


nije to bas takoGR ventil sluzi da kada je motor hladan dobar deo izduvnih gasova (garez, ulje...) vrati kroz usisnu granu u motor na sagorevanje iz dva razloga, da se manje zagadjuje okolina i da bi se motor brze zagrejao. Kada se motor zagreje ventil je zatvoren ili par procenata otvoren. Dakle, na radnoj temperaturi mu je funkcija nikakva.