Mislio sam da se to desava kad se ugrije motor pa sam sumnjao na senzor radilice, ali se desava i kad nije tako. Recimo od 10 paljenja 3-4x zeza. Kad upali obrtaji ne variraju, motor radi odlicno, vuce linearno, ne trza.
Na dijagnostici nema gresaka osim sto ponekad u voznji upali check engine bez posledica po perfomanse a na dijagnostici se pokaze greska lambda sonde. Obrisemo gresku i prodje dosta vremena prije nego se ponovo pojavi.
Nemam toliko iskustva sa TS-om pa ako neko ima ideju u kom pravcu traziti rjesenje

