155-tempra sw projekat :)

[OMP]

izgleda covek mnogo zeli 155icu u karavan varijanti pa je bio prinudjen na ovaj zahvat kao najlakse i najlogicnije resenje

[OMP]

jos kad bi se nekako ali pedantno ubudzile stopke od 155ice ne bi to sve ispalo lose

[Blade]

Pazi pase de mu to pade na pamet
Svaka mu cast za trud

[Flavio]

Mogu samo da kazem da sam zadnih mesec-2 i licno razmishljao na ovakvu temu i pitao se kako bi to ispalo ...
Samo sto sam ja mislio da se i Alfin motor umuva,da bastard bude kompletan !!!

[Flavio]

Ili da se 155 doradi zadnjim krajem Tempre SW ... ili Dedre SW ...

[OMP]

po meni je dedra sw mnooogo bolja varijanta, pre svega sto je mnogo lepsa linija od tempre, a o zadnjem delu da ne govorim koliko je lepsi bas zbog stopova koji stoje horizontalno i vise podsecaju na 155icu a da ne pricam o HF motoru u njoj ili iz delte HPE

[SCHUMACHER]

Opasno dobra fora,samo sto je ovo donekle protivzakonito...

[OMP]

sto je protivzakonito??? pa to mu dodje isto kao kad na neki auto stavis druge farove ili stopke, branike, masku, spojlere i sl. ovaj auto ostaje da se vodi kao fiat tempra, broj sasije i motora ostaju isti, ne vidim sta tu moze da smeta

[SCHUMACHER]

Sta znam,zbog identifikacije vozila,to vise nije tempra...

[Flavio]

Ovako,od oka ,Dedra SW deluje da moze daleko lakse da se pretvori u 155 SW .Cini mi se da je isto zadnje krilo kao i na 155 pa onda mogu i sva 4 vrata da se nabace od 155,zbog onih "falceva" na boku i styling je kompletan .Naravno tu ulecu i zadnji stopovi glat u kompletu,u tom slucaju.
Uzme se Dedra '91.,gurne se unutra 2.5 V6 pa od sledece godine i registracija bude jeftina .
Sve to na Eibach -30mm i ostale goodies-e !!

Sto se tice legaliteta,koliko znam ne bi bilo problema tu.Trebao bi atest zbog ubacivanja motora koji nije isao serijski u tu karoseriju (~50-60€) i to je to.


p.s.
Koja sam ja lujka ...

[OMP]

155 vrata se ne bi bas uklopila sa dedriim zadnjim krilima zato sto se alfina(vrata a i zadnje krilo) "lome" na 3 dela a dedrina samo na jednom delu i to blago mada moglo bi to krilo od dedre da se malo ucuka, izvari, pregituje i da se naprave prelomi kao kod alfe ali nije bitno i da ostane sve dedrino samo napred da se upakuje 155ica i opet je mnogo lepse nego tempra

[DushanSD]

Ovako,od oka ,Dedra SW deluje da moze daleko lakse da se pretvori u 155 SW .Cini mi se da je isto zadnje krilo kao i na 155 pa onda mogu i sva 4 vrata da se nabace od 155,zbog onih "falceva" na boku i styling je kompletan .Naravno tu ulecu i zadnji stopovi glat u kompletu,u tom slucaju.
Uzme se Dedra '91.,gurne se unutra 2.5 V6 pa od sledece godine i registracija bude jeftina .
Sve to na Eibach -30mm i ostale goodies-e !!

Sto se tice legaliteta,koliko znam ne bi bilo problema tu.Trebao bi atest zbog ubacivanja motora koji nije isao serijski u tu karoseriju (~50-60€) i to je to.


p.s.
Koja sam ja lujka ...

Ma mudro ti zboris, jos se prebaci enterijer iz 155 Super (tabla, tapaciri, sedista drvene lajsne, elegancija do bola ).

FULL

@OMP: Ma chukche, git i sve se dotera . Bas bi bio jedinstven primerak u Srbiji

[vasavaz]

posto ja ne mogu da se odlucim izmedju fiata i alfe meni u potpunosti odgovara avaj model

[OMP]

pa baci se u posao onda, sta cekas

[vasavaz]

pazi mozda budem lakse nalazio delove za tempru nego za alfu 155