Alfa Romeo 155 (167)

[Flavio]

Ban as all !

Deki !

[DushanSD]

@Flavio
@OMP . Stvarno lep SW

[siki]

Žao mi što nisam znao raditi sa ovim dopisivanjem kad sam imao i ja 155,1.8 TS 8v
bordo metalik ,ali bila je super sport po e-peru,94 god.Nisam sačuvao slike.
Kupljena u Pančevu sa carine,bila ko pepeljuga,zapuštena unutrašnjost(prljava)
Nakon pranja i to detaljnog(žena 3 puta oprala siceve,a ja odmastio stakla iznutra od duvanskog dima ili čega li)počela se pojavljivati prava lepotica.
Instrument tabla u dve nijanse,sicevi sa pomeranjem u svim pravcima i položajima,piksla izbačena,mali kontrolni panel sa lampicama,a sve rade-lepota,klima funkcioniše,e i ono najvažnije na instrument tabli-pritisak ulja(instrument)varira-skinem(iz iskustva sa 164),davač pritiska-kupim od lade(sve isto i marka i radni opseg osin navoja koji preradim kod dobrog strugara-vratim na mesto i šta dobijem uravnotežen pritisak ulja od 4 bara,a kad se ugreje i stanem na semaforu malo pada,pa opet u vožnji stane lepo na 4 bara.
Inače motor sa lancem za razvod ventila-kablove jako jeftino platio kod Ninića i sve lepo radi,ali Kruševac nebi bio to što jeste(izizetno primitivan grad),manijaci je izgrebali od prednjeg fara do štopaljke celom dužinom,pa im to nije bilo dovoljno da je jš više unkaze-izgrebi i haubu do lima.
Kad je nešto lepo kreteni moraju uništiti-
Inače 155 opako auto u pozitivnom smislu i po mom mišljenju jeftin za održavanje

[OMP]

pozdrav komsija , jel ti zivis kod rubinove kule, tu su ti stajale alfe a sad i lancia, poslah ti pm ali sad vidim da si ipak iz KS ja sam u komsiluku, kula kod nove pijace, ne secam se nesto bas skroz te 155ice ali 33ke i 164ke da
ima nas alfista po Krusevcu, doduse ne mnogo ali mala i odabrana ekipa , ja sam nekad vozio(od 98-2002) onu tamno sivu 33ku QV ( 2 serija) mozda se secas, patosirana sa 2 delnim felnama (srce felne u boji auta) bila je kao iz fabrike, radjena u Strauliju u CH a sad nastavih sa 155icom

[brzi_pas]

[vasavaz]

Prolazim ja malo pre pored usca kad zateknem alfu 155 parkiranu na trotoar i udaljini covek seta psa. Nesto mi tu sumnjivo stanem sluzbenim jugicem da pogledam kad ono.











Uzmem slikam jer neverujem ocima kad u jednom trenutku taj lik sa pitbulom mi prilazi i kao u fazonu svidjati se auto pa ga zato slikas ili nesto zapisujes. Ja : ma da i ja vozim isto 155 nego jer tvoj auto, kad DA sto pitas? A ja iz zajebancije pa ko ti isece gume a reakcija lika

[DushanSD]

Lele, ili neko mu sj..o 2 gume ili ispustile. Ala dobro izgleda, vidim da je malo ocesana kod zadnjih desnih vrata... Ovo SUPER-ka 2.0 16v ili mi se cini?

[OMP]

tesko da su mu obe ispustile, neko ih je ipak recnuo lepa alfica, jedino mi bodu oci ovi gumeni odbojnici na coskovima prednjeg branika

[Tihomirce]

Jel su dodati ili je orginal
a čini mi se na prednjoj da ima bočni rez

[dekideki]

gde ono original, jesi lud?! Beograd parking bampers

isekose mu gume, nisu ispustene... nije da branim sekace, ali bas je nasao gde ce da se zabode... preko celog prelaza...

[Tihomirce]

Aha , to je ova najnovejša tehnologija parkiranja
sreća pa kod mene u Ar nije tolika gužva pa neću morati da naručujem

[vasavaz]

isecena i prednja i zadnja

[Flavio]

Jeste se parkirao kao uz q al ipak mislim da nije zbog toga zasluzio da mu iseku 2 gume !!!
PoBogu,pa nije stao na sred ulaza u Urgentni centar ...

[982026]

Žao mi što nisam znao raditi sa ovim dopisivanjem kad sam imao i ja 155,1.8 TS 8v
bordo metalik ,ali bila je super sport po e-peru,94 god.Nisam sačuvao slike.
Kupljena u Pančevu sa carine,bila ko pepeljuga,zapuštena unutrašnjost(prljava)
Nakon pranja i to detaljnog(žena 3 puta oprala siceve,a ja odmastio stakla iznutra od duvanskog dima ili čega li)počela se pojavljivati prava lepotica.
Instrument tabla u dve nijanse,sicevi sa pomeranjem u svim pravcima i položajima,piksla izbačena,mali kontrolni panel sa lampicama,a sve rade-lepota,klima funkcioniše,e i ono najvažnije na instrument tabli-pritisak ulja(instrument)varira-skinem(iz iskustva sa 164),davač pritiska-kupim od lade(sve isto i marka i radni opseg osin navoja koji preradim kod dobrog strugara-vratim na mesto i šta dobijem uravnotežen pritisak ulja od 4 bara,a kad se ugreje i stanem na semaforu malo pada,pa opet u vožnji stane lepo na 4 bara.
Inače motor sa lancem za razvod ventila-kablove jako jeftino platio kod Ninića i sve lepo radi,ali Kruševac nebi bio to što jeste(izizetno primitivan grad),manijaci je izgrebali od prednjeg fara do štopaljke celom dužinom,pa im to nije bilo dovoljno da je jš više unkaze-izgrebi i haubu do lima.
Kad je nešto lepo kreteni moraju uništiti-
Inače 155 opako auto u pozitivnom smislu i po mom mišljenju jeftin za održavanje

Majstore da li si sam zamenio taj davac pritiska ulja i da li je veliki posao za laika, jesi li menjao onaj dole kod filtera za ulje ili onaj gore pored izduva?

[alfaskorpion]

Ni jedan od tih , davac za pritisak se nalazi ispod usisne grane . Mozes opusteno da ga zamenis sam .

[982026]

Ni jedan od tih , davac za pritisak se nalazi ispod usisne grane . Mozes opusteno da ga zamenis sam .

Pa naravno nisam ni ocekivao da ce bilo ko drugi da mi odgovori . Smederevo RULES

[Tihomirce]

Evo malo ilustracije , to je taj

[982026]

Evo malo ilustracije , to je taj

'Fala ti prijatelju

[Tihomirce]

Ona dva davača sto si spomenuo kod filtera za ulje ,
jedan je pritisak ulja (lampica na instrument tabli) sa jednim izvodom ,
a drugi je indikator dal ima ulja u motoru sa dva izvoda
ovo se odnosi na motore sa 8 ventila

[982026]

Ona dva davača sto si spomenuo kod filtera za ulje ,
jedan je pritisak ulja (lampica na instrument tabli) sa jednim izvodom ,
a drugi je indikator dal ima ulja u motoru sa dva izvoda
ovo se odnosi na motore sa 8 ventila

Pa na 155 imam motor sa 8 ventila. AR67105 je broj motora. A mene je to zanimalo jer skala na insrtument tabli stalno stoji na nuli, pa reko' da nije zbog toga

[Tihomirce]

Pa jednostavno je za probu , staviš na kontakt ,
skineš buksnu sa davača i naslonič na masu ,
ako skala krene znači neispravan davač ako ne mrda problem je u kablu do nje
ili je neispravna sama skala
Ne znam kako je kod 16 ventilskih motora ,
zato sam napomenuo da je ovako kod 8 ventilski , bez obzira na kubikažu

[982026]

Pa jednostavno je za probu , staviš na kontakt ,
skineš buksnu sa davača i naslonič na masu ,
ako skala krene znači neispravan davač ako ne mrda problem je u kablu do nje
ili je neispravna sama skala
Ne znam kako je kod 16 ventilskih motora ,
zato sam napomenuo da je ovako kod 8 ventilski , bez obzira na kubikažu

Cim proverim javljam.
Mi srbijanci smo cudo, bre. Pozdrav za celu Srbiju

[alfaskorpion]

crko ti je davac 100% , samo da znas da je on za alfu oko 2500din, ali gore je neko spomenuo da pasuje od lade sa preradom navoja sto je odlicna ideja

[Flavio]

Jest' dobra ideja pod uslovom da je taj Ladin jeftin .Znam da je ranije bio relativno skup,sobzirom da je deo za Lajku.Ni od Y-Floride nije (bio) bas dz pa kad se uracuna i rad strugara,pitanje koliko je onda origigi deo stvarno skup .

[bokac]

A kako se ponasa auto kad davac pritiska goriva nije dobar?
Pitao sam majstora i on kaze da mi ne seca zbog toga.Ja se razmisljam da su kablovi on bi secao stalno a on seca ponekad i nema pravila kad.