Bijeli Punto

[mirdza]

Stock

[mirdza]

Poklon od Deda Mraza



Brembo montirane u esseesse

[starac vujadin]

Gledam esseesse i mnogo dobro drže cenu. Apsurd je da su po cenama stariji primerci, kao tvoj, skoro isti kao Evo (valjda samo zbog toga što su mnogo lepši), a ona Supersport verzija u sivoj se ceni kao novi Punto Abarth od 163ks! Skuplji je i od Clia Sport, iako je Renault mnogo bolji auto.
Ovde u Srbiji ima samo jedan primerak od 155ks... :cray:

[mirdza]

Da, tako je - Supersport je veoma rijedak. Novi motori, iako teoretski bolji i objektivno elastičniji, imaju probleme sa Multiair sistemom. Osim toga, stari model ima manje nepotrebne elektronike
BTW Vidio sam nedavno 320KS sa fabričkim klipovima i klipnjačama

[mirdza]

Nova sezona, novo unistavanje guma

20.06. Tor Kielce


A, ako bude srece, 26.05.


Necu nista, samo se hvalim

[mirdza]

Ganjao sam se sa nekim Alfama po stazi





I, tako...

[erdeljan]

[TheWickerMan]

Mirdža

[AckeB]

[edin]

Pre nekog vremena na autoputu, beli punto ko tvoj, i poljske table, i ja krenem da sviram kao blesav, kad ono nisi ti

[vojaalfa]

Ipak u Poljskoj ima malo više belih puntića nego kod nas

[erdeljan]

Da, vidis, problem je u tome što je bio beli a ne bijeli - otud' zbun

[mirdza]

problem je u tome što je bio beli a ne bijeli

[mirdza]

Evo jos malo slika:

[kAcA]

Auu druže svaka čast!
Ja sam inače pored Alfe GT tražio samo još i GP Abarth i eto na kraju ipak Alfa..

Šteta što i ove godine nisi bio u BL na okupljanju.
Koje si vrijeme ostvario prošle godine, koje mjesto?

[mirdza]

Vozio sam van konkursa - 1:48 sa izletanjem u travu na "banjaluckoj krivini" (druga poslije stratnog pravca). A lijepo mi rekao covjek koji Zaluzane vozi ispod 1:20 da pazim na momenat kocenja. Kada sam skontao da je kasno na satu je bilo ~180km/h...

[kAcA]

Uh.. Pa jel bilo nekih oštećenja?
Ja sam bio ove godine, pažljivo se dosta vozilo. 1:45

[mirdza]

Lezaj zadnjeg desnog tocka:



U takvom stanju se vatio iz BL u Katowice (~1000km)

[mirdza]

IC napokon montiran na auto - nikako nisam imao vremena ni volje da se bakcem ranije...
Citav proces trajao ~3h30min, od cega smo (kolega i ja - ni jedan nije mehanicar) prvih sat vremena skidali branik - imaju dva sarafa koja se uopste ne vide a pristup je uzasan (ispod fara). A kasnije jedan saraf zapekao pa je radila fleksa... IC je legao na fabricke otvore uz pomoc metalnog perforiranog profila, i jos dodatno fiksiran uz ceono pojacanje. Montiran je lagano ukoso (Prema asfaltu tako da kazem) sto bi teoretski cak trebalo da popravi protok i hladjenje. Malo sam morao da premjestim fabricke cijevi jer sam kupio prekratka silikonska crijeva. Jbg, da su bila duza 2-3cm ne bi trebalo nista cackati.
Utisci? Veeelika razlika preko 4000rpm - uopste se ne gusi pri opterecenju PrEtisak ide blizu 1,5bar

[mirdza]

Bio sam danas u Brnu. Genijalna staza! Nekoliko zanimljivijih slika:











A na kraju sam se provozao Godzilom:





1000KS 8-)
A posto je bilo mokro, laganih 750KS na 1,4bar

[erdeljan]

[mirdza]

Malo sam se igrao u subotu:

[youtube]Ee-90ESwYUg[/youtube]

[youtube]hZhAi_Qcz7A[/youtube]

A500 ima 207KS

[mirdza]

Nordschleife



BTG 9'49" pri ogromnoj gužvi, prvi put na stazi

I najveće iznenađenje - pored ogromnog broja Engleza i Italijana, te ponešto Finaca i Rusa, ovo je bila najveća egzotika:



Elem, pa da napisem nekoliko rijeci o Ringu (Ako koga uopste zanima )
U najludjim snovima nisam ocekivao onoliko "napucanih" auta. Moj Abarth je bio jedan od najslabijih i "najobicnijih" na stazi. Vecina auta je pripremljena za ozbiljniju voznju, pocevsi od guma i kocnica, preko skoljkastih sjedista i trkackih pojaseva, pa do oguljenih auta sa roll bar-om ("kavez"). Najcesca auta su Megane RS, M3 i 911. A i pni su rijetki serijski nego pripremljeni za sportsku voznju - cesto sa ogromnim spojelrima i difuzorima. Najzanimljivija auta koja sam vidio:

Gumpert Apollo



458 Speciale (bila je jos jedna crna)

Nikad nisam bio ljubitelj Ferrarija ali Speciale u ovoj boji j*be...

Mclaren MP4-12C (ne znam koja je tacno verzija)

Bio je jos jedan crni Spider

991 GT3RS na finskim tablama - za volanom deda od 60+ godina...


997 GT3RS u naludjoj mogucoj kombinaciji boja - za volanom takodje deda, ali ovaj put iz Njemacke



Radical - sa simpaticnim vozacem iz Luxemburga


M3 CSL - auto koje je mega rijetko, i do sada sam ga vidio mozda jednom na ulici, a ovdje ih je bilo cetiri-pet...


Ovaj na turskim tablama, a bili su jos na engleskim i njemackim.

Nadrndani 200SX S13


I jos mnogo mnogo svega - Focus RS, GT-R, Alfa 4C, itd.

[mirdza]

I udes nakon kojeg je staza bila zatvorena dva sata:
[youtube]ytHJfkM2cZA[/youtube]
Na svu srecu, nije im se desilo nista ozbiljnije. Voznju po stazi bez kacige ne bih komentarisao, iako je dozvoljena. Zajebi...

[vojaalfa]

Ludilo, ova staza jeste san svakog pravog zaljubljenika u brzinu. Uzgred vreme ti je odlično a i hvala na slikama egzotike - onaj zeleni Porš bi mi baš legao.