alfa 164 2.0 v6 tb. problem u voznji

[neno-164st]

posle nekih 15-20 min. voznje auto prilikom ubrzavanja pocinje da prekida,povuce pa "secne"pa ponovo povuce,ponasa se kao da ima prekid u gorivu. Medjutim to se desava identicno i na plinu i ne benzinu,a kad je hladan prvih 15-20 min. voznje ide normalno,tek kasnije pocne sa prekidima pri ubrzanju.Da li se nekom ovo desavalo jer pretpostavljam da je u pitanju struja i ako nije komplikovano da to sam resim, pa bi mi svaka ideja sta bi trebalo da proverim dobro dosla. Unapred hvala na svakom misljenju i savetu

[Pittatore]

Mozda se pregreje bobina ili komutator ili mozes da probas da skines dzek sa Lerlauf ventila na usisnoj grani pa onda da vidis kako se ponasa.

[sErGiO]

Može da bude bilo šta, bolje ti to odvezi do nekog proverenog majstora koji će da utvrdi šta je tačno u pitanju a ti posle vidi da li ćeš sam da menjaš ili ćeš njemu to da prepustiš

[neno-164st]

Mozda se pregreje bobina ili komutator ili mozes da probas da skines dzek sa Lerlauf ventila na usisnoj grani pa onda da vidis kako se ponasa.

i ja sam pretpostavljao da je bobina,ali reko da ja nju jos malo,par dana vozim pa da vidim mozda se jos nesto pojavi, i onda na otvoren put pa pun gas.
nakon 20-tak min.to seckanje se javljalo tek na oko 5-5,5000 ob./min.
sutradan je isao normalno,ubrzavao do u crveno bez prekida.nakon one ostrije voznje auto vec par dana ide normalno??Neznam jeli negde ima neki prekid u napajanju,ili sam ja ,,kilavom" voznjom doprineo tom "seckanju" na gasu?

[Pittatore]

Ako ti brljavi obrtaljka to je znak da je bobina gecrkt

[neno-164st]

Ako ti brljavi obrtaljka to je znak da je bobina gecrkt

Nebrljavi, na leru radi normalno i radio je normalno kad je pri ubrzavanju znao da prekine tj.krene pa trzaj [unazad maltene] pa nastavi sa ubrzavanjem,pa opet..
Slican problem sam imao,samo jos gori,kad sam zbog puta u inostranstvo na 2 mes. izvadio akumulator,bila zima.Kad sam ga posle upalio na leru normalan,kad sam krenuo trza,brljavi,trokira,nemoze uzbrdo ni drugom katastrofa,pri tom auto na leru radi normalno,temp.normalna,pogledam da nisu kablovi vlazni,itd.nista.Parkiram ga pa da ujutru vidim sta cu,kad ujutru ide normalno.Mozda nisam smio da vadim akumulator.Evo sad posle peglanja po auto putu 3-ci dan ide normalno,ako opet primetim da nije u redu idem kod mise i alexe