Koncept iz Zeneve 2009 na zalost koji deli platformu sa Fiat Punto Abartom i Opel Corsom
Motor je 1750(1742cc) TBI sa 237ks.
Snaga ide na prednje tockove. (nigde ne pise da li ima dif, ali kontam da ima opcija)
Naravno tu je DNA sistem koji takodje kontrolise aktivno vesanje.
Sva elektronika je razvijena sa Magneti Marelli firmom.
Ima Karbon Retrovizore, Karbon spojler i Karbon Krov.
Sasija i kocnice su napravljene od posebnog Aluminijuma.
Kocnice su duplo izlivene (grub prevod) od mesavine celika i aluminijuma i lakse su oko 20% od normalnih.
Pozadi ima veliki difjuzor koji u sklopu sa izduvom i podom cine veoma velik pritisak pri vecim brzinama.
Unutra imate pojaseve sa 4 tacke, mesto za kacige i aparat za gasenje posazara.