To je ta procedura. Ludilo kompletno.Veloce napisao: Radili smo mi pus broja motora na meganu 2.. Prvo u Ljermontovu,pa na tehnicki-da se utvrdi da broj ne moze da se procita,pa u 29-ti na vestacenje inspektora koji prima papire-prijave do 10h,pa na skidanje sus pleha,pa u ak kompresor,pa opet u ljermontovuako sam omasio redosled ne zamerite
2t zivaca u sustini ...
S tim što sam ja to radio sa likom preko kog sam uvezao auto, a iskustvo je čudo. Sve je bilo gotovo isti dan, dva sata ujutro i jedan popodne da lično u SUP predam za prvu saobraćajnu kod nas, to je tada tako bilo obavezno. Interesantno je da je on organizovao i skidanje šuspleha pre cele igranke, zna čovek šta može da se očekuje.