Alfa Romeo 4C

[Kaligula]

Used Car.....

[Sone Bg]

Jeste da je Used car, mozda je to neka sajamska, ili mozda koriscena za reklama, ko zna sta. Pise da je presla 110km

[DejanGT]

Verovatno je neki demo auto ili tako nešto. Uostalom cena je praktično kao da je nov. Napolju prodavci često sami registruju neprodat auto da bi ispunili broj registracija nekog meseca, da bi mogli nekome da daju neki popust ili iz raznoraznih poreskih razloga. Te autoobile najčešće zovu "km0" Teško da je ovo zaista polovan auto koji je neko odvezao kući pa vratio u salon, mada ni to nije teoretski nemoguće.

[starac vujadin]

Mislim da se ovde radi o preprodaji rezervacije za auto.

[Kaligula]

Kad smo bili na sajmu menadžer fiata nam je rekao da ako hoceš naručiš 4c moraš da položiš test znanja o Alfi pa tek onda kupovina.......nije bre to vatrogasno društvo ili bioskop,moraju neke stvari da se znaju!

[nidza]

Kakvi kraljevi. Ja bih sutra digao kredu, da uz nju ne ide i razvod. :-D

Tapatalk HD

[DejanGT]

Može menadžer fiata na sajmu da lupeta šta god hoće, verovatno bi se u*rao u gaće kada bi mu neko doneo pare i naručio 4C, ali je svestan da će pre dobiti devetku na lotou nego da mu se to desi. Ionako nebi znao šta treba da radi kad bi mu se neko i pojavio sa parama

[Dragon]

Cuo sam da je jedna 4C narucena u Bgd, navodno je neki preduzimac u pitanju. Medjutim, izvor ima mnogo kratke noge...

[nidza]

Što da ne? I mnogo skuplje automobile vozikaju razni bogataši iznikli iz ove nesreće što nas je strefila. Nadam se da će ovaj put biti izuzetak i da će 4c biti u pravim rukama...

Tapatalk HD

[Dragon]

Videcemo...navodno je bele boje.

[OMP]

te fore preko scouta i mobile.de postoje odavno, posebno kod nemaca, u sustini to jeste nov auto ali ga je diler narucio mnogo ranije iz fabrike (posebno vazi za automobile koji se ne proizvode u evropi i neki dileri imaju prednost kod nekih fabrika) tako da kod njega prvog stigne stim sto on ne moze da ga prodaje kao novog vec pisu da je polovan i obicno ima par desetina ili stotina km za sobom.
E sad imas prilike da kupis taj "polovan" ili da cekas npr. 6 meseci da kupis nov iz salona(sto mnogi ne zele da cekaju) a cena tog polovnog je par hiljada veca jer tu je zarada dilera a cesto si ogranicen paketom opreme jer ni dileri ne mogu bas biraju sta ce da uzmu vec sta im fabrika nameni, takodje diler dobijaju i neke promo i test modele koji su presli vec par hiljada, itd.

jedna primer od zimus, mercedes GL(model za 2013) koji se pravi u Americi je trebalo da se stigne u Evropu tek u maju a u junu da krene prodaja, u januaru je u Nemackoj kod dilera bilo vec 15ak takvih mercedesa koji su bili skuplji za nekih 5-6k eura ako se dobro secam, tako da su vrlo brzo planuli jer kako sto rekoh ima ljudi koji nece da cekaju jos 6 meseci na taj auto jer do tada moze da se pojavi nesto drugo sto bi kupili ili jednostavno za 6 meseci promene drugi auto (ovo pricam iz primera nekih ljudi meni bliskih)

[HEMI 426]

Pre nekoliko godina je bila frka u Nemackoj jer su dileri masovno kupovali VW Phaetone u Americi i onda ih dovlacili u Evropu i prodavali za 20.000 evra manje nego iste takve EU spec modele. Ovo je verovatno neki spekulant.

[mirdza]

[youtube]BosIhsvw0Jk[/youtube]

[Dragon]

http://www.arcs.org.rs/el-economista-4c ... -2013.html

[byMaX]

Evo jednog jako zanimljivog teksta!

Uzivao sam:

http://www.socialnetwall.alfaromeo.com/ ... xcel/35755

[erdeljan]

Verzija: http://www.carscoops.com/2013/06/alfa-r ... uring.html

[Sone Bg]

Prvi put vidim ove slike unutrsnosti i mogu reci da sam u neku ruku razocaran. Sve je to ok carbon sasija, cuda m*da, ali za auto koji ce biti pravljen u 3500 primeraka i uopste nece biti jeftin, enterijer mi i nije nesto. Ove digitalne table prezirem i smatram da alfa ne treba da se odrekne starih-klasicnih, onda opet ovi isti ventilacioni otvori kao da im je ostalo od 156 pa guraju u svaki novi model, po principu da se ne baci. Volan necu da komentarisem. Na kraju, sta kao ici se sa manuelnom klimom, sa prekidacima kao na sporetu i rucnom klapnom za kruzenje vazduha

[nidza]

Šteta što nisi razumeo poentu ovog automobila i izazov da ispadne baš takav kakav jeste, a da bude bezbedan i pristupačan u isto vreme. Za ovakav rezultat su potrebni brojni kompromisi, pa i digitalna tabla, jer se o svakom šrafu mislilo i sa aspekta uticaja na ukupnu težinu.

Tek posle ovog teksta mi je jasno koliko truda i inžinjerstva je uloženo da bi nastala 4C. Zapravo je fascinantno što ne košta više, u poređenju sa nekim drugim automobilima.

Ja sam pre svega ljubitelj automobila, pa tek onda Alfista i kao ovo prvo skidam kapu ovom automobilu. Nadam se da ću biti u prilici da ga barem provozam.

Tapatalk HD

[Sone Bg]

Razumeo sam vrlo dobro poentu ovog. Ovakav volan bi bio iste tezine, i da je drugaciji, otvori sa ventilaciju isto. Koliko automatska klima moze da bude teza, 500g? U redu stavicemo manuelnu ali bar sa normalim prekidacima. Intrument tabla ako je vec digitalna, nije morala ovakva.

[byMaX]

Izvini kolega, ali ipak nisi razumeo poentu

[Sone Bg]

Na osnovu cega konkretno to mislis?
Sad cete mi verovatno napisatii koga briga za volan, pa taj auto ima prvenstveno svrhu da pruza sportski osecaj u voznji,oke je to, sve to stoji. Ne mislim da su stedeli, daleko od toga, samo mislim da su estetski(isti novac, isti materijali) mogli par tih sitnica drugacije

[Dragon]

I ja bih voleo da sam video klasicne cajgere unutra, nekako mi odudaraju od cele price enterijera. I dalje ne mogu da svarim farove i ovu odvratnu plastiku. Ali, dobro, cilja se americko i azijsko trziste...

[nidza]

Dobro da uopšte ima klimu sa 895kg, tako da je zapravo upotrebljiv auto za svaki dan, čak i za duža putovanja, doduše samo za 2 osobe i malo prtljaga. Ja volim da putujem sa malo prtljaga i meni je ceo ovaj doživljaj vrh.

Ovaj auto nije luksuzan, samo je veoma poseban.

[byMaX]

Na osnovu cega konkretno to mislis?
Sad cete mi verovatno napisatii koga briga za volan, pa taj auto ima prvenstveno svrhu da pruza sportski osecaj u voznji,oke je to, sve to stoji. Ne mislim da su stedeli, daleko od toga, samo mislim da su estetski(isti novac, isti materijali) mogli par tih sitnica drugacije

Sta fali volanu?? Mislim da nisi skapirao poentu cim pricas o klimatroniku. kod ovakvog auta nije poenta u komforu, vec u manjoj masi... onda su mogli da stave sedista sa grejanjem i masazom... Ili 3x deblja stakla za zvucnu izolaciju... procitaj tekst sa linka.

[byMaX]

I ja bih voleo da sam video klasicne cajgere unutra, nekako mi odudaraju od cele price enterijera. I dalje ne mogu da svarim farove i ovu odvratnu plastiku. Ali, dobro, cilja se americko i azijsko trziste...

Prvo, i ferari i neki drugi super-automobili imaju dig. cajger jer analogni ne bi dovoljno brzo (a samim tim i precizno) pokazivao broj obrtaja. Nigde nema plastike, ni ti ne citas tekst uostalom, od plastike ti je branik i krila na automobilima kao sto su bmw x5, x6, audi q5, q7, itd.