Fiat 132 Argenta

[SCHUMACHER]

Jedna od (po meni) legendi Fiat-a i moja prva ljubav
Proizvodio se od 1972-1981...

Nekad...


I sad

[Kosovic]

Imao ga moj cale i mislim da ce do kraja zivota da zali za tim autom, Fiat 132 2000 '79god. Stvarno je za to vrijeme bio zver, a da ga je limarija posluzila kako valja i danas bi bio dobar. Ima u Sombor jedna crvena isto 2000, decko je sredio, ali nije bio smajler, nego samo vratio u fabricko stanje, ali boji se da vozi po zimi, jer je strasno nestabilan zimi, zbog zadnje vuce a nazad lagan jako, a i kaze oko 20l da mu zimi trosi (to se i cale zalio isto ) .

[SCHUMACHER]

Sigurno da je trosio,ali je bio dosta snazan za to vrijeme-1.6 ccm-98 konja...
Ja sam bio bas mali kad ga je vozio moj ujak,imao sam mozda 5-6 godina,ali i tada mi se svidjao,onako pomalo namrsten sa onim reskim prigusenim zvukom,mozda mi se cak svidja vise od 75-ice...

[Kosovic]

I ja sam bio klinac kad ga je tata prodao, ali znam coveka kome je prodao pa sam ga kasnije gledao. Sam motor je imao dobar zvuk, ugrijes ga i onda mu mozes raditi sta god hoces, a zvuuukkk.... Ne mogu tacno da se setim, mislim da je imao 115KS, jako udobno vozilo i brzo.

[SCHUMACHER]

Da,bas su bili udobni i kvalitetni...Ali jbg,sve se mijenja...
Dragio mi je da se jos nekom osim meni svidja...

[darko qv]

I ja sam bio klinac kad je moj ujak imao jednu ovakvu azdaju.Znam da je bila 2.0 i da je trosila,nenormalno,cak je imao i plin u nju.Xaxa..Sjecam se da je auto imao el.podizace,sjecam se zvuka koji je bio extra i sam mi odzvanja u usima.On je to kupio novo,tamno plave boje.Al,je stalno bio s tim kod majstora.Elektronika je stalno zezala.Xaxa..Al,slazem se da je bio u to vrijeme ispred konkrencije.

[HEHAD]

Jbt, kako sam ja bio napaljen na taj auto. Isekao sam pola table na tadašnjem jugu da bih "napasovao" stotrijesdvojkine cajgere...Al sam onda bio glavni baja

[mirdza]

Kad sam se rodio, stari je vozio plavog 132 1800 (karb). Kad sam imao neke tri godine mijenjao ga je za bijelo 2000 (ubrizgavanje). Taj auto je imao el. prozore i jos milion nekih drugih gluposti a bio je to pocetak 80-ih

[SCHUMACHER]

A sto sad ne naprave takvo nesto majku im...I ovaj o kom ja pricam bio je teget plavi:

[darko qv]

A sto sad ne naprave takvo nesto majku im...I ovaj o kom ja pricam bio je teget plavi:

Xaxaxa..

[OMP]

meni se 132ka mnogo vise svidja a argenta ne bas nesto posebno, bili su to odlicni automobili, tada pojam za brze i elegantne automobile, moj kum je vozio sluzbenu dvojku pocetkom 80ih, mislim da je bila 2,0 i to ona sa ubrizgavanjem od 120 konja i dan danas je hvali i pominje brzine koje su bile nedostizne mnogim tadasnjim modelima secam se kao klinac kad je dolazio kod mene kako sam se odusevljavao el. podizacima stakla i onim rezkim zvukom ausupha
a i Flojd je dobro cepao onu cika Mominu

[SCHUMACHER]

Dobro je cijepao i dobro je slupali na snimanju onih scena,inace nezaboravan auto

[starac vujadin]

Bilo ih je ko pleve u ono vreme jer je bio omiljeni sluzbeni auto u SFRJ, a bio je i pogon u Zagrebu gde su se sklapale. Inace, i u ono vreme nije bio moderan, slabo je lezao u krivinama, elektronika ga je zezala. Dugimici za el. prozore su bili svacija radost i to je tada bila retkost. Poneki je imao i klimu, pa kad napisu pozadi inezione elletrica i aria condizionata pola auta bude ispisana. U principu, nista posebno auto, pogotovu u odnosu na tadasnje Alfe i druga kola. Sumanuta verzija je Argenta VX sa kompresorom i tada prejakih 135ks.

[OMP]

a i 131 volumetrico je valjda nosio isti motor kao ardjenta , to je kao kod bete volumex

imam negde u garazi prekidace podizaca od 132ke

[starac vujadin]

Jeste isti motor sa volumetrickim kompresorom su imali...Imam prospekt Argente i sa tom VX varijantom.

[Gruja]

Pa skeniraj to i kaci! Sta cekas?!

[andjelo]

po meni su to bile legende a i sada su kao modeli 128 sport cupe ,imao sam takav jedan 1992 godine kupio za 3000 maraka bio kao bombona nigde truo jedino je imao problema sa trapom a i to se sredilo pasovalo sve od zastave 101 jedino oscilirajuca ramena nisu ista jer je spor cupe imao uporne spone a i legende kao sto je 130 pa 124 sport cupe pa fiat 850 spajder .bertoni x 1/9 a i fiat dino kopija ferarija dina itd bilo nekad ...............

[starac vujadin]

To jesu legende, ali 132 nije. Malo je uvreda za 128 Sport da se poredi sa 132-kom...a o Dinu i da ne govorim.

Grujo, milsim da ces postati vlasnik tog prospekta . Meni licno ne treba...samo da ga nisam bacio.

[Gruja]

E imas "Lowenbrau"!

[starac vujadin]

Nemam "Lowenbrau"...imas ti . Sad sam pogledao i nemam ga, izvini sto sma ti dig`o pritisak. Hajde njega sto nema, nego mi cudno da nemam prospekt Lancia Gamma ...a njega ne bih bacio jer je bio u finom kunstdruku...a "otkrio" sam da imam stari prospekt Maseratija na srpskom

Prekopacu opet, ali mrka kapa 99%.

[Zeljko155]

^ sta ti posedujes nisi ni svestan

[djape1977]

To jesu legende, ali 132 nije. Malo je uvreda za 128 Sport da se poredi sa 132-kom...

pa i jeste uvreda da se poredi jedan plebejski auto kao sto je 128 sport, proizveden u oko 1.200.000 primeraka sa jednom high-end limunsinom kakav je 132, napravljen u oko 300.000 primeraka