biti ni blizu sto se tice potrosnje i iskoriscenosti snage. Ide i na venturi ali umesto da mi auto trosi 10l po gradu kao Voji (isti motor, isto sve) ona trosi najnormalnije 14-15l gasa po gradu, a 9l na otovorenom...
Sad mi podigla potrosnju na 20-22l gasa po gradu, na 100km. Na otvorenom je oko 12, valjda . Sve u redu, elektronika u redu, gas ne curi nigde, auto radi i ide maximalno dobro ali... Izgleda isparivacu doslo vreme za remont/zamenu. Sad razmisljam da li da pazarim nov isparivac (oko 50e) ili da nadogradim sekvent i da uzivam.
Da ne misli neko sad da pljujem venturi i venturi sa lambda controlom. Zaista ne. Ali sekvent je sekvent i nema tu sta .
To su moja iskustva.

[djolers4]

Dusane,ako saznas da neki majstor hoce da prihvati da nadogradi sekvent sa venturija,javi mi...Pozz

[DushanSD]

Vazi .

[OMP]

ja sam jednom pitao neki servis i trazili mi oko 300e doplate za prepravku sa venturija na sekvent tj samo za prednji razvod i delove, to sam pitao pre par meseci ali sam naravno rekao da vec imam ugradjen venturi iako ga nisam imao, mislim da mnogi servisi to hoce da rade sto da ne.
Dule i mom caletu u zadnjih 10ak dana strasno skocila potorsnja na tempri, sa nekih 14 prvo otislo na 17 pa odmah na 20l sad se misli sta da radi izgleda da ce da kupuje novi isparivac mada mnogi se zale, ima nesto i u kvalitetu plina zimi i to je sigurno ali u ovom slucaju mora biti i do isparivaca jer je prilocno star i neka bzvz marka.

[DushanSD]

Mare znam sve. Cuo sam i ja da je gas losijeg kvaliteta, i da ljudima skocila potrosnja. Mislim, slazem se ja da skoci za litar, dva, ajd i tri bre. Ali za 5-7litara. Pa tu nesto debelo ne valja... Najverovatnije cu staviti nov Zavoli isparivac, odradicemo stelovanje, i to je to. Nasao sam temu na internetu sa nekog Hrvatskog foruma. Covek vozi BMW3 oko 130HP motor. Isti problem sa potrosnjom, covek izmenjao sve zivo, izremontovao isparivac, i nista. I dalje 21l gasa potrosnje na 100km, identicno kao kod mene. A po gradu 13l. I on uzme zameni isparivac. Potrosnja 10l gasa na 100km. Doduse, na 155 8v ne moze tako da bude sa venturijem, ali neka bude 13-14 pa cu biti prezadovoljan. To je pravo stanje stvari .

[OMP]

ovaj moj tartarini isparivac je 40e, ćale će isto njega da uzima pa cemo videti jel resio problem ne znam sta bi drugo moglo biti, nigde ne curi a svecice i filter novi

[DushanSD]

Extra. Javi bas sta ce se desavati kad stavite nov isparivac.

[OMP]

jbg odosmo u off ali ćale je vec menjao isparivac letos, od jednom ovako pocela da trosi ko luda, on uzme od drugara, posto ovaj kupio nov auto a stari ostavio, i ćale mu skine isparivac i potrosnja se vrati na normalu pa cak i malo nize sidje tako da kontam da je to to, ali posto je i taj isparivac bio polovan i star x godina doslo i njemu vreme za zamenu izgleda

[exit]

meni je potrosnja plina, imam venturi, u gradu oko 17-18 litara plina. za benzin nisam siguran, ali znam da mi 1000 din bezolivng 98 oktana traje oko nedelju dana svakodnevnog paljenja i grejanja do 70 stepeni. mislim da mi je losa lambda sonda i da naliva vise goriva nego sto treba, moram to da ispitam. dizne sam cistio pre godinu dana i mislim da je red da ih skinem i odnesem do crnog da mi ih ocisti i ispita.

ljudi, poclo je da mi se cuje kvacilo
kada pritiskam papucicu cuju se sitna skripuckanja i osecam na samoj papucici kako broji zube korpe. vozim ga tako vec 1000km, lamela drzi odlicno, sumnjam na druklager....sta vi mislite?

[DushanSD]

Kad se cuje druk lezaj prilikom pritiskanja papucice kvacila cujes shhhshshshshshhshshs.
Korpu ces najbolje ispitati kad kreces iz mesta na nekoj uzbrdici, pa pustas kvacilo i pocne da trese. Znaci da nije bas ravna, ili ima riseva od nitni obloga lamele. U tom slucaju je vreme za remont tj zamenu...
Jel tvoj venturi sa lambda controlom ili obican na mehanicku slavinu? Ako je obican lambda sonda sa potrosnjom gasa nema nikakve veze. A ako je sa lambda controlom onda ima. Na benzinu se odrazi naravno ako je losa lambda sonda...
Kad je nakacis na dijagnostiku najbolje ces videti stanje stvari .