Alfa Romeo klub Srbija

koliko vidim prepunjava u svim brzinama. u 5toj ide do 3 bara. Zasto ne bi snimio jedan log dijagnostike, sa engine speed, boost pressure, boost control sol. valve % i total fuel. Konkretno mislim da je problem u vakumu, ali tog parametra nemas u zadnjim logovima pa mogu samo da nagadjam.

videcu kad imam vremena da snimim i sa tim parametrima.
probacu da uzmem od druga creva i regulator pa da vidim sta se desava.

Ne može da se koristi fleksibilno, već samo kruto ("nestišljivo") crevo za vakuum instalaciju.

jel znas mozda gde da se kupi kruta creva za vakum?

U "Cubi", Temerinska 59, Novi Sad
021/443-347, 021/443-354, 062/500.503
Nešto se sećam da je član foruma Đomla kupio tamo...

Mogu i ona plasticna creva (cevcica) ako se ne nadje crevo, samo mi se cini da fi nesto veci od 3mm.

Narucio pre par dana neko silikonsko,nadam se da ce brzo stici,pa da probam sa tim. Ako nista ne uspe onda plasticna. ne znam koliki vakum tu ima.

Negde oko -0.6bara... Bitno je da se crevo ne "stisne", jer onda ne može da se reguliše rad vakuum ventila - "paštete" koji menja nagib krilaca turbine. Zato ne treba probati i eksperimentisati nego uzeti čvrsto crevo baš za tu namenu.

Da, u Cubiju sam jedino nasao vakuum crevo originalnog unutrasnjeg precnika (mislim da je 3.5mm)... ali ti preporucujem da uzmes za broj vece, dakle 4mm (jer 3.5 nema sanse da ces da navuces na onu pipu bilo na overboost ventilu bilo na cevki od pastete)... samo uzmi i dve male selne i sa njime zategni crevo na krajevima kad ga navuces...

sto se tice funkcionalnosti nema veze unutrasnji precnik...

Zvao firmu i nemaju plasticna creva,imaju prelivna creva za goriva. Takva sam i ja stavio.

pa i ne treba da bude plasticno, vec gumeno armirano, isto je ko i za gorivo ja mislim...

Pa takva ja imam sad na kolima al se spljeskaju.

Pa naravno jer za gorivo osim što su pravljena da budu hemijski otporna na gorivo ona su armirana spolja da podnesu pritisak unutar creva a za vakum treba tvrdo plastično ili specijalno tvrdo gumeno koje se pri negativnom pritisku neće deformisati.Ako nema adekvatno onda se može uzeti bilo koje plastično a same spojeve spojiti gumenim (malo većim) ali tako da dva creva budu naslonjena (priljubljena) jedno uz drugo a spoljašnje gumeno je samo za sastav i tako nema deformacija.

Würth
Šajkaška 37, Novi Sad
021/6531-067

DjomlaN napisao:pa i ne treba da bude plasticno, vec gumeno armirano, isto je ko i za gorivo ja mislim...

onda nije isto kao za gorivo ipak

videcu da skoknem do otpada da vidim dali imaju oni mozda na nekim kolima neko original crevo za vakum pa da skinem da probam,danas radio do malo pre al sutra imam vremena da obidjem,naravno ako je normalna creva.
ovu firmu sto sam zvao imaju wurth creva al nemaju za vakum ili ti ojacana ili plasticna. bar tako mi rece ovaj preko tll

mislim da postoji sansa da te nije razumeo, otidji ti u radnju na temerinskoj pa vidi, ja sam to kupio letos i imali su sve moguce precnike, creva su marke Wurth... kad sam zvao Wurth radnju direktno oni su mi rekli da prodaju samo na buntove dakle na veliko, dok ako zelim na merenje idem u Cubi koji od njih uzima ta creva...

tesko da odem do radnje,malo mi bzv da bijem 300km puta zbog 1m crevceta. mozda me nije lepo razumeo,videcu dal ima neki katalog pa da vidm po kataloskom broju dal imaju to

http://www.topspider.co.rs/

Pozovi pa pitaj. Dosta toga imaju na stanju

novmaher napisao:tesko da odem do radnje,malo mi bzv da bijem 300km puta zbog 1m crevceta. mozda me nije lepo razumeo,videcu dal ima neki katalog pa da vidm po kataloskom broju dal imaju to

naravno, iz nekog razloga sam pomislio da si iz ns...

Ma nisam iz ns,mora u mojoj okolini da vidim sta ima.
nasao na otpadu plasticno crevo za vakum rezervara. Uzeo i stavio ga pa cu videti kad imam vremena da merim parametre,posto nemam lap top.

evo slike crevca koje sam postavio danas.
nisam primetio nikakve razlike u voznji,isto ima trzaj na 2600obrtaja.



polozaj poluge u leru


al drugi problem se naravno javio,probao i odjednom samo nesto puce.
puklo crevo odma iza intelkulera,odakle li izbacio toliko ulja nemam pojma.
nije usap u safe mod,cudno.

Po logovima imas 3 bara pritiska. Fabricka creva ne mogu toliko da izdrze, zato je i puklo. Drugo, taj turbo ne treba da se vrti preko 2.5 bara, a ti ga svojom voznjom vrtis na 3 bara. Ako tako nastavis ima da pukne i turbina. Trece, limit turbine mora da postoji, kako bi iskljucio turbinu i da ne bi dozvolio da turbo predje svoj definisani limit. To kod tebe ocigledno ne funkcionise, jer ti ecu dozvoljava da i dalje gazis po gasu i jos vise nabijes pritisak.

vakuum crevo ili drzi ili ne drzi vakuum, ako ti rade krilca na turbini tj. ako se pomera poluga aktuatora onda ti je sa tim crevima sve u redu...

Ocigledno je da nesto ne radi kako treba al sta. stavio druga creva,sad su creva eliminisana.