Alfa Romeo klub Srbija

Taman kada pomisliš da su dotakli dno oni te ponovo iznenade...

Navijam za Ferrari od kad znam za sebe, ali da ni kada imaju dvojicu vrhunskih, ako ne i najboljih vozaca u timu oni ne mogu da se sastave to stvarno... Ali i dalje mislim da u ovakvoj F1 Ferrari stvarno nema nikakve inrerese, odnosno nema sta tu da trazi... Mercedes i Renault sa druge strane imaju i te kakve interese bas i upravo u ovakvoj F1 kakva je sada... Smatram da Ferrari (o kakva heres) treba da, makar za sada, dobro odmeri da li treba i dalje da se (pateticno) drzi F1 u kojoj joj vise nije mesto, ili da napravi LM prototip koji ce da oduva Audi, Toyotu i Porsche... A za to i te kako ima i tehnologiju i strateski interes...

interceptor napisao:Taman kada pomisliš da su dotakli dno oni te ponovo iznenade...

Ferrari samo drzi tradiciju u F1,jbg oni su jakooo dugo tu.Koji tim jos moze tim da se pohvali?
Sa druge strane reno ucescem u F1 zeli da pospesi svoju komercijalnu prodaju a koliko u tome uspevaju pokma nemam.
Mecka,juce procitam podatak da su se usrali od prodaje ( u smislu nenormalno mnogo ) pa sam misljenja da imaju toliko love da nemaju pojma sta ce sa njom.
Le man ne odgovra jbg,ako zakazu ode oreol "mecka je mecka",i zato im ostaje F1.
Stvar prestiza.

Mečki u komercijalnom sektoru zaista fantastično ide u poslednje vreme, ali ne bih ja to direktno povezao sa trenutnim uspesima u F1. Po meni je ključan radikalan zaokret u smislu dizajnerskog pristupa svojim modelima, odnosno pomeranje ciljne grupe na mlađi i sportski orijentisan svet, umesto tradicionalnih luksuznih vozila za penzose i taxiste.
Otkako znam za sebe uvek sam prednost (teoretski) davao BMW-u u odnosu na Mercedes, ali to se u poslednje vreme značajno promenilo jer se BMW malo preigrao sa raznim X-evima i dizajnerski se samo reciklira po klasama (što je bilo svojstveno Audiju), dok me je Mečka sa par poslednjih modela zaista oduševila.

BTW, ovo pišem dok je trebala uveliko teći trka F1, ali Kimi je zaista imao gadan incident i nadam se da osim ugruvanosti neće imati drugih posledica. Još jedan težak udarac za Ferrari

ma, to im zbog amiltona skočila prodaja i blekberi će se izvući

fala q...konačno i manekenu da ubace bag u softver
a videli smo i malo života u vožnji žalonsa

pa, valjda je sartis trebao da uruči pehar pobedniku...i ovi englezi otišli dođavola...

Alonso je odlicno vozio, izgleda da su im lose startne pozicije motivacija za dobru voznju. Steta sto je zaradio onih 5 sekundi na glupost, taman toliko mu je falilo da ostane ispred Vettela.

meni uopste nije jasno kako je vozac tog kalibra uspeo onako da pogresi prilikom zauzimanja startne pozicije, ono je nedopustivo i za nekog vozaca iz zadnjih redova i nizih serija takmicenja a kamo li za dvostrukog sampiona
da nije imao tu kaznu mogao je mozda i do podijuma.

konacno je i plavušanu da ne kazem plavuši (rosbergu) sreca okrenula ledja a vala mnogo ga je i kenjalo, sve nesto na guz se provlacio ovih trka i osvajao pol pozicije i pobede a sto se same voznje tice on za mene nikad nece biti vozac koji treba biti sampion.

krivo mi je za batona lepo bi bilo videti ga na podijumu imao je bolid i tempo u ovoj trci ali je taktika rb-a tj ricarda bila presudna

Eto i najvećim majstorima se desi neki banalan propust, teško je održati baš uvek koncentraciju na najvišem nivou i svakom nekad dođe žuta minuta. Ali zato je Alonso fantastično odvezao celu trku i ponovo iz Ferrarija iscedio poslednji atom realnih mogućnosti. Jedino mi je zasmetalo što su on i Vettel onako kukumakali jedan na drugoga i zaista su malo preterali. Trebaju biti svesni da čitav auditorijum sluša njihove jadikovke, a to baš ne deluje sportski. Neka ostave timovima da se bave regularnošću, a oni neka opletu po gasu i neka se trkaju na radost svih koji konkretna dešavanja u poslednje vreme dobijaju samo na kašičicu!

A što se Rosberga tiče, ne prizivam nikome nesreću i baksuzluk, ali ima tu i kosmičke pravde da konačno i njegov Mercedes posustane. Lewisov je otkazao dva puta, a i njegov tim menja gume u proseku 2 sekunde sporije od Rosbergovog što svakako dovodi do različitih slobodnih tumačenja dešavanja u boxu Mercedesa. Ovako su ponovo praktično egal i neka se na trkama i u međusobnoj borbi rešava pitanje ovogodišnjeg osvajača titule.

Slažem se za Buttona, bilo bi lepo da je mogao do podijuma na domaćoj stazi, ali realno svi koji su završili na podijumu imaju bolje i brže bolide...

Alonso je kukao a Vettel je kukao. pistao i vriskao kao dvojcica... Pekmez...

O četvorostrukom šampionu F1 ne bih trošio reči
Negde pročitah sjajnu ideju da se otvori komunikacioni kanal direktno između njih dvojice pa da psjuju jedan drugom sve po spisku direktno dok se voze na branik

Hahahaha... Mislim da bi to bio veliki plus u moru ovgodisnjih minusa

Evo još malo na temu točkova u F1:

http://msn.foxsports.com/speed/formula- ... ps-charts/



Dakle red je malo da se brinu o izgledu, onako uz "mravojed" noseve! A i ovi niskoprofilni pneumatici će verovatno doprineti udobnosti inače tvrdih i neudobnih bolida

Mislim da je 40 godina voznje na 13'' zaista previse, i da razvoj 'kamionskih' profila trkackih guma odavno vise nema nikakvog smisla.

meni se ne svidja kako izgleda na ovim vecim felnama, iz sezone u sezonu sve vise useravaju formulu

Nisam naravno protiv bilo kakvog tehnološkog napretka, ali smatram da u ovom trenutku postoje brojni preči i gorući problemi, pa otud i sarkazam.
A posle prethodne dve sezone imam i fobiju da se opet nešto eksperimentiše sa gumama. Svaka novina donosi manjak pouzdanosti i potrebu za prilagođavanjem, a to opet odvlači pažnju sa suštine.
Ako će doneti neki benefit (izuzev modernijeg izgleda) onda OK, ali prethodno neka vade fleke koje su izazvali...

Naravno da mnogo sto sta treba menjati, ali su pneumatici prestali da budu amortizeri na putnickim vozilima (cak i onima nize klase) jos pre 20 godina, kada je i ova promena morala da se desi u F1...

Malo cudno izgleda zbog navike, ali ja nemam nista protiv da se predje na ovakve gume i felne. Cesto sam se pitao zasto su ograniceni na 13"

dobra trka!

Definitivno odlična trka! A kako drugačije da bude kad Lewisa stave skroz nazad Doduše i drugi su doprineli, ali ja ne bih voleo da ubuduće stalno Lewisa stavljaju nazad, nego malo i Rosberga da on unese dinamiku u trku. Pa da vidimo da li je sposoban da tako vozi sa začelja.

Sjajna vožnja Lewisa zaista, sa onom jednom neminovnom greškom protiv Buttona, ali zaista je iskontrolisao štetu koliko je bilo moguće. Čini mi se da su mu prerano menjali treći set (super mekih) guma i ostavili ga da se predugo muči sa poslednjim. Možda su mu mogli dati za kraj "žute" i možda bi se onda izborio i sa Bottasom, ali nakon svega nije baš korektno tražiti zamerke.

Ali bez obzira na sve nekako mi se čini da je šampionat okončan i u konkurenciji vozača. Nisam pobornik teorija zavere i nadam se da me utisak vara, ali sada zaista počinjem da verujem da domaći vozač prosto mora biti šampion u timu iz Nemačke. Previše je ovo gluposti sa pripremom, pouzdanošču i opsluživanjem Lewisovog bolida da bi bilo slučajno. Zašto samo njemu pre kvalifikacija da menjaju proizvođača kočionih diskova? Da li je moguće da se renomirani Brembo onako raspadne već pri prvim naporima u Q1? Nadam se da će do kraja preostati makar privid neizvesnosti, ali nekako mi se čini da Nico "mora" biti šampion ove godine, bez obzira na to šta Lewis može.

Saznaćemo brzo u kom smeru teku stvari, već za 7 dana sledi "dosadni" Hungaroring, ali da vidimo može li ga neko načiniti zanimljivijim. Lewis tu tradicionalno vozi odlično, ali pitanje je da li će imati šta da vozi od početka do kraja u ispravnom stanju...

Luis je brz to je cinjenica i definitivno zasluzuje titulu vec par godina unazad ali nikako mu se nije dalo sto zbog svojih sto zbog tudjih gresaka no dobro, Rozberg je previse rezervisan(uvek bio) sto se u ovoj sezoni ispostavilo kao dobro ali kao sto sam vec mozda i rekao on po meni nije vozac koji treba biti sampion, mozda ja drugacije shvatam trkanje ali on to uopste ne pokazuje, zna ponekad da iznenadi nekim potezom ali su takvi retki.
Cinjenica je da definitivno ima mnogo srece sto u quali sto u trkama, isto kao Fetel prethodnih sezona, namestaju mu se neke dobre situacije i on ih lagano koristi.
iako neke stvari mogu navesti na teorije zavera kad su u pitanju mercovi vozaci ne zelim jos da sumnjam u to.
madjarska bi se mogla reci da je Luisova staza ali ...... videcemo

moje misljenje je da su pogresili u taktici kod Luisa na ovoj trci i da nije trebalo da ide zute-zute-crvene gume vec zute-crvene-zute, e sad i ova vidjena varijanta bi mozda bila dobra da u drugom stintu nije prerano potrosio zuti set, falilo mu je jos mozda 5-6-7 krugova na njima pa onda crvene i sigurno bi mogao da predje Botasa na kraju ali jbg ima tu mnogo faktora od kojih sve zavisi pa mi samo mozemo da nagadjamo sta je bolje.

Svi znaju da je Hamilton bolji vozac od Rozberga, ali ga tera neka losa sreca ili ko zna sta.
Pitam se da li bi sudije reagovale onako da Rozberg nije bio prvi, kada je auto stajao na srad staze i to na startno-ciljnom pravcu i nista od safety car-a? Proslu trku su prekinuli zbog zanemarljivog ostecenja zastitne ograde, a sada su zivoti redara dovedeni u opasnost i nikom nista...

pa i juce na quali, svi paze na poslednjoj krivini samo Rozberg i Fetel ispustaju bolid van bele linije, sudije kasnije proglasavaju kako nece kaznjavati ali su zato u silverstonu i a1 ringu uredno kaznjavali odmah, jbg selektivno se primenjuju pravila, takodje ono kracenje staze u kanadi od strane rozberga nije bilo sankcionisano, mislim sta reci...
a setite se koliko su luisa kaznjavali pre nekoliko sezona za svaku sitnicu da je pocelo da se prica kako je to na rasnoj osnovi i da imaju nesto protiv njega pa se malo smirili