Alfa Romeo klub Srbija

za 5 meseci promenio sam 3 maf senzora,auto jednostavno pocne da dimi kao lud na niskim obrtajima,lose vuce i ponekad ima prekide i posle 2-3 nedelje crkne maf senzor,da li na to utice filter vazduha visokog protoka (BMC)?

Naravno ako ga nauljis, mora biti suv da nebi crkavao MAF.

Stavio sam prošle godine "uljni" BMC-CDA 80-150 na 147 1.9 JTD 8v (remap, FMIC, sportski izduv, izvađena oba katalizatora).
Pre toga sam imao "uljni" K&N Appolo zatvoreni intake sistem na benzincu Rover 25. Svakako da je BMC-CDA bolji od većine fabričkih filtera...
E sad - postoji mnogo nedoumica o tome šta prlja/kvari MAF. Kada sam jednom čistio moj BMC, nisam ga prao i nauljio (imam komplet za pranje) već samo izduvao, jer mi se filter činio veoma protočnim.
Stvar je u količini ulja koja se nanese na površinu filtera. Dovoljno je malo ulja (nanosi se sprejom, tek da pokrije) a ne kao za tiganj/fritezu.
Od kada imam BMC nisam imao problem sa MAFom.
K&N odgovor na moguću "opasnost" prljanja MAFa uljem iz filtera...
http://www.knfilters.com/MAF/massair.htm

ljudi pomagajte!!! danas sam bio u fiatinu i kupio sam novi protokomer i maf senzor, dao sam 13000din,namontirao na auto ali nista... manje dimi ali i dalje vuce kao da ima 100 konja manje,na dijagnostici je bila greska protokomera i maf senzora,da nije turbina crkla?

Pretpostavljam da si kupio MAP senzor i MAF senzor (protokomer)...
Ovako na neviđeno - ako dimi manje, znači da je količina vazduha dobro relativno izmerena tj. da je odnos gorivo/vazduh skoro OK.
Potrebno je proveriti:
a) oba turbo creva (da li su cela),
b) intercooler (da li negde pušta),
c) overboost ventil (da li postoji vakuum u crevu od overboosta do aktuatora za rotaciju krilaca turbine),
d) EGR (da li je stalno otvoren, a bolje bi bilo da je stalno zatvoren) i naravno
e) turbinu.
Provere a), b) c) i d) su veoma brze i jeftine. Provera e) zahteva skidanje turbine (bilo koji bolji servis) i odnošenje turbine na proveruu neki turbo-servis. Ja sam to radio u "NS-Remont" u Veterniku...

egr ventil sam zatvorio (blokirao) tako su mi rekli,oba creva su cela jedino sto se donje naduva za duplo kada ga turiram

Ako ovo nije prvoaprilska šala... onda nešto nije u redu sa tim crevom...

to je neko pre mene menjao,jako je mekano.....

Nađi originalno crevo. "Fiatino" ili "Auto Italia"...

Sta si uradio na kraju?

nemozes da verujes,neko glupo crevo od vakuma napuklo,malo sam skratio i nabio nazad i auto opet nece da radi,vratim stari protokomer,auto leti,zovem fiatino da im kazem da su mi prodali neispravan protokomer kad ono kao nemoze to da se vrati,oni ne garantuju za elektronske delove i sad sam popusio 9500din

Jel taj fiatino u NS samo ima?
... reko da ne pogrešim pa uđem .....

Sa jednim drugim poznatim prodavcem sam imao baš super iskustva vezano za vraćanje delova.

Ali, naravoučenije priče je da ti senzori, motorčići i elektronika zna da
nadživi plastiku i ostale gluposti koje se jednostavno popravljaju.

Koji protokomer si kupio, Bosch?

Ima u Bg servis koji moze da ti ispita protokomer na stolu.

the doctor napisao:nemozes da verujes,neko glupo crevo od vakuma napuklo,malo sam skratio i nabio nazad i auto opet nece da radi,vratim stari protokomer,auto leti,zovem fiatino da im kazem da su mi prodali neispravan protokomer kad ono kao nemoze to da se vrati,oni ne garantuju za elektronske delove i sad sam popusio 9500din

odma odesh u inspekciju i da vidish kad inspektor izadje taj dan kako vracaju pare.na svaki deo ima garancija.ja u mojoj radnji prodao vesh mashinu i chovek hteo da vrati zato shto je buchna kad centrifugira pre god.dana, mi se smejali dok nije doshla inspekcija njih 3ica. od stiropora i or pakovanja nije ostalo nishta pa smo je posle prodavali ko polovnu.eto ti nisi puko lovu samo da imash rachun pa i da prodje 6 mes.

Jeste ako imas fiskalni racun garancija na SVE je sest meseci