Alfa Romeo klub Srbija

da li je neko razmisljao da stavi u alfi 33 sa jednim karburatorom ubrizgavanje mono pojint sa nekog auta

nikonije razmisljao o ovome.mislim da je izvodljivo i veoma uspesno.cim nadjem kompletan mono point krecem sa namestanjem

Ne znam sta ces dobiti ????? treba i comp , el pumpa regulatori i senzori koji se nalaze na usisnim granama monopointa a koji ti ne pasu na tvoj usis , mono isto ima protokomer i vise djidja bidja od mehanike od jetronica i sve treba da bude prilagodjeno kubikazi protoku i svim sto se desava kod usisavanja vazduha sa gorivom .

Upravu je gasa sta zelis da dobijes sa tim, bolje od neke alfe sa istim motorom nabavi ceo IE sistem barem ce lepo raditi za tvoj auto jer ako ides na tu varijantu treba ti neki standalone comp tipa Vems, MegaSquirt mada je mnogo para preko 1000e ostalo je budzenje i pitanje kako ce raditi

Da ne spominjemo da su se uglavnom ugradjivali ( u naj vecem broju ) u pezoove motore pa i u citroenima snage reda 70 - 80 konjica i to ne nesto ekonomicni a ni zustri , ne bi i oni koji su se drzali K sistema presli direct na Jet .

pa pre svega zelim da se resim za zimski period i paljenje na benzin.mnogo lakse pali mono point na benzin i lepse radi i nema zacepljenja karburatora i drugih gluposti

kada je sve u redu nema kod nicega zezancije , a kad nije naj manje zeza karburator.
Cuj ako je to tvoja zelja ..... sto da ne , evo imam ja ispravan od AX 1.6 usis sa diznom , senzorima ,klapnom,komplet bez komandne elektronike ,lako ce mo se dogovoriti , za ostalo se snadji , ja znam da su ljudi skidali sa pezoa i sl i budjili karbone od stojadina i sl jer mesecima nisu uspevali da rese kad pocne da zeza.

ja sam bas od pezoa uzeo celokupno ubrizgavanje,juce mi stigla ploca za plin i prekidac i jos neke sitnice da pripremim i pocinjem sa montazom

ma uvek mi je sve uredu,kupujem sve kvalitetno,i menjam pre vremena,cak i karburator svake godine kupujem set za celu reparaciju i radi malo i pocinje da zeza

Nek je sa srecom , ja sam imao samo jednu 33 sa dvogrlim i posle 100 i kusur hiljada zamenio sa glavama i 4X weber , jedino sam elektricnu diznu za ler zamenio sa obicnom , i jednom izduvao lonce za benzin .

gaston napisao:Nek je sa srecom , ja sam imao samo jednu 33 sa dvogrlim i posle 100 i kusur hiljada zamenio sa glavama i 4X weber , jedino sam elektricnu diznu za ler zamenio sa obicnom , i jednom izduvao lonce za benzin .

slazem se ja imam alfu 33 4x veber i nemam problema nikakvih, cak zimi bolje pali na gas nego benzin......

floyd030 napisao:

gaston napisao:Nek je sa srecom , ja sam imao samo jednu 33 sa dvogrlim i posle 100 i kusur hiljada zamenio sa glavama i 4X weber , jedino sam elektricnu diznu za ler zamenio sa obicnom , i jednom izduvao lonce za benzin .

slazem se ja imam alfu 33 4x veber i nemam problema nikakvih, cak zimi bolje pali na gas nego benzin......

Znaci da im treba jedan solidan servis i stelovanje sa balansiranjem . Meni su sve 4 x palile bez sauga na do 0 stepeni , posle toga samo dok zaverglam malo ga povucem , pustim da otkuca minut dva na 600 - 700 obrtaja i dize sam na 900 , sve vreme casa sa vodom moze da stoji na motoru
Da je zezanje jeste ali kad se odradi par desetina hiljada nista ne diraj osim ako ne uleti djubre iz goriva , ovo sve pod uslovaom da je kompresija ujednacena . Koliko sam skapirao kolega ima centralni dvogrli a to iole sredjeno ne sme da zeza pod razno.

floyd030 napisao:

gaston napisao:Nek je sa srecom , ja sam imao samo jednu 33 sa dvogrlim i posle 100 i kusur hiljada zamenio sa glavama i 4X weber , jedino sam elektricnu diznu za ler zamenio sa obicnom , i jednom izduvao lonce za benzin .

slazem se ja imam alfu 33 4x veber i nemam problema nikakvih, cak zimi bolje pali na gas nego benzin......

moja na plin do nule prvo palenenje pali na cvoku ali ne moze da radi na leru, ako se ugasi ne upali je na plin. kad se ugreje bar na 40C onda radi OK. benzin je OK, inace je 4xdelorto

Takodje imao 1.3 s sa cetiri karb. weber,nikad nisam povukao sauh zao mi je sto nisam snimao paljenje bez sauha na -20.Sve to radi odlicno kad ih servisiras stavis filter za goivo od nekog auta sa ubrizgavanjem i samo vozis,cak joj je i potrosnja kao kod keca.

kolega potrosnja kod keca je uvek oko 12-15lplina

hahahh, a za 1.3 motor je to malo puno plina

pa jeste,ali nasa vozila imaju toplu dusu.hehehehehehehe

e pa ovako drustvo.danas sam upalio auto i mogu da vam kazem odusevljen sam radom i primanjem gasa.sad mi ostaje da sve to lepo napakujem i utegnem.i naravno da ga probam u voznji..javljam se za neki dan posle testiranja