Alfa Romeo klub Srbija

Pitanje br.1 : Koliko od vas (komentatora) i ko je ikad seo u vozilo na cetiri tocaka i ucestvovao na nekoj zvanicnoj utrci? (osim onih na pc-ju)
Pitanje br.1 je i jedino pitanje posto mislim da stanoviste nekoga koji je stvarno osetio sta to znaci trka je mnogo merodavnije za komentarisanje ovakvog tipa tj. ko je bolji vozac, stilovi voznje itd. - sto neznaci da ostali netreba da komentarisu.
Sto se tice muvanja u F1 to je kao i u svakom sportu, ko pre devojci - njegova je. Stim sto u F1 moras da imas bukvalno sve, i tehnologiju i dar za muvanje a da te neuhvate i dobrog vozaca i dobrog psihologa i gazdu da to sve objedini jbg. ipak je to vrhunac motorsporta.
Sto se tice onog sela u kojemu imaju samo jednu kopirnicu koja ima ferrarijevu nalepnicu na vratima znamo svi o cemu se radi pogotovu sto kopirnica radi dvokratno.
P.S. I u ovoj trci je Merc. podbacio ali nema jos mnogo do trenutka da im se sve kockice sloze. Schumacher je samo pokazao da je karakterom dovoljno jak da podnese ovakve stvari zbog toga sto je on sta? - Najbolji vozac danasnjice u F1

@Schumacher
Prijatelju, totalno si me pogrešno shvatio! To što ću malo da smanjim sa komentarima odnosi se na činjenicu da mi je godišnji prošao, a obaveze se nakupile, tako da sada zaista nemam vremena za neko prepucavanje naširoko o stvarima koje i nisu za javnu polemiku!
A ni u kom slučaju se nisam naljutio niti mi je uopšte problem što neko drugi nije na istim talasnim, odnosno navija za drugi tim - pa svaki dan sam u kontaktu sa dijametralno drugačijim ljudima, a i ovde sam pokazao velik stepen razmevanja za svako mišljenje!
Izuzetno bih voleo da nastavimo diskusiju, ali ovaj put se nadam da će biti prilike da to negde uradimo "uživo", ne samo zato što kucanje oduzima vreme, već i zato (a to je sada verovatno svima jasno) što je ipak drugačije razgovarati kada se ljudi gledaju u oči
Svi su ovde prijatelji i kolege, a oponent može biti samo neko ko diskusiji prilazi iz nekih drugačijih pobuda i ne ume da kaže "OK, ja ne mislim kao ti, ali poštujem to što kažeš"!

@vojaalfa
Odgovor na pitanje - ne, nikada se nisam (profesionalno) trkao, ali to me ne sprečava da komentarišem onoliko koliko mogu da vidim i da saznam, baš kao što komentarišem fudbal, košarku, knjigu (koju nisam napisao), film (koji nisam napravio), politiku (u kojoj ne učestvujem)... Ne moraš uvek biti profesionalac da bi imao pravo na komentar, zar ne? A to što svako ima nekog omiljenog bilo gde ne znači da je premereno da je taj apsolutno najbolji po svim objektivnim kriterijumima važećim za sve

@ Sasha
Hvala i pozdrav

vojaalfa napisao:Pitanje br.1 : Koliko od vas (komentatora) i ko je ikad seo u vozilo na cetiri tocaka i ucestvovao na nekoj zvanicnoj utrci? (osim onih na pc-ju)
Pitanje br.1 je i jedino pitanje posto mislim da stanoviste nekoga koji je stvarno osetio sta to znaci trka je mnogo merodavnije za komentarisanje ovakvog tipa tj. ko je bolji vozac, stilovi voznje itd. - sto neznaci da ostali netreba da komentarisu.

Andjeli s' tobom druze, kakvo ti je ovo pitanje?

http://www.topgear.com/uk/car-news/nick ... -2011-08-4
Ako nekog zanima šta beše sa Heidfeldovim bolidom i onom vatricom...

Ova rasprava pokazuje da je sezona 2011 super!!!


P.S. Šteta što nema Kubice, onaj bi im sigurno zakuvao čorbu...bar malo.




VIVA MC

Vojo majstore,kakvo ti je ovo pitanje...
Znaci sve sportove smiju da gledaju samo profesionalci u istom?
Ja imam 20ak kg knjiga i novina o raznim vozacima i njihovim automobilima,i kad spojim to sa onim vidjenim na stazi-dodjem do odredjenog zakljucka...
Alfanatic:
Drago mi je,mislio sam da si se naljutio-a nema razloga.
Bice prilike da se upoznamo ako Bog da.
Ako budes imao u planu da dolazis u PG,ili samo prolazis-javljaj se obavezno.
Isto vazi za svu bracu Alfiste.

Lepo ja kažem da se svi lepo nadjemo i prodiskutujemo ko je numero uno,uz koju gajbu ladnog i neko jagnje i tek onda nećemo znati ništa ali bar će da nam bude do 00!
Posle 5 piva i Massa će da mi bude najbolji na svetu

Meni bi trebalo 10 da dam takvu izjavu

Posle 10 ja nebi ni uspeo da dam izjavu...

A posle gajbe bi svi menjali Alfe za Mondea

Ma kakav mondeo, bez Citroena BX 16v necu ni da pricam.... mada, mozda poslije jedno litar i po vina...

Ja cu da obezbijedim jagnje!

Ovako nešto bi bilo odlično











Jeste veliki off ali mislim da niko neće zameriti

Pitanje je objektivno. Da ne bih otvarao novu temu zaista bih voleo da znam da li je iko od nas alfista ucestvovao na nekoj zvanicnoj utrci a ako jeste kad i gde?
Pitanje je postavljeno jer mislim da se uslo sa raspravom oko stilova voznji u previse sitna crevca (nezameram, samo konstatujem)

Ummmm, jel' se racunaju one na soniju?

[quote="SCHUMACHER"]
I na TV prenosu se moze vidjeti gdje ko koci,koju putanju bira na ulazu u krivinu,kroz krivinu i na izlazu iz krivine.Moze se vidjeti koji vozac je podlozniji pritisku,pa blokira tockove na ulazu u krivinu,daje prerano gas na izlasku iz krivine,pa mu bolid kliza zadnjim krajem,gubi vrijeme i trosi gume bespotre

vojaalfa napisao: da li je iko od nas alfista ucestvovao na nekoj zvanicnoj utrci a ako jeste kad i gde?

ja jesam ali to je skroz nebitno za ovu pricu oko pracenja i komentarisanja f1 kao sto su neki vec i objasnili

Iz nekog razloga,komentar mi se nije "primio",pa evo ponovo:

SCHUMACHER napisao: I na TV prenosu se moze vidjeti gdje ko koci,koju putanju bira na ulazu u krivinu,kroz krivinu i na izlazu iz krivine.Moze se vidjeti koji vozac je podlozniji pritisku,pa blokira tockove na ulazu u krivinu,daje prerano gas na izlasku iz krivine,pa mu bolid kliza zadnjim krajem,gubi vrijeme i trosi gume bespotrebno...
Zatim ima vozaca koji zavoje vise sjeku nego ostali,pa moraju jace da koce,pregrijavaju kocnice,trose gume,prolaze kroz zavoj sporije,sporiji su na izlazu iz zavoja pa jace dodaju gas i trose zadnje gume...
Onda,x puta smo gledali trku 2 vozaca kroz 2 razlicite krivine prije pravca,od kojih je prva spora a druga brza.
Slabiji vozac ce u sporu pokusati da udje brzo,ali nece moci da namjesti bolid za brzu krivinu,i imace sporiji prolaz kroz istu,i samim tim manju brzinu na pravcu,dok ce bolji kroz sporu krivinu usporiti,sacuvati gume i kocnice (za nijansu ali u tome je poenta F1) ,i imace bolji prolaz kroz brzu krivinu i samim tim vecu brzinu na pravcu...
Ima tu jos 1000 stvari kojese mogu vidjeti samo na TV prenosu,ali da ne davim vise

SCHUMACHER napisao: Ja imam 20ak kg knjiga i novina o raznim vozacima i njihovim automobilima,i kad spojim to sa onim vidjenim na stazi-dodjem do odredjenog zakljucka...
Alfanatic:

mali off:
Imam broj telefona pa ako je neko zainteresovan za BX Gti - 1300e

Malo razmišljanja (ili slobodne novinarske interpretacije) iz tabora Ferrarija:
http://autoklub.jutarnji.hr/domenicali- ... ra/964304/

vojaalfa napisao:mali off:
Imam broj telefona pa ako je neko zainteresovan za BX Gti - 1300e

Jel' to onaj Shete Jra?

Neznam a evo i broja telefona pa koga interesuje nek zove
0649860664

Jedna ispovest i najava mogućeg novog F1 filma:
http://www.topgear.com/uk/car-news/mich ... 2011-08-11