Ma da, Imasaf je 15000 sve komplet. Necu budzevine. Stavicu Imasaf pa sta bude.G0XY napisao:Moraš da menjaš sve,ništa ti ne vredi da kačiš nove lonce na stare cevke,posle ćeš opet imati posla.
), pa sam reklamirao i dobio drugi. Šta da ti kažem, pozitivno je to što je izduv originalnih dimenzija i skroz po meri, kao i da izgleda dosta kvalitetno, usluga je takođe sasvim OK i tu nema primedbi. Međutim, meni je taj prvi trajao svega nešto više od 2 godine, odnosno nepunih 15.000 kada se potpuno raspao iznutra, pukao na spoju cevi u lonac i do njih sam došao bukvalno dok mi je lonac visio i pretio skroz da otpadne. Cena je u prvom slučaju bila viša, a prilikom poslednje zamene je pala što mi je bilo malo čudno, međutim tamo su mi rekli da kada jedan automobil izađe iz proizvodnje i prestane da bude aktuelan kao novitet, onda im padaju i cene!!? Zato me je ovaj drugi (treći) koštao par hiljada manje nego prvi, a takođe na osnovu iskustva sa prethodnim na licu mesta su mi malo pojačali var cevi u lonac i tvrdili da će ovaj da traje nešto duže!!? Ja ne znam zašto bi to bilo tako, ali mislim da nisam imao previše izbora i da je to još uvek najbolje rešenje ako se traži neki kompromis između kvaliteta i cene. Ponavljam da izgleda kao "pravi", da je usluga OK, da na licu mesta provere sve spojeve, zamene držače, itd. Ipak, na osnovu svih ovih iskustava, mislim da bi još i najbolje rešenje bilo (ko to može) da uzme neki vrhunski proizvod tipa Remus ili slično, da jednom iskešira više novca, ali da duže vreme bude miran. Ako se ovaj mora menjati tako često, onda tu nema neke uštede. Ovaj moj Imasaf za sada gura, a dokle će - videćemo... 
. Obavezno nam okaci slike i video snimak da cujemo kako radialexdom napisao:Ja vozim 145 1.6 TS restajling.
Alfanatic hvala na ovolikom tekstu. Ugradicu ja ipak imasaf pa sta bude.
Znam da nije ni on vecan ali sta da radish.
Dosta zavisi i kakva ce zima da bude.
