156 JTDm 16V 140ks - merac ulja i maximum engine oil level p

[FantomX]

Znam da je sipkica najvaznija, ali sa jedne strane je 3mm ispod max, sa druge malo preko max.
4.7L sipano na zadnjem servisu sa filterom.

E sad, kontam da prikaz na bordu brljavi, cas pokaze maximum engine oil level, cas pokaze normalno, sve kockice bez poruke maximum engine oil level, a u par navrata je falila jedna kockica, kako i treba po manual-u da bude.
Sipkicu kako god zavuces / izvuces sa strane blize motoru je malo ispod max, sa druge strane malo iznad...
Sve fercera full, ne trosi ulje, vec 20kkm nisam imao potrosnju ulja, ali me nervira

Iskustva?

p.s. Procitao sam vec sve na ovu temu sto sam mogao naci na forumu

[bums85]

A jel auto na ravnom? I meni je bo bordu uvek bilo na maksimumu, uvek sipano 4.7l

[FantomX]

Obicno parkiram uz drvo, ali je sada na ravnom mereno.

Ok, treba da bude na max, ali pogledaj poruku na bordu, da li ti pise engine oil level ili maximum oil engine level?

[bums85]

Da bas to je pisalo maximum oil level kada su sve crtice popunjene

[FantomX]

Ok, to u manuelu zahteva proveru i izbavivanje viska koni navodno postoji po racunaru.
Inace, kada su sve kockice popinjene, postoji engine oil level (normanlo) i sve kockice popunjene sa porukom maximum oil level...
Tripovi...

[mladenke]

kod mene kad je ulje izmedju min i max tacno na sredini, board pokazuje 3-4 crtice. Imao sam samo jednom sve crtice kad je doliveno vise nego sto treba, i tada je na sipki pokazivalo na max crtici.

[Djo83]

Gleda se strana sipke koja je bliza motoru jer sipka ne ulazi pod 90 stepeni u karter... na 2.0ts je to jos izrazenije tj razlika izmedju dve strane na sipki...

[FantomX]

I sta raditi, board je cas ok nivo, sve crtice i engine level ok, cas je sa svim crticama i porukom maximum oil level?
Crtica sa meraca ne mrda.

Mozda da ispustim iz filtera za ulje u flasicu pa da vidim nakon toga poruku na board-u i sta kaze sipkica?

Nervira me ako je visak ulja koji registruje board a sipkica je nesto malo ispod max...

[Djo83]

pa u svakom slucaju je sipka u pravu meni bord redovno pokazuje jednu crticu manje a ulje na sipki je na max... ja se oko toga ne cimam previse bitno mi je da cajger goriva tacan kao i ova dva velika ispred mene

citao sam nekad davno na stranim forumima da taj senzor sa kojeg bord dobija info oce da zeza i da onda bord gresi... tebi je ocigledno sve ok u karteru, samo je problem to sto pokazuje bord...

[FantomX]

Pa jeste, u pravu si...

Cudno mi zato sto na prethodnom servisu je uvek bilo isto na obe strane, sipka / board.

Alfa momenti, dok sam cepao Bravo, znao sam da otvorim haubu da dospem tecnosti za prozore samo