Sve o svemu

[Alfanatic]

Drugar išao na 6 časova Nurburgringa i za tri dana napravio na hiljade fotki uz razumljivo sjajan provod. Pored sportskih makina različitih klasa u trkama beše zanimljivosti i za nas Alfiste
Fotke by Nebojša Lukić:

[mali radojica]

[Veloce]

Danas bio skup japanskih vozila u blizini Lazarevca,pa evo koja slika

[elas]

Blago njemu,bas mu zavidim

[Skuks]

[youtube]UH3-8EGGC0Q[/youtube]
Nisam skoro kacio klipove, od skoro sam poceo opet sa drugarom Uzivajte!!

[Pepe012]

[youtube]IIOnACuufIM[/youtube]
Auuuuu kakav zvuk

[Zex]

nikad stici do 200km/h salim se,volan vrhunski,drvo je mama

[Pepe012]

Zna li neko mozda koliko se konja dobija kad se 2.5 razbusi na 3.0?

[Shanirani]

[YUgisa]

Skoda u Bosni?

[elas]

Mislim da u starom TASu ima pogon za slapanje skoda modela,kroz maglu se nesto secam.

[PapaSle]

U pitanju su nova vozila, hteli bi Bosanci VW, al nema se para, pa se kupuje Škoda jednakog kvaliteta...

I mislio sam da smo mi jedna od država gde je Fiat jako zastupljen... Ono što je mene začudilo, to je Renault u Francuskoj... Kada sam bio tamo 2014. imao sam utisak da je Citroen daleko daleko ispred Renaulta i Peugeota...

[OMP]

u Tas-u se sklapala skoda octavia jos krajem 90ih ali je to odavno ugaseno

[OMP]

Češki proizvođač automobila Škoda prestala je s proizvodnjom u Bosni i Hercegovini, prenosi bosanskohercegovački Poslovni portal.

U pogonima prijeratne Tvornice automobila Sarajevo, koja je nakon rata obnovljena uz pomoć Volkswagena, montirali su se automobili koji su gotovo kompletirani stizali iz matičnih tvornica u Njemačkoj i Češkoj.

U Vogošći je postavljan tek manji broj dijelova, a u pitanju su bila vozila tipa Golf, Passat i Škoda Octavia. Škode su se u tvornici počele sklapati 1998. godine, a godišnja proizvodnja je bila 2.500 vozila.

Početkom godine u Bosni i Hercegovini ukinute su carinske pristojbe na uvoz iz zemalja članica Europske unije pa su Škodini automobili izgubili povlastice na bosansko-hercegovačkom tržištu.

Naime, do sada se nisu plaćale carine na vozila sklopljena u Vogošći jer su "proizvedena" u BiH, pa je nakon promjene zakona Škoda je odlučila prestati s radom tvornice.

ovo je clanak iz 2009. godine znaci od 98. do 09. se sklapala skoda, nisam znao da je toliko dugo mislio sam samo par godina

[elas]

U Turskoj postoji fiatov pogon samo pod oznakom Tofas,vec decenijama se prave tamo fiatova vozila.Malo mi je cudno za Island da je skoda,tamo su skandinavska vozila dosta vozena do sada

[OMP]

cuveni tofas dogan na bazi mirafjorija tj 131 jedan od najpopularnijih modela u turskoj
inace tofas pravi fiatove modele za istocno trziste koji realno imaju slabu prodju u evropi i nisu bas nekog kvaliteta, poput linea, siena, palio i sl. a mislim da i dobla sklapaju i to su automobili (sem dobla) koji se najvise upravo u turskoj i prodaju, realno sem linea-e koja je djene djene, svi modeli su im odvratni.
kad su tempra i uno prestali da se pravi u torinu turci su nastavili da je prave ali su bili znatno losiji od torinskih

[Bicanin]

Rekoh da ubacim ovde ( jer ne vidim primeren topc gde bih ) video koji je danas izasao.
Putin je inace provozao sinoc i vec danas je pocela isporuka Lade Veste u Rusiji.
Video je na ruskom i jedino sa ruskim titlom. Inace test je vrlo opsezan i studiozan.
Uzivajte...

[youtube]WiVLX0Torm8[/youtube]

p.s. link je od prvog dela.Drugi ce te lako naci.

[Shanirani]

Ova Lada kao da je segment ispod Dacije..

[erdeljan]

Cim vidim akumulator u koji mozes da dolijes destilovanu vodu odma "palac dole"
U danasnje vreme ne stavljati akumulator sa gelom je ludost!

[interceptor]

Trude se Rusi pa još malo pa će i Lada ponovo biti auto.

[OMP]

meni deluje lepse i kvalitetnije od dacije ali pak ruski auto nikad ne bih kupio ni vozio, sem ako me nekad bas bas ne ubede toliko dizajnom, kvalitetom i cenom

[Ognjen_HN]

Sad je bio sajam auta u Budvi, izmedju ostalih auta bila i nova lada niva. Cijena 9000€. Oprema koza, dvozonska dig. klima, podizaci, el. retrovizori, grijanje sjedista,,servo, abs, esp, xenoni, alu felne, kofer treger(sa koferom) , roll bar naprijed i nazad. Da imam pare kupio bi je. Jedino zamjeram slab motor od 75ks, 1600 cc, i teska je oko 2t. Auto izgleda bolje i moćnije od bilo koje dačije, sto se tice udobnosti i performansi to ne znam. E da, ima i reduktor, i standardan pogon na 4 tocka.

[Ognjen_HN]

Evo par slika, ovo je verzija bez rol bar-a.

[Shanirani]

[Veloce]

Samo se vi smejite Ladura je opasan terenac,odlicno se snalazi po kopu Prelazili smo Kolubaru sa njom,voda je bila do farova..