Ako neko ima neku ideju voleo bih da mi predoci, voljan sam da se sigram s nju
hvala unapred
Stigla zima i problemi sa paljenjem 164 v6 3.0 12v
Post
Stigla zima i problemi sa paljenjem 164 v6 3.0 12v
Kao shto rekosh stigla zima i alfica se preladila. Imam osecaj kao da pali na 3 cilindra kad je na benzinu. Kad je palim na plin upali odmah ali se brzo i ugasi jer plin smrze u roku od minuta. Kad je palim na benzin nece nikako, kao da pali na 3 pa onda malo uhvati ali se i odmah ugasi. Jedno vreme vergla na prazno-nedaje nikakve znake zivota i onda opet kao da uhvati na 3. Buni me samo to shto na plinu pali ko luda ali je ladno pa srmzne i ugasi se.
Ako neko ima neku ideju voleo bih da mi predoci, voljan sam da se sigram s nju
hvala unapred
Ako neko ima neku ideju voleo bih da mi predoci, voljan sam da se sigram s nju
hvala unapred
-
Santino
- potenziato
- Garaža: 155 scary fast
- Lokacija: BG-Zvezdara
Post 
Re: Stigla zima i problemi sa paljenjem 164 v6 3.0 12v
ja bi prvo proverio dizne...
pokusaj prvo sa ciscenjem, ako neka nije dobra odgovara ti sa svih ts-a 16v (zuti bosch 702)
mimo toga, ako nisi skoro menjao, zameni i svece pred zimu, one mogu da te zezaju kad je hladnije pa dok se ne zagreje masina cesto ne bacaju varnicu...
pokusaj prvo sa ciscenjem, ako neka nije dobra odgovara ti sa svih ts-a 16v (zuti bosch 702)
mimo toga, ako nisi skoro menjao, zameni i svece pred zimu, one mogu da te zezaju kad je hladnije pa dok se ne zagreje masina cesto ne bacaju varnicu...
Post
Re: Stigla zima i problemi sa paljenjem 164 v6 3.0 12v
Kad sam ja zaboravan pa nisam napomenuo sve.
Svecice nove, preshle manje od 500km, stre su bile odlicne takodje.
Kad se malo zagredje negde do 45-50c po njegovom termometru radi full ali do tad muke zve. Slucajno sam zaboravio da vrtim kabl na protokomer i uplaio je na benzin odma na po kljuca shto bi se reklo. Jeste da je radio nemirno ali koga to briga samo da je upalio
.
Cim se malo zagrejao radio je sve nemirnije i nemirnije i na kraju se ugasio, kad sam proverio vide za kabl bio sam iznenadjen. Probao sam da ga upalim bez kabla ali nije hte ni da cuje, kada sam vratio kabl upalio je odmah. Reklo bi se da je prtokomer u pitanju ali me buni idalje to shto cim je motor malo zagrejan ili pali ko mina a dok se ne zagreje shanse nema, uhvatio takt i odmah ga izgubi tj. upali na sec i ugasi se, kao da ostane bez goriva ili bez varnice.
Dizne chischene pre 2000km ali voznja je pretezno na plinu sve do ovih niskih temperatura.
Napominjem da na plin pali bez problema a na bezin nikako ni kad je bilo toplije a ni sad.
Problem je shto je sad hladno pa plin ledi i moram da ga palim na benzin.
Ako ima neko neki predlog neka javi a do tad skidam kabl sa protokomera pri paljenju
Svecice nove, preshle manje od 500km, stre su bile odlicne takodje.
Kad se malo zagredje negde do 45-50c po njegovom termometru radi full ali do tad muke zve. Slucajno sam zaboravio da vrtim kabl na protokomer i uplaio je na benzin odma na po kljuca shto bi se reklo. Jeste da je radio nemirno ali koga to briga samo da je upalio
.Cim se malo zagrejao radio je sve nemirnije i nemirnije i na kraju se ugasio, kad sam proverio vide za kabl bio sam iznenadjen. Probao sam da ga upalim bez kabla ali nije hte ni da cuje, kada sam vratio kabl upalio je odmah. Reklo bi se da je prtokomer u pitanju ali me buni idalje to shto cim je motor malo zagrejan ili pali ko mina a dok se ne zagreje shanse nema, uhvatio takt i odmah ga izgubi tj. upali na sec i ugasi se, kao da ostane bez goriva ili bez varnice.
Dizne chischene pre 2000km ali voznja je pretezno na plinu sve do ovih niskih temperatura.
Napominjem da na plin pali bez problema a na bezin nikako ni kad je bilo toplije a ni sad.
Problem je shto je sad hladno pa plin ledi i moram da ga palim na benzin.
Ako ima neko neki predlog neka javi a do tad skidam kabl sa protokomera pri paljenju