Problem sa zdanjim trapom!

[Roki]

Imam problem na alfi zadnji tocak desni je kao malo upao unutra vidi se vizuelno , pa me interesuje sta bih mogao da bude uzrok toga , i sta bih trebalo promeniti.

[gile]

.. šta bi mogao da bude uzrok...

Ako je zadnj trap isti kao na 155, najviše se isplati da zameniš ceo trap polovnim ispravnim. Crknu tu neki ležajevi i sileni koje je katastrofa teško zameniti, lakše i brže je ceo trap.

[Roki]

To cu i da uradim , a tocak nije iskosen nego je ceo usao ka unutra kao da fali distancer a nemam u opste distance na kolima!
Neznam mislio sam da nije stavljena glavcina od nekog drugog talijana ili celo desno rame, jeli to na svim alfama , lanciama i fiatima isto?

[Roki]

E ovako danas sam bio na reglazi trapa zbog problema sa zadnjim trapom i tamo mi lik kaze da su trapovi u nuli nego da je krilo zadnje levo uterano unutra , odem pravo kod limara da vidim dali je krilo krivo da ponovo premerim auto samo sad kod najboljeg u Cacku.
Covek natera auto na kanal i poce da premerava od dijagonala pa do zazora na prozorima pa sve to zapisa na neki papir pa donese neku knjigu nadje moj auto uporedi brojeve sve se slaze i 0-li .
Kaze on da je problem u trapu 100% sad vise neznam ni sam sta da radim nisam pametan ralika od ruba zadnjeg desnog krila do gume je 3mm a sa leve strane je 2cm tako da nazad sa desne strane kada predjem preko neravnine guma zakacinje o rub.
Pomazite kako znate i umete , popizdeo sam vise oko kola , dodje mi da uzmem macolu i razbijem sve!

[gile]

Trap 200%. Idi kod Njegoša i skini neki dobar polovan zadnji.

[OMP]

malo mi je cudno da je tocak uvucen kao da fali distancer , kad rikne trap tj oni lezajevi sileni i sta vec sve ima tocak dobija negativan nagib po vertikali gledano i takodje moze da se zatvori ili otvori, po horizontali gledano, i auto hoce da lupa po neravninama i rupama kao i da "pleše" zadnji kraj kad bas rikne, kod mene je recimo zadnji levi zatvoren 3-4mm, proverio na reglazi i definitivno je do tih lezajeva kako kaze ovaj mastor sto je cest slucaj kod fiata npr. ali ko ga hebe mrzi me da se zezam sa tim i menjam jer je zejeban posao a nemam neke smetnje u voznji a svakako je lakse zameniti ceo most drugi, pod uslovom da je dobar i da ti neko garantuje za njega, nego samo te silene i lezajeve jer taj set za reparaciju kosta vise nego ceo polovan zandji trap
nego proveri ti lepo sve, skini tocak i zagledaj jel sve kako treba, ne znam sta moze biti ali 2cm uvucen je bas puno, mislim da to ne moze da se desi ako ti nesto rikne na trapu(lezajevi i sl.) ali bas mi cudno sta moze biti, da nije auto udaren u taj tocak pa se pokrivio trap i amort i sve poslo unutra a neko doterao samo nagib da stoji u 0 pozadi definitivno nema febrickih distanca kao napred pa da recimo to fali ali i napred je samo 5mm tako da se mozda ne bi ni primetilo toliko da fali, nisam pametan ali proveri sve ponovo da ne sredjujes trap ako nije do njega

[Roki]

E ljudi meni je problem zadnji levi tocak sto stoji napolju on cese o rub!
Posle cu da slikam da vidite sta je problem!

[Roki]

Ova nevalja pogledajte kako stoji tocak izbacen!

A ova valja tocak stoji normalno!

[OMP]

cek malo sad zbunjujes, u prvom postu si rekao da se zalis na desni tocak jer je upao unutra pa sam tako i pokusavao da eventualno potrazim problem a sad kazes da je taj tocak ok a da je problem sto je ovaj levi izbacen???
aj slikaj auto od pozadi sa par metara se udaljenosti i sa visine u pravcu branika recimo posto ce se tako bolje sagledati situacija, kao na ovoj slici...
http://www.swaqvalley.com/Blueprints/19 ... erleaf.jpg

[darko qv]

Roki,mozes li kako da slikas cijeli zadnji dio auta?Da se vide fino tockovi,oba.

[Roki]

evo od pozadi!

[OMP]

jbg ovako se nista skoro i ne primecuje ne znam sta da ti kazem, ja bih skinuo levi tocak i poceo da gledam sve redom i trazim neki uzrok, nema sanse da je stavljen neki drugi deo na taj auto tipa glacina i sl. jer i da jeste to je isto ili ne bi moglo da se nabudzi da je drugacije, jedino ako je neko stavio distnacer na taj tocak a na desni nije al to bi valjda video i znao da je tako

[Roki]

Ja sam juce skidao tocak i gledao detaljno sta i kako , sve je isto nema razlike.
Samo sto je levi tocak izbacen i cese o rub kada predjem preko neravnine ili kada neko sedne pozadi.

[OMP]

a otkud znas da je problem u levom tocku a ne u onom sto je uvucen tj desnom??? mozda je recimo desna strana tj trap udaren pa posao unutra, jesu felne i gume fabricke ili je nesto menjano?

[Roki]

Felne su 15 7j a gume 195-50-15 , nemoguce da ovaj sto je uvucen nevalja jer on radi ok a ovaj izbacen cese.
Neznam sta da radim , kaze mi neki drugar da pogledam da nije slucajno auto udario tockom u nesto sa strane pa pomerio ceo trap u levo gore na rupama , pa da je ovaj lik samo reglirao trapove a nije vratio zadnji na centralu. A ni to neznam dali je moguce da se pomeri trap ako udaris u nesto sa strane , posto ovo nema stelovanje!

[vojaalfa]

Uporedi koliko milimetara ima pa sad:
stanes pored tocka, zamislis hotizontalnu liniju koja je u visini centra tocka i izmeris kolika je razdaljina od blatobrana do pocetka gume(stavis neki lenjir na tocak) i izmeris tj koliko ti je prednja ivica tocka uvucena u odnosu na blatobran, napominjem - prednja ivica. Isto to uradis i sa druge strane.
Ono sto ja vidim tebi je levi tocak zakrenut malo na desnu stranu.

[Tihomirce]

Trap 200%. Idi kod Njegoša i skini neki dobar polovan zadnji.

Ne znam kakavu aparaturu taj ima za reglažu ,
možda su po osovini dobri rezultati al se ne gađaju ose prednjeg i zadnjeg trapa

[Roki]

E juce sam uzimao lenjir naslonim duz vrat i krila sa desne strane od lenjira do gume ima 2cm a sa leve strane ima 2mm malte ne guma i lenjir stoje jedno uz drugo!
Nesto mozgam da je auto udaren bio morao bih neki zazor na vratima i na krilima da se neslaze a ovde stoji sve identicno sto se kaze u 0 , jedino dali je moguce da je pomerio gore u usicame gde se safi trap.
Ja obozavam ovaj auto ali zbog ove gluposti bih ga slatko gurnuo u moravu , da nesto nevalja ovako pa covek ode kupi i zameni nego ovako.

[StefanMih]

Vrata gepeka su kompletna pomjerena prema gore (na slici se jasno vidi da se shtopovi ne poklapaju)....ne mora da znachi nishta previshe bitno ali mozhe da bude da je auto udareno pa da zadnji trap nije slozhen kako treba...Podji kod nekog majstora koji zna da radi trapove kako treba...

[darko qv]

Hm...moguce malo,ovo sto stefan kaze,ali auto cijelo u sklopu djeluje ok.Stvarno.
Roki,kad vozis jel ti Alfa bolje lezi na pr.u desnim ili lijevim krivinama?Kad kocis naglo,dal hoce da vuce u neku stranu?Mislim da taj sto ti je radio reglazu,nema blege veze.Slusaj QV,fabricki ima nagibe na tockovima,i lijepo se vidi kad stojis ispred ili iza auta,na oko se tockovi poklapaju,stvarno se vidi kako su tockovi u liniji fino.
Znas sta ces,uzmi metar,treba ti neko da ti pomogne,i izmjeri od sredine tocka prednjeg,od centralnog sarafa zadnjeg tocka.Ako ti bilo sta nije ok,vidjeces razliku i povedi auto kod nekog specijaliste i iznesi mu problem.100% zadnji trap nije ok.

[Roki]

Vrata od gepeka na slici nisu zatvorena , a videcu u ponedeljak da odvezem auto kod majstora da zamenim ceo zadnji trap pa cu videti sta se desava.
Jedino mi je to ostalo da probam , piiiip.... zbog ovog problema jos nisam montirao Eibach pro kit jer ce auto da legne na rub nazad.

[darko qv]

Ma,montraces pro-kit,meni stoji vec god.dana.Pozadi sam stavio opruge,naprijed jos nisam.Napravi ti to,pa onda.Jesi vidio kod njegosa kolko bi bio taj trap?

[Roki]

Nisam , videcu da uzmem u ponedeljak ali go bez icega , posto sam uzeo nove lezajeve , amortizere i sajle rucne kocnice.
Kada sam ga zvao juce rekao mi je da uzmem da probam pa ako nije do trapa da vratim a ako jeste onda cu da vidim koliko kosta.

[darko qv]

Dobro.Posteno od njega.
Kad planiras da pocnes sa radovima?

[Ducero]

Slikacu ja sad kako meni stoje tockovi pozadi...mozda pomogne malo