Alfa Romeo klub Srbija

za link! Cena je malo... 3590€...
Nadam se da ovo dole nije baš preskupo, jer radi odlično...
[youtube]wgEuHxfGk5M[/youtube]

Mi smo probali nešto ovakvo...


http://www.digikey.com/scripts/dksearch ... geSize=500

Trebalo bi to još da napreduje, da se smanji zagrevanje...

Da zato i radi odlično čitavih 5sec. mada ti za tako nešto treba budža od akumulatora ili neki dobar Li-ion.

LED


[youtube]-dvPZ3H1Vm4[/youtube]

Mod edit: popravljen link, falila crtica ispred

Extra odradjena svetla! Hteo bi takva svetla samo mi se ne kupuje BMW zbog toga

Još jedan skup sistem koji će riknuti posle 5-7 godina ili nakon prvog blažeg čukanja

Pa ko jos vozi takav auto duze od dve-tri godine?

Glupo je nagadjati koliko ce da traje, zar ne?

Baš bih voleo da vidim koliko bi trajali ovi farovi po ibarskoj magistrali i ovim našim rupčagama.

Pozdrav ljudi


imam jedno pitanje, razmisljam da ugradim led dnevna svijetla na 147.


zanima me kako da povezem iste, da se sami ukljucuju kad se ukljuci motor (ne kad se da kontakt), i da se gase kad se ukljuce kratka svijetla?

mislim da napravim na isti princip kao fabricki day light , ali kako?



kazu treba mi nekakav relejni prekidac i cuda

Kakva su ovo LED svetla?

http://darkshop.rs/index.php?main_page= ... cts_id=805

Skupa igranka i zahteva aktivno hlađenje, pa je pitanje šta bude kad ono ventilatorče zvekne ili se zaprlja.

Halogena sijalica je oko 2000lm (3200°K, 12V, 65W), a xenon (5000°K, 12V, 35W) je oko 3200lm.

Vanja147 i ja smo nabavili LED (Ø32mm) od oko 4000lm (4000°K, 24.4V, 51.3W), znači malo "svetliji" od xenona, ali nismo bili zadovoljni.

Kakvi god da su tih LEDovih 1800lm (za 122.72€), ne vrede mnogo u odnosu na xenon od 3200lm.

Znači... kratka svetla - xenon, duga svetla - halogena sijalica, dnevna - LED...

elem hteo bih da menjam na 147 -ci sijalice unutra kabini tablice pozicije koja us grla ili ako moze neka slika sijalica kao i u gepeku jesu li to one duguljaste i koja je duzina?

Drugari zna li neko mozda kojim slucajem gde bih mogao da nadjem xenone od 3000k i 30 000k ?

Imam problem sa levim farom, ksenon sijalica se pali tek iz 3-4. pokušaja a nekad i kasnije. Pozicija se normalno pali, kao i desni ksenon. Da li je u pitanju sijalica ili balast ili nešto treće?

Zameni mesta sijalicama, pa probaj, ali verovatno je balast...

Imao sam isti slucaj,kod mene je bila u pitanju sijalica..
Najbolje da uradiš ovako kako je Dušan napisao da bi bio siguran šta je u pitanju.

Imam taj problem vec na drugoj Alfi. Na 156 se desavalo, sada na 147. Nedavno mi je riknula sijalica i mislio sam da sam kupovinom novih sijalica resio problem. Ali i sad se ponekad desi da nece da upali iz prve (opet desna). I to uglavnom ujutro, preko dana pali dobro. Mislim da ima veze s balastom. E sad, najgore je sto rasparno kupovanje sijalica, pa balasta, kosta vise nego kad kupis ceo komplet.

Imam rezervnu sijalicu pa cu da probam, a imam I komplet dve sijalice 4300 k pa cu da probam. Ionako bi trebalo da su 4300 bolje za kisu.

Kad sam prvi put direktno uporedio 6000°K i 4300°K i video koliko ova druga bolje osvetljava i put i okolinu, više nisam ugrađivao 6000°K.

Iako 6000°K izgledaju efektnije i "belje" posmatračima sa strane, sa tom bojom osvetljeni predmeti deluju nekako "sivkasto". A i merenja pokazuju da 4300°K ima oko 30% više lumena nego 6000°K. Detalji u: http://www.hidplanet.com/forums/showthr ... -HID-bulbs

Ja sam ranije imao problem da su mi se gasili xenoni kada zaverglam, padne napon i ugasi se jadan ili oba i dešavalo se da kada upalim xenone prestane da mi radi levi zvučnik. To je prestalo kada sam ugradio akumulator normalne amperaže (imao neki od 54A).
Sada sam skoro primetio da mi svetla za maglu koja koristim kao dnevno svetlo ne svetle jednako, drugi problem je da mi se desni far gasio ili nije hteo da se upali uopšte dok ne upalim i xenone. Posumnjao sam da nisu iste slijali ce ili da je jedna pri kraju. Sijalice proverene (Philips H1/12258) i zamenjena mesta i opet desna svetli slabije (vuče više na žuto).

Meni ovde nešto miriše da je instalacija na desnom faru u problemu, a činimi se da još par ljudi ima sličan problem.

Ima li neko iskustva sa ovom problematikom i kako bi mogao da se utvrdi uzrok ?

Zameni balaste, pa probaj. Inace, kad zeza sijalica fara pa nece da se upali iz prve je znak da je balast rikavela u 99% slucajeva

Falcon037 napisao:... svetla za maglu koja koristim kao dnevno svetlo ne svetle jednako, drugi problem je da mi se desni far gasio...

Ovakvi problemi mogu da budu posledica specifičnosti autoelektroinstalacije: različiti gubici u tankim kablovima bitno različitih dužina, za iste vrste (parove) potrošača, a sve izloženo nepovoljnim uticajima.

Problem se rešava doveđenjem potrošača u "ravnopravan" položaj: ako do nekog para potrošača dolaze kablovi bitno različite dužine, izjednači se dužina ili se stave srazmerno deblji kablovi tamo gde moraju da budu duži. Pored toga, konektori koji, spolja gledano, izgledaju identično, mogu da budu bitno električki različiti (korodirani, prljavi i/ili mehanički loši kontakti, "skoro" kratki spojevi)...

Ne mogu da se setim, ali kao da sam negde procitao da je ovaj problem na Alfi cesto prisutan i da su ga resavali naknadnom ugradnjom "necega". Kondezatora, naprimer...mozda lupam, ali tako nesto. Ako izguglam, postavicu.

Uglavnom, stavicu nove balaste. Mada ce me sve to kostati za 50 odsto vise nego da sam odmah uzeo ceo set nov.