Alfa Romeo klub Srbija

Ajmo ALFISTI!!!!
Sta mislite da probam da nabacim 16v na 1.3 vl 66kw 2 kar
I ima li neko neki predlog o pajacavanju rasturenog motor..Moze sve osim busenja...
Pozdrav za sve zarazene

Antonio napisao:...
Sta mislite da probam da nabacim 16v na 1.3 vl 66kw 2 kar
I ima li neko neki predlog o pajacavanju rasturenog motor..Moze sve osim busenja......

Veliki optimizam, da ne kažem nešto drugo.
Različite glave, kaiševi, menadžment(elektronika)...i još sijaset drugih sitnica.

Pojačavanje: spuštena glava, obrađene bregaste i ventili, stavljen I.E. sistem ubrizgavanja sa drugačijim kompom, olakšana radilica, klipovi, klipnjače(zamena navedenih adekvatnim sportskim, vrlo SKUP sport), zamena usisa i izduva...i razbušivanje na recimo 1.5 ili 1.6 iako to ne želiš.

Po nekom mom slusanju motora koji radi sa 2 kar i motora sa diznama (mislim na alfa 33 ista kubikaze) mislim da ga bolje puni gorivom i jace ga trza kar od dizni..
Kazi mi kakvo je tvoje misljenje oko toga?
A sto bi radio elektroniku ako stavljam 16v?
Stavio bih samo glave,kaiseve i spanele...nista vise ne bih dirao..mislio sam da je to izvodljivo ali moguce da postoji nesto sto ne znam..
Zamolio bih te ako si radio sa spustanjem glavi na alfi da mi kazes sta i koliko sme pa cu da vidim to da odradim?
pozdrav druze

I da..ako odlucim da ne budzim nista oko motora jer prijatelj koji radi iskljucivo AR mi je savetovao da sacuvam svoj primerak jer je u dosta dobrom stanju, kaze da ovakvu tesko vidja..Pricao mi je da od neke starije alfe koja nosi 1.3 motor pase usisna grana koja se moze staviti kod mene na nju reducir ploca i koji pozelis kar..
Da ne znas koja je alfa u pitanju i gde se moze naci usisna grana?
Hvala unapred!

mislis ovako nesto

dane_alfa napisao:mislis ovako nesto

to ti je grana od alfasuda, ovo sam stavio kod sebe pre neki dan i super je

Antonio napisao:Po nekom mom slusanju motora koji radi sa 2 kar i motora sa diznama (mislim na alfa 33 ista kubikaze) mislim da ga bolje puni gorivom i jace ga trza kar od dizni..
Kazi mi kakvo je tvoje misljenje oko toga?
A sto bi radio elektroniku ako stavljam 16v?
Stavio bih samo glave,kaiseve i spanele...nista vise ne bih dirao..mislio sam da je to izvodljivo ali moguce da postoji nesto sto ne znam..
Zamolio bih te ako si radio sa spustanjem glavi na alfi da mi kazes sta i koliko sme pa cu da vidim to da odradim?

Karbovi vs IE: heh. Ubrizgavanje daje mirniji rad, malko manju potrošnju i nemaš nikakve muke oko štelovanja. Moj slučaj, sve je fabričko ali: komp koji mi kontroliše rad nije standardni. Brizgaljike nisu standardne. Bregaste su bile oštrije, ali kako su se pojele, sada su standardne. Protokomer nemam. Ceo sklop je davao umesto 90 nekih 97KS, i ide kao blesavo. Što se tiče brizgaljki, skoro sam ih čistio kod prijateljevog prijatelja tako da sam imao extra tretman. Merili smo, originalne, braon brizgaljke davale su skoro 40% brži protok! Standardne plave, jelte, manji. U gradu je to značilo nekih min 2-3L razlike, na otvorenom skoro ništa. A kako je skakao auto na dodir gasa sa braon brizgaljkama...uhhh, ali uhhh i po džepu.
Za spuštanje glava isključivo se obrati nekom ko radi sportsku pripremu motora, taj može mnogo više od mene da ti kaže oko svega.
Samo zamena španera, glava i kaiševa...može da se pogodi srećno da radi, ali da li će baš biti upasovano i da se složi u mikron...

gde da nadjem ovakav usis?
jel imas ti?
kupio bih to da probam..

Imas u Alfa Piazza prodaje presidente takav usis
viewtopic.php?f=9&t=48852