Svi osigurači su bili ispravni, pa je pažnja usmerena na relej koji reguliše rad sistema. Kod novijih vozila taj relej nije izdvojen (obično ispod volana), već se nalazi na body computer ploči.
Kod autoelektričara (pozdrav za Dejana) je sve raskačeno i ponovo spojeno i sve je proradilo (sreća), pa se pretpostavlja da je u pitanju ili neki šok koji je doživeo bodycomp ili loš spoj (lem sa prslinom i slično). I dijagnostika je pokazala grešku na tom sistemu.
Za svaki slučaj je Dejan prelemio kontakte sva tri releja na ploči.

Sva tri releja su ista: http://www.hongfa.com/pro/pdf/HFKW_en.pdf
