Abarth-Colani-Alfa Romeo

[starac vujadin]

Ovaj cudni automobil je plod ekstremnih ideja dvojice inventivnih ljudi. Carlo Abarth je bio posvecen obaranju brzinskih rekorda, aerodinamickim oblicima, kao i dokazivanju da i automobili male kubikaze i kilaze mogu imati izvanredne perfomanse. I ovaj automobil je sazdan u skladu sa ovim postulatima. Na bazi takvog pristupa on je dao cuvenom avangardnom dizajneru Luigi Colaniju (inace, covek je Nemac, ime mu je pseudonim), koji je mnogo vise poznat u svetu industrijskog dizajna nego u svetu automobilskog dizajna. Medjutim, Colani vazi za najuspesnijeg industrijog dizajnera ikada, a neki od njegovih dela spadaju u prava umetnicka dela. Njegovi oblici su pre svega obli, jer po njegovom shvatanju kosmos, svet, ljudi su obli i tela se krecu u kruznim putanjama...
Na bazi Giuliette Spider je nastao ovaj interesantan auto sa karakteristicnim "double bubble" krovom, i njegovim nastavkom u zadnjem dleu vozila koji izgleda potpuno neuobicajeno.
Motor je imao 1300 kubika, 110ks i dostizao zavidnih 210km/h. Smatra se prvim sportskim GT automobilom koji je prosao stazom Nurburgring za manje od 10 minuta.

[Vuk 166]

Jako mi se svidja,i ako je dizajn pa hmm... malo cudan...

[starac vujadin]

Izuzetna aerodinamika je razlog ovakvog dizajna koji naravno ne mozemo oceniti lepim. Medjutim ovakav oblik zadnjeg dela ima istu ulogu kao difuzori danas. A napraviti ovakvo zadnje staklo spada u remek delo. I sve to u vreme kada nije bilo aerodinamickih tunela i racunara.

[Viper]

Lici na krticu, samo jos fale brkovi.

[Vuk 166]

I ako se ne moze reci da je lepa,ima neki svoj "smek"...
Svidja mi se bas zato sto je tako neobicna.

[branimir_]

Izuzetna aerodinamika je razlog ovakvog dizajna koji naravno ne mozemo oceniti lepim. Medjutim ovakav oblik zadnjeg dela ima istu ulogu kao difuzori danas. A napraviti ovakvo zadnje staklo spada u remek delo. I sve to u vreme kada nije bilo aerodinamickih tunela i racunara.

Kako bi izgledalo poredjenje sa BAT-om 5, 7.... (bertone-alfa).
Mislim da je neko ovdje pisao o tome.
Gdje su postignuti bolji rezultati kod aerodinamike?
Taj BAT 7 su bas hvalili sa koef.otpora vazduha od 0.19......valjda je i danas
tesko dostici tu vrijednost.

[Mique]

Secam se ovog automobila iz kviza , bio je prava enigma , ali smo ga nasli , i bas tada sam dosta citao o njemu.Kao oblik stvarno predstavlja nesto revolucionarno , bas je poseban i meni se jako dopada.

[sErGiO]

Koliko je uopšte napravljeno ovakvih autmobila? Mora da vrede čitavo bogatstvo danas

[starac vujadin]

2