Alfa Romeo klub Srbija

Ko je vozio ovu Hondu?

Bato Banićevic

Oprezni Bato, nikad nije voleo krug i te guzve. Jedino sto on bar zna da tera Hondu.

OMP,zeljno cekamo slicice
Izvinjavam se na neznanju,ali:Zasto je ST brzi na pravcu od SP ako je SP laksi i isto ima 2.000 ccm3?
Osim ako nije zbog gepeka,pa ima bolju aerodinamiku?

Omp:Promasio sam temu.Happy now??

Šumi razlike su ogromne, sto se tezine tice tu gresis, SP je tezi ST je tezak oko 1000kg(mislim da je od 970 prednja vuca a 1000 kila zadnja vuca) po zvanicnoj homologaciji, a SP , konkretno 147ica ima 1100kg, zatim ST ima samo 100 konja vise zar to nije dovoljno, da ne zalazimo u ostale detalje i prepravke koje ima ST i sto ga cini brzim

Iz nekog razloga sam mislio da npr 147 SP i 156 ST imaju istu konjazu,ali kasnije nadjoh jednu novinu gdje imam neke specifikacije od obje,i 147 ima oko 220 konja,a 156 oko 300 konja.
Znaci ST je ipak ozbiljnije pripremljena masina...
Hvala na odgovoru OMP

najaci ST koji je napravljen je bila nisan primera sa skoro 240 konja, mondeo je takodje bio jak u nekoj od evolucija sa oko 330 konja, svi ostali su se kretali oko 310-315 konja, alfa mozda i najslabija sa oko 305+
one starije evolucije ST-a sa pocetka 90ih su imale ispod 300 konja, poput 155ice npr.

starac vujadin napisao:Oprezni Bato, nikad nije voleo krug i te guzve. Jedino sto on bar zna da tera Hondu.

i suvise oprezan, na snimku nema ni malo zestine.

mada ga nesto ne pamtim po ovako rezervisanoj voznji...

Vjerovatno je ovdje preovladalo iskustvo jer je predvidio kako ce zavrsiti Filip u 147-ici...

Santino napisao:

starac vujadin napisao:Oprezni Bato, nikad nije voleo krug i te guzve. Jedino sto on bar zna da tera Hondu.

i suvise oprezan, na snimku nema ni malo zestine.

mada ga nesto ne pamtim po ovako rezervisanoj voznji...

Krug je uvek vozio rezervisano, a brdo je rasturao.

potpuno se slazem, nije dzaba prozvan gorskim carem , na krugu zadnjih sezona u integri i nije imao neku konkurenciju kad je uzeo 3 titule, pre toga se klao sa Djefijem dok su vozili N i to su bile fine trke ali opet samo sa dva auta, a onda se u SP-u malo opustenije vozio dok nije dosao Bakrac i Djura sa alfom, posle toga prelazi u ST i tu se nije najbolje snasao ali i logicno je, konkurencija mlada i veoma ozbiljna a i njegova honda nije najbolje radila a hteli mnogi da prizanju ili ne ipak su godine dosta doprinele tome nije lako voziti ST

OMP napisao:ovo je bila dobra trka izmedju Sime i Balše secam se bas su se klali tada a nista gore kad sa ST-om ostanes zaglavljen iza SP-a, po krivinama nisu sporiji od tebe a nema dovoljno pravca da ih na gas predjes

U pitanju je Filip Niokolic, mada predpostavljam da znash nego si greshkom napisao Simo...

A sto se tice Bata, ova Honda nikad nije radila kako treba, a odje nije ni imao potrebu da ih pretice dok se kolju i ovako zavrshavaju na kraju... zna on.... josh ono za sta si u pravu, godine i ne bash najbolje zdravlje....

da pogresio sam Filip je u pitanju

malo smo se zadrzali i popricali s Adrejem.
Andrej kaze da je 156ST sa slike komplet sredjen i on ga cuva u garazi. posle havarije na motoru, zamenjen je sa novim i odmah je bio vezao tri pobede, sto pokazuje kakav je trkacki bolid u pitanju. zanimljivost koju su snimili majstori, kad je bila na servisu: kazu da je ovaj ST svojevremeno posebno doradjivan za Djovanardija i da ima ima neka secificna resenja na motoru i na vesanju koja nisu postojala na drugim ST-ovima iz te serije.
*jos kaze da su se mikica i on smorili da se sami cimaju u ST klasi i da je zato sve stalo. nije produzio ugovor sa EKO-om, ali je ST kod njega i on ga odrzava i uvek se odazove kad se ukaze ovakva prilika. Pavle je produzio ugovor i on je bio na standu, ali nisam hteo da ga cimam da se slika, on to inace ne voli. samo smo se pozdravili s njim...

Cekaj,odakle njemu ovaj auto?
Jel' on dao pare ili su mu je kupili sponzori?

P.S.
Daco je faca,isti tata (ali to ne znaci da si i ti faca )















Sala naravno

auto je on kupio i auto je na prodaju, prvo je bila cifra 80 soma pa je pala na 70. ali nece izgleda niko da da te pare, motor je prapravljen na bio gorivo tj bio etanol i od tada nije vozena
sto se tice tri vezane pobede voleo bih da sam ja pricao sa njim pa da mi kaze koje su to tri pa jos vezane pobedio je dve trke 2009, jedna u KV kad je mikica imao neki problem na startu a druga je u BL kad je mikica izleteo i to je to, tada su vozene 5 trke i tri dobio mikica a dve andrej i nisu bile vezane
a najsmesnije u celoj prici mi je ova recenica "jos kaze da su se mikica i on smorili da se sami cimaju u ST klasi i da je zato sve stalo." pa naravno da se smorio kad ga Mikica stalno drao gde je stigao, ni honda ni alfa nisu mogle nista "askoni"
da se razumemo za Andreja sam navijao samo zbog alfe, neosporno je da je odlican vozac ali dzaba kad se Mikica srodio sa vektrom posle toliko godina i surovi je profesionalac tako da tesko neko moze da ga dobije a sujeta je cudo

S obzirom na njegove rezultate u karijeri, u trkackim okvirima, postenije je reci da je osrednji vozac. To se najbolje videlo u Porsche superkupu. A on se verovatno smorio od Mikice...Realno, matori Asanovic je bio mnogo zesci i opasniji rival Mikici od Andreja.

Goran jeste bio mnogo konkurentniji od Andreja kad je trkanje sa Mikicom u pitanju ali moras da racunas da je vozio audi a4 a zna se da kvatru niko ne moze da prarira na uscu sto je bilo dovoljno, tri usca tri pobede i cao

Znam to, ali Asanovic je i u mnogim drugim prilikama dokazao da je odlican vozac.

Dobar,ali nekako skroz antipatican lik,za razliku od Franja koji je nekrunisani kralj i vjeciti trn u oku Goranu...
Kakva je "ta" Vektra jbt kad ne moze ovaj sa Alfom par godina mladjom (znamo sta znaci par godina u ovome) i vjerovatno bolje pripremljenom da mu parira???

srodio se verovatno znaci - da je iz nje izvukao maksimum.
tu je i onaj mit o vektrinoj trkackoj glavi navodno placenoj 10000e...

bila bi fora da zamene kola na jednu trku pa da se onda vidi ko kosi a ko vodu nosi

mikica za mene ostaje vozac sa velikim Alfa pedigreom (155ST), svako postovanje...

mislim da je Andrej s druge strane veoma dobar vozac ali, nazalost, jos uvek bez titule. tada bi bio odlican. ovako ostaje nadprosecan trkac i to je to. uzasno mi je krivo sto nema bar jos dve ST makine, cisto za poredjenje.

ovako mikica cesto stigne pretposlednji a nas andrej - odlican drugi.

SCHUMACHER napisao:Dobar,ali nekako skroz antipatican lik,za razliku od Franja koji je nekrunisani kralj i vjeciti trn u oku Goranu...
Kakva je "ta" Vektra jbt kad ne moze ovaj sa Alfom par godina mladjom (znamo sta znaci par godina u ovome) i vjerovatno bolje pripremljenom da mu parira???

Vektra je odlicno pripremljena, ali nije stvar u kolima jer je Alfa mnogo bolji auto. Velika je razlika u vozacima.

Hvala na odgovoru Starac

da razlika je u vozacima i u pristupu trkama i pripremi automobila, Mikica je toliko pedantan u pripremi automobila da ne ispusta nijednu sitnicu, pred proslu sezonu je kompletan auto rasturio i odneo skoljku u nemacku na ultrazvucno ispitivanje ne bi li videli dal nije negde popustila ili napukla, motor kod spisa na kompeletnu reparaciju i zamenu svih delova sto je bilo potrebno, mogo para ulaze a sto je najgore vecinu para daje iz svog dzepa jer gine za taj sport a vecina sponzora na autu je na prijateljskoj osnovi i ne placa bas puno, prosla su srecna vremena kad je optima dobro placala sad je tuga i jad sa njima a od ove sezone izgleda nista od optime, povlace svoj trkacki tim, i moj drugar je izvisio za ovu sezonu u hibridu zbog njih, uleteli rusi i zavrnuli slavine, nema vektre na optiminom standu na sajmu kako smo navikli svake godine
videcemo ove sezone sta ce biti, najavljuju se dva ST-a iz hrvatske i par i CG, pored 3 nasa(Mikica, Timotije i Kastro), Andrej naravno nece da vozi, ne znam samo zasto cuva alfu onda, najradije bi je on prodao ali mrka kapa, nece to niko da kupi jer je specifican auto, koliko cujem juri se jedna bivsa Mikicina vektra koja je kod Krstulovica u HR, mozda se vrati na nase staze ali sumnjam

bravo za info