Alfa Romeo klub Srbija

Maxmilijan napisao:Max je stvarno dobro i hrabro odlucio da slusa sebe a ne tim kad su trazili da se povuce i cuva gume. Perfektno je odvezao trku svaka cast.

Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

Taj potez je doneo ogromno postovanje za Maxa posle ove trke kod mene... Razmisljam da pocnem da navijam za njega jer je jedan od retkih koji bas ima muda.

@bums: zato bi ja vratio dolivanje goriva jer se time otvara mnogo vrata po pitanju kalkulacija i povecava neizvesnost.

Dobar primer da su gume sasvim dobre takve kakve su, potrebno je samo dati jos meksi izbor guma i tako nateraju vozace da vise izvlace iz svojih guma umesto da voze polubrze krugove 3/4 trke kako bi ustedeli jedan pit stop.

Upravo ti si i dobio sa ovim gumama, voze se ispod mogućnosti auta i glavni fokus je na čuvanju guma.

Ko zna, možda je to i dobro da malo hendikepira najjači motor. Mercedes je prosto prejak za ovakvo trkanje.

Ne vidim da se vozilo nesto ispod mogucnosti, mislim da je ovo puno realnije trkanje gde se ne favorizuje snaga motora, nego postaje faktor i sama sasija i njena agresivnost prema trosenju guma. Neki timovi nisu imali nikakav problem sa potrosnjom gumama, dok neki koji su tipicni za to su imali drasticne probleme.

Yugisa, tu si u pravu, al opet se vracamo na faktor da su vozaci morali da kalkulisu, stede, doziraju.. I opet smo na tome da ne gledamo pravo trkanje, vec menadzment bolida.

Pa i menadzment bolida spada u trkanje, kad bi sli isli samo na silu i glavom kroz zid ne bi nikada imali Fandje, Laude, Sene, Sumahere itd...

alonso14 napisao:Yugisa, tu si u pravu, al opet se vracamo na faktor da su vozaci morali da kalkulisu, stede, doziraju.. I opet smo na tome da ne gledamo pravo trkanje, vec menadzment bolida.

Istina.

Treba da postoji menadžment bolida, ali ovo je kratka trka, nije Le Man. Ne treba najjača karta za visok plasman da bude ovaj parametar, da bi bio najbrži. Nemaš više trgovinu da voziš oštro, trošiš gume, ali da si proporcionalno brži u odnosu na onog ko štedi. Svaki pristup treba da donosi ekvivalentnu prednost, a optimalna strategija bi bila u kombinaciji tih parametara - što sad nije slučaj.

Za tu "stednju" nisu samo gume krive, vec i glupa pravila kao sto su 3 motora za celu sezonu i ostale komponente, kao i ogranicavanje kolicine goriva i njegovog protoka. Secam se vremena kada su trosili po 1 motor samo za kvalifikacije. Vozac vise ne sme da "potpise" bolid da proslavi pobedu da ne forsira motor, samo se u poslednjoj trci to moze videti

Bravo za Mercedes. Gasly lepo odvozio.
UA Vettel!!!!!!

Bravo za Kimija sa ovakvom Alfom je izvukao maksimum iz nje konacno. Q2 je vozio na medium gumama jer nisu imali nove soft. Dao je izjavu da misli da je mogao u Q3 da su imali gume.

Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

dobre borbe pozadi..Lec, Norris, a napred teska dosada

Da dosadna trka bas. Fetel svaka cast kako na felnama nije dosao na cilj.

Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

bas smor trka

Svake godine je smor trka na ovoj stazi

1. Lewis Hamilton Britain Mercedes 1:41.252
2. Valtteri Bottas Finland Mercedes 1:41.763
3. Max Verstappen Netherlands Red Bull Racing Honda 1:41.778
4. Daniel Ricciardo Australia Renault 1:42.061
5. Alexander Albon Thailand Red Bull Racing Honda 1:42.264
6. Esteban Ocon France Renault 1:42.396
7. Carlos Sainz Spain McLaren-Renault 1:42.438
8. Sergio Perez Mexico Racing Point-Mercedes 1:42.532
9. Lance Stroll Canada Racing Point-Mercedes 1:42.603
10. Lando Norris Britain McLaren-Renault 1:42.657
Q2
11. Daniil Kvyat Russia AlphaTauri-Honda 1:42.730
12. Pierre Gasly France AlphaTauri-Honda 1:42.745
13. Charles Leclerc Monaco Ferrari 1:42.996
14. Sebastian Vettel Germany Ferrari 1:43.261
15. George Russell Britain Williams-Mercedes 1:43.468
Q1
16. Kimi Raikkonen Finland Alfa Romeo-Ferrari 1:43.743
17. Romain Grosjean France Haas-Ferrari 1:43.838
18. Antonio Giovinazzi Italy Alfa Romeo-Ferrari 1:43.950
19. Nicholas Latifi Canada Williams-Mercedes 1:44.138
20. Kevin Magnussen Denmark Haas-Ferrari 1:44.314

Koji smor

zali boze vremena provedenog uz tv

Nazalost...

Zaspao sam posle safety car

Zaspao na 20om krugu.. Jedva me probudili.. Bas opasno losa sezona

Ponadah se da ce SC promeniti monotoniju trke i doneti razlicite strategije, ali naprotiv svi odradili to jedno stajanje u istom krugu i to je to.

Utisak dana Kimi u Alfi obilazi Vetela

Jel ga bese obisao na stazi ili u boxu?
Nesto nisam stigao da ispratim.

Na stazi direktno

Sent from my SM-A405FN using Tapatalk