Alfa Romeo klub Srbija

Kreće zagrevanje. Evo šta konkurencija sprema:

zauber konacno u nekim vedrim i upadljivim bojama

Ne znam šta bi ovima oz RB da ovako ofarbaju bolid
Deluje kao test vozilo pod kamuflažom, ali izgleda da im je ovo novi dizajnerski stil...

ovo i jeste kamuflaza, verovatno nece da otkrivaju dizajn do zvanicnog predstavljanja

I nadam se da je samo privremeno rešenje za testiranje, mada je bilo informacija po medijima i da im je ovo novi imidž.
Ne znam zaista šta bi imali da kamufliraju kada svi znaju kako F1 treba/mora da izgleda, odnosno kada se zna za tradicionalne RB boje!?

Ovaj black&white brending je samo za vreme testiranja, ne brini mali marketinski trik... Ali vec krece prica kako bi trebalo da se za svaku stazu i priliku rade drugacija resenja za bolide ne bi li se umiljavalo lokalnim sponzorima sto efikasnije i uzela (jos) veca kinta, naravno...

A evo, zasto i to ne spomenuti, Vettel u Ferrariju najbrzi, Ericsson u Sauber Ferrariju drugi, a McLaren-Honda (ocekivano) oboleva od decijih bolesti... Da li je to opet samo varka, ili je Ferrari ovoga puta dobro odradio makinu... Isreno, voleo bih da svi top timovi budu koliko-toliko egal sto se bolida tice i da napokon gledamo jednu ZAISTA uzbudljivu sezonu sto se borbe za vrh tice...

Nadam se da je zaista privremeno rešenje, ali i dalje mi nije jasno šta žele time da postignu!? Doduše ko sam ja da ovako iz fotelje preispitujem njihove motive i sigurno postoji neki razlog koji meni nije jasan

Ideju o menjanju dizajna za svaku trku ne bih uopšte komentarisao jer je po meni na nivou nekih jednako "bistrih" poslednjih godina. Valjda je logično da se TV gledalištu omogući lakše praćenje trke, a ne znam kako bi se to postiglo ako bi izostalo navikavanje na specifično farbanje, odnosno ako bi u svakoj trci prvo morali da dešifrujemo ko je ko na stazi

Vettelovo vreme i nastup na prvom testiranju jeste zanimljivo, ali dug je put do stvaranja neke iole objektivne slike o potencijalu timova. Tek će Australija dati neke odgovore, ali ni to po već ustaljenom običaju neće biti konačna slika. Mogu samo da se složim sa svim pravim fanovima - bilo bi zaista dobro da se razlike među timovima više ispeglaju i da imamo daleko konkurentniju i zanimljiviju sezonu od prošle

Kao i uvek isli su na kartu privlacenja paznje. To nije nikakav pokazatelj, obzirom da je Sauber isto tu negde. Mercedes se skoncentrisao na testiranje pouzdanosti. Treba videti sta ce biti kad otkljucaju masinu 100%.

Ferari je i prosle godine na testovima bio medju najbrzima i kakve sam samo price slusao tada, a kada je pocela sezona onda bulja, tako da ovo nista ne mora da znaci.

naravno testovi nista ne znace, isto kao i free practice pred trku

krenuo cirkus.

mercedes ocekivano opet dominira, ferari se kao malo popravio

Kako stvari stoje izgleda da ću se ipak čak i ja smoriti, iako navijam za Lewisa

pa bice opet ros-ham dueli a za trece mesto moze biti zanimljivo, bot-fet-ric npr.

Znam da će opet biti zanimljivo i žestoko između vozača Mercedesa, ali nekako mi to više nije dovoljno. Zaista šteta što se bar jedan od preostalih timova nije ravnopravno uključio u borbu za pobede - barem za sada...

mozda ce biti nesto u nastavku sezone, videcemo

Kazu da Ferrari za sad vozi sa nekom rezervom u snazi motora,snazniju verziju jos uvijek nece da homologiraju,da bi rijesili pouzdanost-ko zna...
Sve u svemu,obilo im se o glavu sto su makli Alda Costu,mada,Mercedes ima sveukupno odlican paket,nije samo do motora.

odgledao dva poslednja kruga i uhvatio podijum...

1. i'll be back
2. i'll be black
3. forza ferrari - nema odgovarajućeg smajlija sa prstićem

ode veljko http://www.b92.net/sport/automoto/autom ... _id=969015
nisam znao da je bolestan...
nisam voleo njegovo komentarisanje f1 ali za ovu dvojicu sa sk je zlatan...

Šteta za Veljka, možda nije uvek bio idealan za slušati, ali istinski je voleo automobilizam. Bolovao je odavno.

Inače cirkus se i dalje okreće. Evo malo vesti iz nesvesti:
http://www.b92.net/sport/automoto/f1.ph ... _id=968991

http://www.b92.net/sport/automoto/f1.ph ... _id=969149

Ima stvari koje nisu sporne, ali zanimljivo je videti ko se u celoj priči najviše buni!? Isti oni koji su ćutali i uopšte im nije smetala dominacija jednog (svog) tima dok se Mercedesu nisu sklopile kockice. Licemerje?

danas tek pogledah trku, manje vise dosadna plus sto je bilo malo vozaca na startu.
steta za kimija a i za masu. Nasr odlican to mi je drugi favorit pored Luisa.

a ove derpe iz RB-a treba da bude sramota, goveda!

Sve je to tako ali koliko god ne voim red bul ipak su u pravu. Svaka čast mercedesu što su prošle godine uboli sedmicu sa motorom ali pravila dalje guše svaku mogućnost razvoja motora u toku sezone a samim tim i izjednačenje timova.Mada ove godine nije 100% ograničen razvoj li skoro da jeste.Nije primereno da se najviše žali red bul ali istina je takva.Formula se ubija i to sve bržim koracima a sigurno pada i gledanost čim se berni javlja jer njega najviše zanima prodaja autorskih prava što je direktno vezano za gledanost.

Sent from my Lenovo A3500-FL

eto šanse za knjaza, guarana racing

nije f1 od juče u kanalu, bilo je toga i dok je rb pobeđivao pa se nisu bunili...pokušavaju da daju sebi na značaju(delimično i imaju pravo na to, ipak guraju dve ekipe a polovina timova muku muči sa budžetom)...šta da kaže ferari koji sve sam razvija ili tojota koja je imala najveći budžet pa opet ništa...

RB nema pravo da se buni-ali samo donekle.
I u sred sezone je FIA znala da ih "sakati" sa raznim zabranama,a istini za volju za te 4 godine,Newey je pokazao koji je madjionicar.
Sto se povecanja gledanosti tice,i pomoci ostalim timovima-mozda da se uvede neko dodavanje balasta u skladu sa ostvarenim rezultatom,ali je pitanje koliko bi to povecalo potrosnju goriva,potrosnju guma i kocnica...
I eventualno da se mooozda F1 trka podijeli na 2 sesije,pa da se i tu nesto izmulja-pojma nemam...
Znam da F1 trenutno prate samo pravi fanovi,ostali su ravnodusni.

Mercedes dominira u F1 i Lewis je izvesno doneo najbolju odluku u svojoj karijeri, ali kada je u pitanju civilni život i uživanje u vožnji Hamilton takođe dobro zna šta je vrh piramide i odakle nema dalje

http://edition.cnn.com/2015/03/23/motor ... index.html

ima on ozbiljnu kolekciju automobila kako novih tako i starih, a naravno ima i par alfi

FP1

1 N Rosberg (GER) Mercedes 1'40.124
2 KM Räikkönen (FIN) Ferrari 1'40.497
3 S Vettel (GER) Ferrari 1'40.985
4 R Grosjean (FRA) Lotus 1'41.543
5 C Sainz Jr (ESP) Toro Rosso 1'41.596
6 D Ricciardo (AUS) Red Bull 1'41.787
7 M Verstappen (NED) Toro Rosso 1'41.803
8 V Bottas (FIN) Williams 1'41.882
9 D Kvyat (RUS) Red Bull 1'42.055
10 M Ericsson (SWE) Sauber 1'42.064
11 F Massa (BRA) Williams 1'42.103
12 P Maldonado (VEN) Lotus 1'42.567
13 R Marciello (ITA) Sauber 1'42.621
14 F Alonso (ESP) McLaren 1'42.885
15 N Hülkenberg (GER) Force India 1'42.893
16 S Perez (MEX) Force India 1'43.054
17 J Button (GBR) McLaren 1'43.100
18 W Stevens (GBR) Manor Marussia 1'46.686
19 R Merhi (ESP) Manor Marussia 1'47.683
20 LC Hamilton (GBR) Mercedes