letva alfa 147 problem

[impossibleman]

da li netko zna sta se desava,kada cimam volan levo desno cuje se neko lupkanje u letvi
da li netko ima iskustva ili nekog znanja sta bi to moglo biti,
neko mi rece da je neki krst a neko rece da je biksna letva
ulje ne curi iz letve
hvala

[Marko NS]

Nisam siguran, ali meni se isto desava... Bio sam do majstora- letva treba na reparaciju, ne znam jos uvek koliko ce to kostati, u svakom slucaju dobijam 1 god garancije.

[Djo83]

kod mene se to malo cuje od kako sam kupio auto 3,5god ili 50 hiljada km i uopste se ne povecava zvuk, majstor mi je rekao da nema potrebe da bacam pare na reparaciju da to moze dugo tako da se vozi pre nego sto se tu nesto pogorsa...

[Marko NS]

I meni je to rekao, ali iskreno nije mi baš prijatno kada mi na većim brzinama zatrza volan i čujem to lupkanje iz točka...

[Djo83]

ja taj simptom nemam, samo kad u mestu trzam volan levo desno pomalo tu kucka... onda mozda ipak repariraj letvu...

[nik147]

Poslednji put kad sam bio kod Deshe pogledao je i letvu volana. Naime kaze da sve alfe imaju problema sa luftom kad se volan okrece na levu stranu. Za to je zasluzan neki proizvodjac delova koji alfa stavlja od 80-ih god. i do dan danas to se nije menjalo.

[losdokosti]

zvuk koji cujete iz upravljackog mehanizma moze da bude od vise stvari krajevi spona krajnice spona i sama letva volana.
ako ste proverili krajeve i krajnice spona i tu je sve ok(nema lufta) proverite koja se strana letve cuje desna ili leva.
ako se cuje desna pomoci nema mora reparacija-zamena
ako se cuje leva strana(vozaceva) postoji sansa da se sredi problem.
ja sam na svojoj resio taj problem ovako
sa donje strane letve ispod krsta nalaze se 2 safa koji drze plocicu a ispod plocice se nalazi par podloski i opruga koja je veoma jaka, ta opruga pritiska poluprsten od plastike koji sluzi kao lezaj-biksna po kome se krece leva strana letve volanakoja je sa gornje strane nazubljena zbog puznog zupcanika.
kada se ta plastika-biksna pojede ili se sabije opruga pojavi se luft sa te strane i lupkanje.
jednostavnim vadjenjem 1,2 ili vise podloski u zavisnosti od lufta smanjicete zazor resiti problem.
kod mene na 164 je to bilo bas zavuceno ali sam uspeo da sredim bez kanala i nekog posebnog alata i naravno bez skidanja letve volana.

[Marko NS]

Ja sam danas preuzeo auto sa namontiranom repariranom letvom- ceh 170e za reparaciju... Meni je prvo počelo da lupka- to je bila leva donja viljuška... ali mi je onda letva počela da glavi volan i tako nije moglo da se vozi, nudili su mi polovne letve za 100e ali nisam hteo da rizikujem jer tu nema nikakvih garancija...

U svakom slučaju, zamenjen je komplet set viljuški (gornje i donje) + sređena letva... auto sam već testirao po vencu i nisam mogao da skinem osmeh sa lica

[Alfanatic]

Ništa lepše nego kad je na 156-ici sve utegnuto
I nije fora autoput, tu svako može da načepi i drema dok vozi! Prava stvar je krivudav planinski put, pod uslovom da valja

[Marko NS]

Baš tako išao sam preko venca (koji je srednje žalostan) pa sam u Irigu išao levo prema Krušedolu- ima lep potez za vožnju... malo je uži put, ali bez rupa i krivuda taman onoliko da ne moraš da kočiš

[lalicspecial]

boga mi bas jaka cena za reparaciju letve!Sta joj rade za te pare??!Pre bih rekao da je to dranje ali sta ces kada mora!Zato ja imam sve u rezervi pa kada se zaglibim sam se vadim....

[Player]

@Marko NS

Gde si radio reparaciju i koja je garancija?

[Marko NS]

Rađeno je u Auto servisu Dragi, u Sopotu. Skinuo sam je ovde u NS pa sam brzom poštom poslao u Sopot- izašlo je 170e i dobiješ 1 god garancije na reparaciju (bilo kakav problem sa letvom oni rešavaju o svom trošku)...

[Player]

Hvala za info

[Marko NS]

np

[Alfanatic]

Baš tako išao sam preko venca (koji je srednje žalostan) pa sam u Irigu išao levo prema Krušedolu- ima lep potez za vožnju... malo je uži put, ali bez rupa i krivuda taman onoliko da ne moraš da kočiš

Da, u našoj ravnoj Vojvodini to je maksimum "planinskog" užitka koji možemo priuštiti, tako da kvalitet puta i nije predmet polemike
Najlepša tura u regionu za vožnju je svakako do mora u CG, put oko Zlatibora je stvarno dobro odrađen i onako sveukupno na toj relaciji baš ima izazovnih deonica koje vozača drže budnim i nabijenim adrenalinom

[nnnselakovic]

pre 10tak dana sam skidao letvu.takodje problem sa luftom,cula se i u voznji.kada je majstor skinuo utvrdili smo da ima luft u plasticnoj biksni,prilicno veliki.posto biksne nema u prodaji a nije mi se zbog toga slala na remont napravio sam je sam.sve u svemu kostalo me je 660kinti(gajbu apatinskog ),sto sam castio ortaka koji je to uradio.znaci napravio mi je i metalni prsten i onu plasticnu biksnu koja ide u njega,to moze bilo koji strugar,malo veci je problem bio naci plastiku.da napomenem radi se o letvi sa leve(vozaceve)strane.znaci cena remonta 5500za skidanje i vracanje sa uljem i reglazom +660za pivo i vise nemam problem sa luftom

[Player]

U sustini moze i tako da se uradi... jedino je pitanje koliko ce trajati.
Cuo sam i za neki servis u Subotici koji remontuje za 3000-5000din, samo pitanje kakvu "plastiku" imaju
Kazu da se brzo potrosi.

[Djo83]

taj servis u subotici mislim da je 100e cena, na FLCS forumu sam citao... ako je to taj isti...

[nnnselakovic]

pa ne verujem da ce bas tako brzo da se istrosi.vazno je samo da ne uzmes neku preterano meku plastiku pa da se brzo pohaba.meni su davali da biram vise vrsta i uzeo sam onu najotporniju na habanje.a komad sam svejedno dobio dzabe,posto ortak inace radi prilicno ozbiljne stvari u firmi,imao sam dobrog savetnika.u subotici je to 4000 zvao sam ih a komplet remont je valjda 100evra,meni je vise bio problem vreme nego kinta dok urade posto je hvatao me vikend,a ovako sam sve zavrsio za jedno popodne:)

[dovlax2]

@nnnselakovic

jel imaš možda dimenzije od plastične biksne i metalne što si pravio pošto i meni je otišla ista.

jel problem skinuti biksnu sa letve i vratiti istu?

[Elra]

Na mojoj Lybri letva nema nikakvog lufta i nista ne lupa.
Jedino na vecim brzinama 120 km/h i vise volan pocinje da se trese.
Ali iz letve curi ulje, tako da mora na reparaciju.
Danas je saljem kod jednog majstora u Trsteniku, vidjecemo sta ce reci.