Alfa Romeo klub Srbija

[youtube]IjSy3NtIWME[/youtube]

Nisam neki ekspert, ali mislim da u sistemu za benzin, odnosno u crevima do dizni ne bi trebalo da bude vazduha... Ovde ga bude. Dosta.
Pumpa negde vuče vazduh osim ako nije potpuno potopljena, logično. Ako je na rezervi recimo, ondosno ako nije cela potopljena, vuče vazduh... po mojoj logici, to ga muči. Kažem ja da se čudno čuje.. Baciću video, samo da ga uploadujem...

[youtube]4jD9TiBFoNM[/youtube]

Kad postavljas link sa Youtubea izmedju zagrada idu samo slova i brojevi iza znaka jednakosti.

Hvala, hvala ... Kada sam počeo da "forumiram" pre cirka deset godina, tagovi su radili sa punim linkovima

Evo celo veče sam se cimao sa njom.. nigde nije pukla, bušna ili slično... 5 minuta je okrećem pod vodom tresem kuckam da izađe vazduh, kao da ga sama pravi. a apsolutno skroz je potopljena, puna kada. Kao da ne može da istera u startu vazdu, ako nestane benzina.. ne kontam.
Ideja?

A da je nakacis na vakum pumpu???

Svaki put ako ostanem na rezervi, a

Ja gledam po meni...ja mog uvek nalijem do vrha, odnosno samo jedanput sam se "izuo" za pun rezervuar i sada ga samo dopunjujem....

Ah, kad koliko bude toliko se sipa
Sve u svemu, vratio sam juče pumpu, stavio crevo van auta da iscuri ono početno, par sekundi, zakačio crevo redovno, upalio mašinu, ostavio petnaest min na ler, mirno stabilno, pumpa ne pravi više one zvukove, tj. radi normalno. Vozio sam se juče jedno 30-ak km, radi ide, vuče, sve normalno.. Pumpa se do uveče nije čula, stavim poklopac, vratim sedište i to je to.. Valjda će sad da radi, nadam se...
NEgo, jel ima, tj mora da ima elektronsku blokadu, na koliko obrtaja je? I kad dostignem cifru, motor treba da počne da secka u radu, zar ne? Tako mi je bilo na meganu, kontam da je tako i ovde?

Sad sam naleteeo na ovu temu, pa čisto da potvrdim da je bio problem u pumpi, nije dihtovala kako treba, ja sam silikonom predihtovao oko onog mtalnog dela pumpe tada, i od mog poslednjeg posta, evo skoro dve godine, nijednom se ništa slično nije desilo. Tako da, pumpa je bila problem, i popravljivo je u kućnim uslovima. Hvala svima.

Da ne otvaram novu temu, imam slican problem, a nisam uspio naci odgovor na forumu.

Naime, od zadnjeg sipanja goriva i dodavanja ATF ulja u rezervoar par puta mi se desava kada upalim auto i ubacim u prvu, trzne i odma se ugasi. Nekada se desi i da krene, ali je uzasno lijen prvih 50 metara, jedva dolazi do 1500 obrtaja. Jutros mi se tri puta ugasilo auto dok sam izlazio iz avlije, na kraju sam izbacio iz brzine i dodavao gas, opet nece preko 1500, stisnem gas do kraja, iza mene oblak dima, ali opet nece preko 1500.
Tek nakon dodatnog gasanja kao da je procepilo nesto i auto ide normalno. Moram napomenuti da zadnjih 15-20 dana nisam imao vecu brzinu od 80 kmh, sve su mi kratke relacije bile. U pitanju je 147 1.9 JTD.

Ja isto imam problem sa Alfom 1.6 88kw 120ks benzin.. Pre mesec, dva pojavio se problem nije hteo da ide preko 140 km nekako kao da ga neko drzi, a pre 4 dana javio mi se jos jedan problem gusi se kada naglo dodajem gas u voznji, a na leru prima gas do 7.000
obrtaja bez problema.. Nakon spustanja obrtaja pocne da trokira oko 1800 obrtaja i smiri se.. Lepo radi inace na leru i ne gasi se.. Svecice sam stavio nove i zamenio jednu bobinu iako je radila posto je pokazivao gresku na 4 klipu.. Kao nema varnicu.. Posle toga nije vise pokazivao greske.. U toku voznje mi se palio ček endzin samo kada potopim pedalu gasa. Posle nestane ikona.. Izvadio sam katalizator i onaj prvi iz 2 cantre i zadnji sa saćem.. opet isto. Problem je isti.. Inace nekako mi ronda u motoru kada dodam naglo gas preko 2000 obrtaja.. Zvekeće. Na 3 klipa mi je 12 kompresija a na jednom 14 kompresija..ostaje mi da skinem ostatak auspuha pa da probam.. Od katalizatora na dole ima jos 3 lonca.... ako nije to, ne znam sta bi ga gusilo jel ima neko resenje da napise ovde da resim problem. Zamenicu i nov filter vazduha. Inace alfa ima plin i isto radi na oba goriva.. .

Jesi li probao protokomer, izvini unapred ako si pisao na tu temu, a ja nisam video....