ALFA ROMEO 75 - Legende koje jure!

[stajnajn]

A moze li neko da mi kaze za 3.0 V6 Amerika posto clan ovog foruma Majoras V6 mi nudi ovu njegovu?
Zna li pritom neko nesto vise o njegovoj alfi?
evo linka
http://www.polovniautomobili.com/auto_o ... ICA/115060

[ljube-kugla]

meni leti trosi izmedju 13 i 17L,zavisno od voznje,zimi mi ide oko 20L,cesta paljenja i stalno gazenje i gde god stojim i cekam ne gasim jer neverovatno lepo greje,naravno u zimskom periodu,mada i leti lepo greje pogotovo kad upali drugu brzinu ogromnog ventilatora e onda produva i kroz najmanju supljinu i uduva u kabinu

[Nigy]

Potrosnja koja pise u brosurama je ne samo za kvalitetan benzin, vec i za vozilo koje je upravo izaslo iz fabrike. S obzirom da je poslednja sektasica sa trake sisla 1992. sasvim je normalno da je ta potrosnja nemoguca.

[stajnajn]

Veoma sam razocaran
Kupovina moje 75-ice ce morati da saceka bar jedno 4 do 6 meseci, jbg recesija, finansije, sta da pricam dalje, bijem glavu vec nedelju dana ali sta cu, toliko sam se napalio da je uzmem ali cu moje zelje morati malo da odlozim do tada cu pokusati da skupim sto vise znanja o 75-ici.
Evo procitao sam temu ALFA ROMEO 75 - The Last Real Legend! a sad prelazim na ALFA ROMEO 75 - The Legend Continues...

[JaMaL]

Danas je pocela da me prodaje lamela... nesto kod lamele... kad stisnem kvacilo papucica je laka 90% i onda poslednjih 10% je teska kao kamen i cvili pedala...

a ono sto sam davno pricao da mi se ne svidja kako radi sper... to je lamela proklizavala... sada je u drugoj na jakom gasu krenula da prodaje... tako da kapiram da joj je vreme...

nadam se da je samo ona... da nisu i cilindri kvacila... prvi je nov... drugi ne znam... mada kolika je temperatura ispod haube kapiram da sve gumeno nije sigurno tu...

danas stojim na semaforu i vidim onaj haze efekat iz supljina oko haube levo iznad turba... kao kada gledate put u pustinji u filmovima... onako kako toplota deformishe vazduh... nasmejao sam se... i shvatio da cu morati da farbam haubu svake godine

treba mi predlog za auspuh servis... ovaj krsh od auspuha sto sam dobio sa kolima je bezveze... totalno... zelim dakle 60mm full do pozadi i 1 lonac i cao... VM je ok, ali nisam odusevljen kako mi je uradio ts-a, bolje od vecine ali i dalje je samo ok... takodje 50mm je najveca cev koju rade...

[ljube-kugla]

i tebe napali gremlini

to sto skripi je zaribala viljuska sto je gura klip i potiska "drug" lezaj da bi odvojo kvacilo,posto ima dve kuglice koje klize pa od vlage hoce da zardja,jednostavno sa spricom uguraj mast ili mast u spreju

a za auspuh servis bi preporucio u coveka u Novoj Pazovi,meni radio od grane,duple cevi pa do remusovog nastavka,sve upakovano i nigde ne udara a lonce ugradjuje koje doneses ili uzme od svog dobavljaca

a ako radis samo zadnji,e sad ne znam jel kod tebe dole rezervoar,jer od fiat crome ili regate TD zadnji lonac je tako uradjen da ima lep zvuk,nije bucan a protocan

jedino je problem gabarit,dugacak je oko 45-50cm,elipsast sirine oko 30cm i visine 15cm,prolaz fi 50

za lamelu idi kod Radeta u mirjevo,provereno dobra,kad meni odgovara posle cetiri promenjene za par meseci,jedna trza,druga drci i pravi neke neartikulisane krike,pa kad se ugreje trese,treca ne odvaja,a za ovu se javi Aleksi ili evo ti broj od Radeta 064/1137937

[JaMaL]

Thx ljube,

nemam rezarvoar dole... kod mene je onaj u gepeku, amerika... ~80lit... dole je sem rezervnog tocka sve prazno...

A i zvuk nije problem jer ova se ne cuje... tj nema zvuka, ubija ga turbina, na punom gasu ovako skracen i sa 1 protocnim loncem je duplo tisi od TS-a... kad pustim cev do pozadi... bice smesno tih i sa najmanjim loncem...

moja lamela trese malo pri kretanju a trza ko besna ako nisi veoma nezan sa njom... i hvata na samom vrhu... kad skoro pustim kvacilo u zadnjih 5cm uhvati...

[ljube-kugla]

onda jednu japan stil auspuh,malu protocnu flasicu sa veliki izlazom

a lamela je na dovidjenja,vidi sa ovima pa od kevlara da ti uradi,kao sto je Aleksa vozio,kaze da je bio zadovoljan 40-ak hiljada,a evo ja je vozim nekoh 5.000km i odlicno se ponasa,mada moja nije cist kevlar (neka legura sa azbestom)

[Sasha]

Ja sam radio lamelu u Mirjevu i za sada radi odlično , a razlika je 100nm u odnosu na predhodni motor

[kilson]

VM je ok, ali nisam odusevljen kako mi je uradio ts-a, bolje od vecine ali i dalje je samo ok... takodje 50mm je najveca cev koju rade...

VM radi do (i) 60 mm - radili meni, a 60 mm ti je dovoljno do 250+hp, ne znam ko ti je radio tamo ali je pozheljno da (ako si bash perfekcionista) cimnes Vlastu za rukav i objasnis mu tacno sta zelis, onako bratski.

[ljube-kugla]

evo jedan vecerasnji snimak,nasuo sam za jednu crvenu benzina,sto mi se obradovala kazaljka sve je mahala izmedju dve crte

pa reko aj da to i zabelezimo jednim snimkom
ja

[superfly tnt]

ko juri sa bijelom 75icom po zagrebu? ima plin, prvo slovo tablice K

[ljube-kugla]

nisam

[superfly tnt]

tebi je prvo slovo B od BG , ovo nisam uspio vidit, K nesto je bilo

[JaMaL]

Realno ih ima samo 4... moguce...

KV Kraljevo Vrnjačka Banja, Raška, Kraljevo
KG Kragujevac Batočina, Knić, Lapovo, Rača, Topola, Kragujevac
KI Kikinda Ada, Čoka, Novi Kneževac, Kanjiža, Senta, Kikinda
KŠ Kruševac Aleksandrovac, Brus, Varvarin, Ćićevac, Kruševac

ja znam samo za jednu belu iz vrnjacke banje a ta je bila raspad... ali je na KV tablama...

[kilson]

Toliko je bila brza da si video samo K..?

[Nigy]

Ne secam se jos nekog sa foruma da ima belu sektasicu...

[ljube-kugla]

ima bela TD ali sa RU tablama iz Nove Pazove

[JaMaL]

Clanak iz februarskog broja Road&Track-a o 75Expirience-u...
http://www.roadandtrack.com/article.asp ... e_number=2

moj omiljeni deo:

As soon as I turn the ignition, a full-house of warning lights flash on the blocky 1980s' dash — including ones for parts you'd really like to trust. Like brakes. I tell Simons there might be something wrong with the car.

"That's how it is," he replies on the radio. "If all lights go off, then it's a problem."

[Nigy]

Kad smo vec kod kontrolnih lampica, kako se manifestuje ispravna kad dodje vreme za zamenu plocica?
Ima jos mesa a pocelo je da se na pritisak kocnice pali lampica. U pocetku retko, sad sve cesce, i ponekad ostane da trepce i posle pustanja pedale.

[mishkom]

Promeni kociono ulje pa ce opet retko da se pali

[Gruja]

Meni sinoc govedo pocelo da pali lampicu za nivo hulija v motorju... Desilo mi se to vec dva-tri puta, ali svaki put ugasis auto, upalis opet i sve ok... Sinoc jok... poceo sam i ja da svetlim k'o bozicnje drvce... :cray:
welcome to the club...

@Nigy - pretpostavljam da si proverio nivo kocione tecnosti, al' ipak da ga spomenem...

[JaMaL]

@Nigy



Dakle misterija resena (sklopio sam iz tvog i svog iskustva i uputstva):

Ako blinka onda je nivo tecnosti, ako svetli pri kocenju ili non stop... bez gasenja, tj. blinkanja onda su plocice...

ako ti mnogo smeta, ili stavis plocice bez toga kao ja, skini kontakt dole sa kutije osiguraca i nece se nikada paliti vishe bile nove ili istrosene plocice a sijace ispravno na pocetku pri kontaktu, tj. palice se pri kontaktu i gasiti odmah posle...


Sad ja imam tehnicko pitanje... upali mi se ponekad na malom gasu u voznji lampica za alternator... dakle kao da ne puni dobro... sto je mozda i tako... da li treba da uradim sledece:
1. Proverim regler i zamenim po potrebi (valjda se i na alfi to tako zove nisam do sada imao ovaj problem)
2. skinem odmah alternator i nosim na servis, ako je ovo koliko je to komplikovano da sam uradim ispred zgrade bez rasturanja pola motora? ili vozim auto u servis pa neka se oni snalaze? u pitanju je 1.8t

ne znam ima li zackoljica tipa, skini desni tocak... uhvati se za retrovizor, okreni 2x oko svoje ose i ispusti ulje iz volana da bi dosao do srafa koji drzi nesto nesto da bi prisao alternatoru... kako to obicno ide

[Nigy]

Promeni kociono ulje pa ce opet retko da se pali

Kociono ulje menjam na oko godinu ipo dana. Ovo u posudi, koja je (naravno) puna skoro do maksimuma, je staro 4 meseca.

@ JaMaL
Da, bravo, uvek mi je lakse da za nekog drugog gledam uputstvo nego za sebe...
Malo mi je cudno da tako rano upozorava na zamenu, a jos postoji zarez na plocicama.
Posto sistem funkcionise, necu da ga suspendujem, juricu ponovo plocice sa 'zicama'.
Ima li neki savet za plocice koje su meke i otporne na visoke temperature?
Na umu su mi Pagidove crvene, samo ne znam da li imaju zice...

Sto se tvog problema tice, lampica mi se palila samo u situacijama kad drasticno padnu obrtaji...
Sprovedi zicke u kabinu i vezi ih na 'instrument' pa vidi sta se desava sa naponom u tim trenucima.

[mishkom]

A Brembo? Ne svidjaju vam se ili su skupe?