radni vek mot. 147-ce

[voki147]

interesujeme vasa misljenja u vezi motora 147-ce koliki im je radni vek tj. koliko mogu da predju kilomera mislim na bezince 1.6 120ks?


Nadam se da sam na pravo mesto postavio pitanje

[ale944]

pa pitanje ti je veoma uopsteno, pogotovo sto su kilometraze na kolima kod nas posebna prica.. neko ce ubiti auto na 50 000 a neko preci i 500 000 bez problema ako vozi pretezno recimo po otvorenom putu umerenim tempom.

taj motor, kao i svi moderni motori moze preci jako puno kilometara ako se vodi racuna o njemu i na vreme uoce stvari koje bi eventualno prouzrokovale neku stetu.. (sistem kaiseva, spanera, pumpa za vodu, termostat, sistem za podmazivanje, sistem goriva itd...)

[dejan555]

Uz to nikad se ne zna da li je neko vozio bez ulja ili vode,
slučajno ili iz neznanja nebitno ...

Od nabrojanog je možda sistem podmazivanja najviše zapostavljen od svega ...

[s3kan]

Ovaj lik zna šta priča.
Pa ko ima vremena a voli da čita, izvolte.

http://motornaulja.blogspot.com/2009/10 ... nazad.html
http://motornaulja.blogspot.com/2009/11 ... ad-ii.html
http://motornaulja.blogspot.com/2009/12 ... -back.html

Uglavnom, kad može Zastava 350K, može i Alfa 500K

[darko qv]

Evo sad procitao na jednom mejstu da je 2.0 16v ts presao bez otvaranja,i dalje se vozi u 156 315 000.
Znaci sa dobrim odrzavanjem i pod uslovom da ne kupite krs,moze da predje i te kako.

[Serapion]

Ja sam vozio skoro tri godine Fiat Bravo 1.6 16V (ako se ne varam isti motor, sem glave) i kada sam na oko 160 - 170.000 km. skinuo glavu motora zbog ostecenja dihtunga, majstor nije mogao da veruje kako izgledaju cilindri: unutra se jedva moglo primetiti kuda su se kretali klipovi. Cilindri su celom svojom povrsinom sa unutrasnje strane bili isarani finim krugovima (kako su jos fabricki honovani). Majstorove reci su bile da je motor prakticno tek posteno razradjen i da mu sigurno predstoji jos mnogo, mnogo kilometara.

[Spacemaster]

Sve svodi na to kako održavaš motor, kako voziš i gde, i koliko ti je stalo do tvog automobila. Ako ga redovno održavaš u servisu (ili sam) te ako uočiš i najmanje probleme da odmah reaguješ , mogu da pređu i do 300-400K. Ista je priča kao i za svaki drugi motor. Alfe se malo žešće voze, pa samim tim i na to trebaš obratiti pažnju, tj. ako ti život nije svaki dan "trka" sa 5-6K obrtaja onda nemaš brige da pređeš i preko 300K bez otvaranja motora.

[cirko83]

Moj 1.8 ts u 156ici ima na satu 217.750km i to je pitanje da li je prava, tj. da li nije vraćana, kad proverim javiću. Motor je suv kao barut i sa tom kilometražom troši 150-200ml ulja na 4-5000km što je smešno u odnosu na neke koji su navodno tu oko 100.000km i troše bar duplo više. U pitanju je Selenia racing ulje. Ja garantujem da dobro održavan motor može da pređe duplo veću kilometražu bez otvaranja od gore navedenog 300k km.

[darko qv]

cirko...mislim sta reci.

[cirko83]

[dekideki]

pored sve brige, treba odredjeni procenat naravno imati i srece da su svi sklopovi u startu kvalitetni.

uz strogo redovnu kontrolu ulja i vode, uz nadzor pokazatelja na tabli unutar kola, pritiska i temperature npr, TS 16V bi bez neke pazljive voznje morao da izdrzi oko 210.000km bez ikakvih problema. nakon toga bi trebalo malo da pocne da trosi ulje. kad to postane neizdrzivo, trebalo bi da je dohvatio bar 260.000km. sledi polugeneralna, ili takozvano osvezavanje motora, znaci sve karike lezajevi semerinzi i dihtunzi. ako se to strucno odradi i sa najkvalitetnijim delovima, nebo je granica. ima desetak Alfi kojima je to odradjeno i jos uvek su besprekorne. 350k, 450k, 550k...

kod mene na satu pise 179.900km, ali, na osnovu vise pokazatelja, sad je tu negde na oko 320.000km... doduse ne znam da li je neko otvarao motor, ali: auto se ne stedi. vozi se kao svakodnevno vozilo, a kad se siluje - to se radi strogo kontrolisano i odmereno. trosi oko 4dcl Selenia Racing 10W-60 na 15.000km.

[cirko83]

TS 16V bi bez neke pazljive voznje morao da izdrzi oko 210.000km bez ikakvih problema. nakon toga bi trebalo malo da pocne da trosi ulje. kad to postane neizdrzivo, trebalo bi da je dohvatio bar 260.000km. sledi polugeneralna, ili takozvano osvezavanje motora

I ja za moj motor ne mogu da garantujem da nije otvaran jer ne znam, ali mislim da bi trebalo sigurno dosta više od ovoga da pređu bez otvaranja. Ima boxera koji su prešli više bez pipanja, naravno sve uz redovno održavanje i da je kupljen u odličnom stanju.

[Duke Nukem]

he, pa moj pokazuje 135.000km a vec sam morao da radim polugeneralnu jer je troskario preko 1L selenije. Sada trosi od 350-450ml Q8 F1.
Ne znam da li bi mi jos manje trosio sa Selenia Racing?

[darko qv]

he, pa moj pokazuje 135.000km a vec sam morao da radim polugeneralnu jer je troskario preko 1L selenije. Sada trosi od 350-450ml Q8 F1.
Ne znam da li bi mi jos manje trosio sa Selenia Racing?

Koliko si siguran u tu kilometrazu?

[dejan555]

he, pa moj pokazuje 135.000km a vec sam morao da radim polugeneralnu jer je troskario preko 1L selenije.

Nema to veze - sećam se da si i sam pisao da si ga neko vreme vozio bez ulja ...

[s3kan]

Neki dan se vozim sa taksistom u Oktaviji. Ona standardna 1.9 TDI tipa 2003-4. Oko 300K na satu. Snimim check engine lampicu i pitam ga šta mu je bilo. A on mukica kaže:"Nemam pojma koji mu je đavo, neće ni da pređe 2000 obrtaja, a rađen mu motor na 150K, 4K evra bila generalka."


A baš fin neki lik, prosto mi ga žao bilo. Generalka 4K, mame im ga švapske/majstorske...