Kvacilo i gasenje na 156tici

[gpedja]

Pozdrav svima!

Imam jedan interesantan problem!
Ujutru upalim auto najnormalnije, radi na leru
pritisnem samo kvacilo, bez da sam pre toga upalio svetla ili radio)
i obrtaji padnu na 400-500 motor pocinje da se gusi.
Pustim kvacilo, i sad ili ce se ugasiti, ili ce sam sebe 'izvuci' i podici obrtaje na oko 1300-1400 i onda polako padati i smirivati.

To se desava samo ujutru prvi put.
Kakve veze imaju kvacilo i gusenje motora???
radi se o 156 1.8 TS..

Hvala unapred!

[gpedja]

Evo drugari i video
obratite paznju na momenat oko 20-21 sekunde
tada sam pritisnuo kvacilo
i posle par sekundi pustio...
i cekao da sam sebe 'izvuce'


[youtube]wr_zldiXUHU[/youtube]

[gpedja]

jos jedna interesantna stvar...!
ako posle 'izlvacenja' krenem odmah da vozim,
kod kretanja mi trza pa moram malo kombinaciju gasa i kvacila da ne trza
ali ukoliko sacekam jedno ... 30 sekundi do minut u mestu na leru
onda krecem i vozim bez problema!

[alfamen]

Kod mene je bilko dosta slican problem bar sto se tice trzanja i zvakanja na kvacilu da bi uopste krenuo i da bi primila gas.
Problem je bio sto je vukao fals vazduh kroz vakuum crevce za sekvenc plin!
To se desavalo sve dok se ne ugreje i onda je problem bio gotovo neprimetan i sto je zanimljivo na bordu je pokazivao dosta manju potrosnju nego sto je realna!
posle promene vakuum crevca koje je bilo naprslo auto je radio besprekorno.

Ovo za pad obrtaja ne umem da objasnim jer kod mene je kada stisnes kvacilo obrtaji malo porastu pa se vrate na normalu kao i kada pustis kvacilo u leru malo padnu pa se opet vrate.
Mozda ima neke veze step motor za ler gas ili neki senzor, poima nemam!

[flojd]

Na papucici kvacila bi trebalo da postoji senzor za prepoznavanje dali je kvacilo pritisnuto ili ne zavuci se i pogledaj mozda je spao konektro ili ocitaj dijagnostikom multiekuscan ocitava lepo taj senzor mozda ga to zaglupljuje nema drugog objasnjenja