Alfa Romeo klub Srbija

postovanje forumasi,prvi put vozim alfu,uzeo sam model 156,97god 1.8 ts,sa sekvent plinom...hteo sam da cujem vase misljenje o ovom modelu,hteo sam da ga malo spustim napred,ali neznam kako cini mi se da je kao jarac napred ,nisam ga slikao cim budem uradio slike stavicu ih....unapred hvala...........

Kad se auto spusta, ne spusta se samo napred. Poremetices balans auta, od lezanja, kocenja, itd. To sto se tebi cini da treba da se radi ne znaci da tako treba da se radi.

Pozdrav i dobro dosao
Postoje sportske opruge koje spuste auto 2-3 cm u zavisnosti od "specifikacije" iste i polovne se mogu naci za oko nekih 70-ak eura (4 komada).
Pojedine 156 su bas visoke naprijed sa fabrickim oprugama,tako da bi sportske trebalo da rijese ovaj tvoj "problem".Jos jedan "problem" kod vecine 156 koje sam ja vidjao je da cim sjednu dvoje pozadi auto bas "legne" (bilo je o tome rijeci na forumu) ,tako da ce ti ove opruge rijesiti i taj "problem" s obzirom da su nesto tvrdje od fabrickih.
Ovdje na forumu imas i Piazzu gdje mozes potraziti opruge za tvog ljubimca.
Sve najbolje i puno uspjeha u sredjivanju machinne

Glede tog "lezanja" pozadi: znam za par nacina da se taj problem prevazidje, ali sam neki dan citao manual i ako se ne varam, izgleda da je to normalna stvar. Navodno se auto poslije jedno kilometar - dva sam nivelishe.

napisao si da imas plin u 156, zato ti se i cini da je auto visok napred, odnosno
on nije visok napred, vec je nazad malo legao, zbog tezine boce i plina u gepeku,
imam 156 1.6 ts, i isti je slucaj u pitanju otkad sam ugradio plin

jel postoji nacin da se zadnji kraj podigne za 1-2cm?
meni isto legao, promenio sam par opruga(polovnih) i isto uvek cuci

imam woofer u gepeku

hvala puno drugari na sevetima,videcu da resim to sa oprugama....u medjuvremenu preko gazele udarim u rupetinu desnim tockom,piiiip ih putevi.......odem kod majstora....gornja i donja viljuska,srabilizator i manzetna ,svratim u nekoj radnji gde to kosta 200e ,pomagajte ako ima gde jeftinije stavio bi i reparirane...

ako hoces reparirane imas u KG, kod mene, 2 poznata majstora pa izaberi.
kod ovog gde sam ja radio ceo prednji trap kosta 230e(obe strane) sa rukama.
naravno dobijes garanciju. majstor mi rece da ce izdrzati bar 50 000km
ako hoces poslacu ti broj majstora da zakazes

sacekam te lepo u kg i odemo zajedno kod njega, za par sati sve gotovo
dobro rade, nema propusta , krajnje pedantno

Dobrodosao medju Alfiste. Obzirom da sam i ja odnedavno u ekipi, bez obzira sto sam od ranije cuo za probleme sa trapom, nisam znao/verovao da su bas tako "kilavi" i da bas toliko moze da kosta. Ocigledno je to sudbina svakog Alfiste, barem u SRB.

Relja napisao:ceo prednji trap kosta 230e(obe strane) sa rukama.

Mozes li mi samo reci sta sve spada u ceo prednji trap tj. sta se dobija za tu cenu?

nismo kilavi, nego alfa ima nezno vesanje koje nije za nase puteve

u cenu zamene trapa ukljuceno je: 2x gornja, 2x donja viljuska, 2x stabilizator, gumice balans stangle, ruke i centriranje

Relja napisao:jel postoji nacin da se zadnji kraj podigne za 1-2cm?
meni isto legao, promenio sam par opruga(polovnih) i isto uvek cuci

imam woofer u gepeku

Mislim da mogu da se kupe nekakve gume koje se ubace medju opruge, tako da se one ne sabiju u potpunosti.

znas mozda gde ima to ili kako se tacno zove?

mislim da je ovo u pitanju:
http://img329.imageshack.us/i/photo0010ft8.jpg/
http://img149.imageshack.us/i/photo0011tt4.jpg/

odbojne gumice za opruge... cijena im je nesto oko 1-2 evra ako se ne varam

hvala

Drago mi je ako sam bio od pomoci

Ne bih savetovao spustanje 156ice. I ovako je dovoljno niska i super lezi na putu.To sto ti se desilo kod Gazele samo potvrdjuje.A prednj trap joj je zaista "mek" i skup.
Radeci u perionici automobila, vidjao sam cesto kako prolaze spusteni automobili, ko ima srece prodje sa ogrebotinama, a ko nema ......eto neplaniranog troska kad negde (pre ili kasnije) gegne ili zakaci!

pozdrav drugari,resio sam taj problem sa trapom ali opet se cuje lupkanje po neravninama sto me strasno nervira,majstor kaze da je sve ok...jbg... evo slike kako stoji auto pozadi sam stavio one gume na oprugama jer dvoje sednu i on legne skroz,

pozzzzzzzzzzzz...............

Hm, dosta je to nisko pozadi, tako bi trebalo da izgleda sa kracim oprugama. verovatno boca od plina ili su se mozda opruge vremenom malo sabile.

milan 156 napisao:Ne bih savetovao spustanje 156ice. I ovako je dovoljno niska i super lezi na putu.To sto ti se desilo kod Gazele samo potvrdjuje.A prednj trap joj je zaista "mek" i skup.
Radeci u perionici automobila, vidjao sam cesto kako prolaze spusteni automobili, ko ima srece prodje sa ogrebotinama, a ko nema ......eto neplaniranog troska kad negde (pre ili kasnije) gegne ili zakaci!

Ja vozim fabricki spustenu 156, otprilike -30mm. Ima odredjenih problema jer mozes da zaboravis na vece ivicnjake i neravnine poput onih na nadvoznjaku posle Sajma koje su napravili autobusi na desnoj strani. Tu sam, recimo, nekoliko puta zakacio, ali nista strasno. Jbg, tako je to kod nas...treba biti oprezan.

Dodatni problem je suh pleh koji je spusten i vise nego sto treba i to pogorsava stvar. Postoje aluminijumski, koji, kako kaze Marin, povecavaju klirens za citava 4 centimetra sto je prava stvar.

Ali, kad vidim kako napred izgleda spustena Alfa u odnosu na fabricku, spreman sam na rizik.

Koliko ima tipova opruga za 156sw. Predpostavljam da zavise od težine motora. Znače li boje nešto (tvrdoća ili razliku u visini). Šta je najbolje da uzmem za moju naftaricu ako se odlučim (što neće biti teško)...

Kolege evo u cemu je problem,posedujem alfu 156 sportwagon 2.4 JTD na kojoj trenutno imam felne od 17" i gume 215/45-17.Sada sam za zimu kupio gume 215/55-17 i ne pasu mijer su dosta vislje i kace za krilo.Molio bih vas da mi pomognete i kazete da li bi te gume mogao namontirati ako bih zamenio opruge jer su kod mene sportske opruge.I ako neko pouzdano zna za koliko ccentimetara bi se digao auto sa standardnim oprugama otprilike.
Unapred hvala!

otprilike +30mm

a kako sam izračuonao na drugoj temi u problemu je po obimu gume preko 4cm što znači da neće biti dovoljne samo obične opruge već će morati da istera i točak napolje sa dinstacerima što na kraju dovodi u pitanje isplativost a prvenstveno sigurnost zbog otalih sistema koje je Mique naveo...

Sta god radio, kad je volan u krajnjoj levoj ili krajnjoj desnoj poziciji, tocak ce kaciti podkrilo... Na 156 mogu opusteno da se montiraju sledece 17-ice 205/50, 215/45 i 225/45, ma da i one mogu da prave problem ako et felni nije odgovarajuci...

boki, video sam sliku.
I ja prakticnood skoro vozim alfu, isto 156, i cini mi se da imamo slican problem, tj da je auto malo vise legao pozadi, ali ne mogu da budem siguran, na slici mi deluje da su nam automobili slicno usadjeni, tj malo vise odignuti napred, u svakom slucaju bolje nego da su potonuli, i potone dosta kas sedne neko pozadi, i ja imam bocu za plin pozadi tako i to dosta opterecuje opruge, a i moramo da budemo svesni da nam i automobili imaju godinica, mislim da je jedino resenje stavljnje novih opruga, ako je auto dosta lego, i to specijalno ojacanih zbog plinske boce, cuo sam da tko nesto postoji, i mislim da je ugradjeno kod mene posto kad su mi jednom izvadili bocu auto je izgeldo kao "divokoza", ali ti u svakom slucaju ne bih preporucio spustanje kola sa obzirom na gorenavedeno stanje puteva, jer sto se performansi tice verovatno neces dobiti nista, vec samo estetski, jer od BG do Sjenice stizem otpriloke isto i sa alficom, i starim kolima tj opel omega 2.0, i sa vjakovim reno Avantantime 2.0 turbo, koji u odnodu na alufu su uprevljivi kao brod, ali mnogo bolje upijaju rupe, nadma se da nisam previse smorio sa ovim dugim postom i da si ukopcao sve sto sam napisao. Pozz

ja nemam bocu srecom. Ipak bih spustio auto jer kad pogledam slike iz kule bas mi izgeda visoko i izvitopereno u onim krivinama...

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk