Sutra idem na diagnostiku, ali ne mogu da zaspem od sekiracije, pa mozda mi neko pomogne ako je imao slican problem

Naime: vozim auto normalno, vrhunski pali, ide, temperaturu odrzava, sve kao iz fabrike, kad ga stisnem u vece obrtaje tipa 3500-4000 na primer u trecoj i onda prebacim u cetvrtu i stisnem pun gas, on zabode obrtaje na 2100 i upali Check Engine lampicu, pustim gas i opet stisnem do patosa, sve normalno nastavi, kao da se nista desilo nije... Jel se neko susrecao sa slicnim problemom ili ako neko zna sta moze biti? Meni svasta pada na pamet, ali voleo bih da cujem vasa iskustva, unapred hvala! Pozz
