skines plastiku oko volana,legnes ispod i odpusti malo veliku kontra maticu sa teleskopa,odma iznad ima jedan sraf M8 za kljuc 13 u proslicovanoj plastici i ima cevka kroz koju prolazi
gore raskacis dzekove od ablendera i brave i sa leve strane volana naspram rucice za podesavanje visine odvijes maticu M10 za kljuc 17 i izvuces taj brezon sa polugom za podesavanje volana ispod bravce za paljenje i vuces volan prema sebi
e onda ponovo legnes ispod i sve je tu
mozes da skines i glavni kocioni i spustis ga dole da ne smeta i cev od cilindra kvacila