problem na alfi 155

[miljan]

[
ispod patosnica drzite novine da upijaju vlagu i redovno ih menjajte.

ovo nisam znao do sad
super.

[OMP]

svratio sam veceras do jedne radnje i imaju bele led pozicije, ima i ubodnih i klasicnih sto se zavrnu, 150din par u obe varijante, ja se mislim da njih stavim kod mene nego ce mozda izgledati glupo jer ce odskakati od obicnih u oborenim svetlima, ne znam, kupicu verovatno led pa da probam ako bude ruzno skidam i stavljam obicne ili na oborenim nabacim osram cool blue

[G0XY]

Bele led pozicije + osram cool blue
Imas onako agresivne farove,glupo je da ih ne podrzis boljim sijalicama

[OMP]

videcu nesto, kad sam kupio auto na jednom faru je bila osram cool blue(ili neka druga marka koje isto tako svetli i izgleda kao ova) a na drugom ne i pa sam i nju skinuo, imam je jos uvek pa cu kupiti jos jednu i stavim ih na oboreno ali onda su mi problem maglenke (volim da ih palim zajedno sa oborenim, danju ne ali nocu uvek, pre svega iz fazona jer 155ica extra izlgeda sa upaljenim maglenkama ) one su klasicne "zute" a koliko znam cool blue se ne radi u h3 varijanti samo h1, 4 i 7
no nebitno videcemo nesto nego je problem sto sam citao da ne treju nesto dugo te osram varijante tipa cool blue, silverstar a posebno night braker sto je i provereno kod par ortaka sto se night-a tice, uzasno kratko trajale na par automobila za cool blue kazu da malo duze traju ali ipak nije to to, isto vazi i za filips blue vision ili tako nesto

[G0XY]

Ja na maglenkama imam silverstar,stavio sam ih čim sam kupio auto i evo još traju...jbg stavi nešto.

[G0XY]

Danas sam raskantao deo table u potrazi za senzorima unutrasnje temperature.
Pronasao sam jedan,bas tamo gde je Boka slikao i najverovatnije je da mi on pravi probleme.
Mali ventilator,koji uvlaci vazduh preko njega je najverovatnije umro
Kada se da kontakt,ventilator istog momenta mora da pocne sa radom,medjutim kod mene je neaktivan.Uzeo sam unimer i proverio da struja redovno stize do njega,medjutim i pored toga isti ne radi.Moracu najverovatnije da menjam senzor,koji je u kompletu sa ventilatorom.

[G0XY]

Raspao mi se zadnji lonac i planiram sledeci mesec da pretresem auspuh.
Takodje se nosim mislju da eliminisem katalizator jer mi auto ima oko 160k km u dupetu,odnosno ne bih sacekao da mi se isti zapusi (neke preporuke su da se katalizator menja na 100k km,pogotovo gde je lose gorivo).
Znaci pitam se da li da stavim kat od nekog auta koji je manje presao (ne znam da li postoji mogucnost da odgovara od nekog novijeg ),ili da vadim stari i na njegovo mesto stavim neko lonce (nema lambda sondu posle kata).
Da li cu pokvariti nesto vadjenjem kata i da li neko ima da preporuci nesto sto je izveo kod sebe?

[sasa km]

i ja sam mislio da skinem kat i da stavim nesto drugo (izlomiti i izbaciti sace ) medjutim kad smo skinuli cev posle njega...nema gusenja radi odlicno... i po preporuci majstora ostavili smo ga do daljneg sada ima 220 K...

mislim da ako zamenis za cev dobices BRUUUMM da se cuje a za neki adekvatni lonac ??....a moguce da ce povecati potrosnju...kod mene ima labda sonda pre kat-a

[OMP]

kad nema lambde posle kata onda moze da se skida kat bez problema sem sto dobijasmalo drugacije, meni licno ruzniji, zvuk pa ljudi obicno stave neki mali protocni loncic mesto kata, ako je kat dobar nema potrebe dirati ga ali ako je los skinuti pod obavezno pa videti sta i kako dalje, ja nemam kat od kako sam kupio auto bio samo jedan lonac pa sam skoro skinuo taj jer je propao i stavio dva bosala, jedan ful drugi polu protocan, i to je to, sve ukupno 50ak eura, zvuk taman kako treba

[G0XY]

Obavezno bih na mesto kata,stavio jedan lonac da ga prigusi.

[dekideki]

ako je ispravan i nije zapusen (a i od cega zapusen kad vozis na gas?) ne diraj ga. ako ga skines i zamenis malim loncem izgubices malo na momentu jer nijedan zamenski loncic ne moze da vraca isti povratni pritisak kao katalizator. zbog zakona, zbog lambda sonde, zbog ekologije...

ako to ipak uradis, moooozda dobijes na protoku na visim obrtajima (trebace ti u 2% voznje) i to jedino ako stavis prikladniju mapu.
u prevodu imas 98-99% sanse da nista ne dobijes s tim...

bavi se samo zadnjim loncem. preporuka: Vlasta, bulevar (VM sistemi).
brz, profi, svi majstori su mu sjajni, jeftin a imas i popust na clansku kartu.

[alfaskorpion]

Potvrdjujem za vlastu , odlicna i brza usluga , kvalitet i cena na mestu. Sve je za

[Flavio]

@miljane,posto ti je klima van funkcije,kad ti treba odmagljivanje obavezno spusti oba prednja stakla (na vratima) za "1 prst" zbog bolje cirkulacije vazduha u kabini .
Pomaze kad nije preterana vlaga u vazduhu.

[miljan]

@miljane,posto ti je klima van funkcije,kad ti treba odmagljivanje obavezno spusti oba prednja stakla (na vratima) za "1 prst" zbog bolje cirkulacije vazduha u kabini .
Pomaze kad nije preterana vlaga u vazduhu.

Hvala

[Donovan]

nema to veze sa temperaturom. kad se ukljuci "Econ", sistem samo greje a kad se iskljuci "Econ" pali i kompresor (koji u sprezi sa radijatorom sa toplom vodom koji greje) tada izvlaci vlagu, sto je i poenta...

sad, postoje veoma hladni i vlazni dani kad maltene nista ne pomaze.

mada, u 90% slucajeva pomaze da stavite full automatiku par minuta (stavite 24C), zatim preusmerite da duva na staklo i retrovizore, plus ukljucite grejace za zadnje staklo i retrovizore, i ukljucite mod za recirkulaciju vazduha (da ne uzima svez vlazan vazduh od napolje).

kad se vlaga izbaci sledeci put pokusajte isto ali sa "Econ" modom, posle nekoliko dana kad je sve suvo u kabini i to ce razmagliti stakla...
ispod patosnica drzite novine da upijaju vlagu i redovno ih menjajte.

naravno, pre svega, treba da operete stakla iznutra, kao prozori sto se peru.
*prvo sredstvo za prozore i jedna krpa
*pa magicna krpa sa cistom vodom
*i na kraju novine
sa manje prljavstine, manje ce i magliti odnosno sto su stakla prljavija vise ce se magliti...

Ako naštimam temperaturu na npr 24 C ,jel se i onda povećava potrošnja goriva kao ljeti kad hladi klima .Ovako na H1 kad stavim bude prevruće ne možeš bit u autu

[G0XY]

nema to veze sa temperaturom. kad se Ako naštimam temperaturu na npr 24 C ,jel se i onda povećava potrošnja goriva kao ljeti kad hladi klima .Ovako na H1 kad stavim bude prevruće ne možeš bit u autu

-24c u Auto modu (povecava potrosnju,jer radi klima)
-24c u Econ modu (nema povecanja,jer samo greje,a ne radi klima)

[Donovan]

nema to veze sa temperaturom. kad se Ako naštimam temperaturu na npr 24 C ,jel se i onda povećava potrošnja goriva kao ljeti kad hladi klima .Ovako na H1 kad stavim bude prevruće ne možeš bit u autu

-24c u Auto modu (povecava potrosnju,jer radi klima)
-24c u Econ modu (nema povecanja,jer samo greje,a ne radi klima)

Hvala na odgovoru druže

[Stefan Zailac]

Još jedan dobar savet za odmagljivanje.
MRAZ
Pošto je jesen i uskoro kreće vreme jutarnjeg mraza to može biti od koristi. Nekoliko minuta (10-20) širom otvorena vrata kada je mraz i rešen problem magljenja danima.
Provereno!

[bokac]

@Donovan, ti bato najbolje da sebi kupis golf II diesel i da ne mislis na potrosnju
PS. ni oko klime neces da imas problema (nema je)

[bokac]

Ne mogu da razumem ljude koji su trenutno u dilemi da li im auto vise trosi gorivo jer su im po ceo dan upaljena svetla.
Pa ukljucuju klimu pa iskljucuju
Ljudi, ili se vozite ili ne.Nemoguce je na tome ustedeti nesto.Batalite cigare ili jednu kaficu dnevno u nekom kaficu ili nesto trece, a ne stedite po 10ml plina.Cak i na benzin ne vozite

[G0XY]

MRAZ
Pošto je jesen i uskoro kreće vreme jutarnjeg mraza to može biti od koristi. Nekoliko minuta (10-20) širom otvorena vrata kada je mraz i rešen problem magljenja danima.
Provereno!

A jel treba da stoji kraj kola za vreme tretmana ili može da ode negde na kaficu

[Donovan]

@Donovan, ti bato najbolje da sebi kupis golf II diesel i da ne mislis na potrosnju
PS. ni oko klime neces da imas problema (nema je)

Boka ,ja nemam para da držim klimu non stop upaljenu ,nemam plin-gas kako hoćeš možda ti imaš i to je ok.
Ne znam čemu tako zajedljiv komentar ,ja da sam mislio na uštedu kupio bih sebi golf 2 dizel kao i mnogi drugi tu si u pravu .

[Stefan Zailac]

MRAZ
Pošto je jesen i uskoro kreće vreme jutarnjeg mraza to može biti od koristi. Nekoliko minuta (10-20) širom otvorena vrata kada je mraz i rešen problem magljenja danima.
Provereno!

A jel treba da stoji kraj kola za vreme tretmana ili može da ode negde na kaficu

Samo se ti smej
Ovo je caka iz građevine (brza gradnja). Vazduh prezasićen vlagom i razmena u trenutku kada spoljašnji vazduh brzo apsorbuje vlagu.

[bokac]

Donovan, nisam ja nista lose mislio, ali na tome stedeti
I koliko ustedis na iskljucenoj klimi mesecno?

[G0XY]

Ma salim se ja malo
Ali nisi rekao, šta da radimo tih 20 min na mrazu