Poziciona svetla

[Stefan Zailac]

Jedno glupo pitanje

Kako ostaviti uključena poziciona svetla bez kontakta odnosno ključa?

AR 155 1992 god.

Kako god da obrnem pozicija se isključi vađenjem ključa!

[vnov]

Treba da imaš dugme ispod kontakt brave, ključ ti je u bravi(ugašen auto) držiš pritisnuto dugme i ključ okreni za jedan zub kontra od paljenja(pozicija naravno uključena) izvadiš ključ i trebalo bi da svetli tako je kod većine italijana.

[Stefan Zailac]

OK ali ključ neće u kontra stranu iako je originalan

[vnov]

Onda neznam šta je problem jel imaš rezervni ključ da probaš sa njime.

[Flavio]

Stefane,budi malo uporan.
Hoce malo teze da ide kljuc ali trebalo bi da ti radi kako @Vnov kaze .
I kod mene radi tako .

Drzis stisnuto dugmence i u isto vreme obrces kljuc.

[ToNcA]

Ako ti je lakse - nece ni kod mene - ili su moji prsti nestandardni pa ne mogu da pritisnem "dugmence"...

Sada se vise ne nerviram zbog toga - ako nece da se upale ne moraju...

[darko qv]

Tema je vrh...konacno sam saznao kako palim poziciju..

[ljube-kugla]

ja sam slucajno provalio posle 5.godina,na fiat cromi dok sam brisao tablu,uporno se pitao cemu sluzi i jednom prilikom radi

imam u garnituri tri kljuca,dva dugacka tanka i oni i otkljucavaju i pale a jedan manji samo pali i nece da upali poziciju i ne otkljucava,razlikuje se u duznim crtama,mali ih nema i mislim da nema jos neke zube koji dugacki imaju

a recimo na 75-ici mi se oba originalna kljuca vade i kad je upaljen auto a napravio sam kopiju kao taj fiatov dugacki i on se ne vadi ali mi je ruzan i nema detelinicu pa ga ne nosim,a ovako mi je lakse kad upalim na ulici auto izvaim kljuc i zakljum auto dok radi

[Flavio]

a recimo na 75-ici mi se oba originalna kljuca vade i kad je upaljen auto

Razlokan ulozak brave .

[ljube-kugla]

pojeden kljuc jer isti fazon je i na cromi,onaj sa kojim moze samo da se pali on ne ispada a ovcaj sto se aka on ispada malo teze al se izvuce