MiTo promocija 18.02.2009.

[dekideki]

[gile]

Oću i text, i utiske i sve

[dekideki]

a ja hocu da ne dobijem otkaz sto kasnim i preko toga visim na forumu

[alessandro]

Turbo Benzina

[dekideki]

ljubazni domacini, gomila poznatih faca, puno anegdota... prostor je zanimljiv, zao mi je sto nisam na kraju ostao malo da kuglam. verujem da ce Ana vise o tome.

MiTo je eto predstavljen zvanicno i kod nas. promocija koja je trebala da se desi u decembru 2008. (najkasnije) ipak se desila tek danas. prisutni MiTo je crn (imam veliku dilemu kod ove Alfe da li da o njoj pricam u muskom ili zenskom rodu, nekako mi je "taj MiTo", musko ime), 1.4 turbo i zaista je Alfa. kako Alfa, u kom smislu pitate se sad? svaki detalj, svaki deo, svaka sitnica tog dela je na svom mestu kao da je oduvek tu trebala da stoji. sedista savrseno udobna, volan da ga ne pustite, komande sve pri ruci. Bose - sjajno ozvucenje (pogledajte gepek ). kako se ono desno pored Bose "kofera" za gume koristi kad vam se probusi guma zaista nisam zeleo da znam ) dvozonska klima, DNA sistem, ma sve je tip top. Crna boja jos vise daje ozbiljnost svemu, a motor je vise nego ubedljiv, kazu ljudi koji su ga probali (mi cemo tek kad se prolepsa vreme, zvace nas). rucke za vrata savrsene, okvir za staklo iznad vrata ne postoji. papucice savrsene, ma - pogledajte slike - nadam se da sam uhvatio vecinu detalja, govore same za sebe...

dobili smo svako po promo CD, cenovnik, crnu majicu Alfa MiTo i to je to. posle je odrzan mini turnir u kuglanju posle koga su delili jos neke nagrade, kako je bilo valjda ce neko napisati, ja sam to nazalost propustio.

eto toliko od mene

P.S. hvala organizatorima
pozdrav s moje strane za sve Alfiste koji su se danas pojavili na promociji
izmenjali smo telefone, nadam se jos boljoj saradnji kluba sa njima...

[starac vujadin]

Taj primerak Mi.To je vec u salonu neko vreme gde sam ga i gledao. Boja mu je fenomenalna. Crna sa sitnim crvenim metaliziranim zrncima daje mu pod svetlom specificne rubinske prelive. Secam se da mi je to privuklo najvecu paznju, pa me je prodavac malo cudno gledao dok sam buljio u haubu. Uz to gornja obloga salt table je u slicnoj boji, kao i sedista tako da su sve boje vrlo smekerski uklopljene...ali to se i ocekuje od Alfe, zar ne.

[Mique]

Iako nisam bio toliko odusevljen sa ovim auto , smatrao sam ga prosecno ruznim ozbiljno razmisljam da kroz koju godinu postanem vlasnik istog,ali ozbiljno !!! auto je skroz smekerica pogotovo sa ovom bojom , jer ipak moram priznati da mu poneke boje stoje ocajno...

[JaMaL]

Not too shabby...

sto bi rekli...

bio pre 3 dana u novom fifth gearu... ok... kapiram da je za grad extra...

kakav je kvalitet izrade? plastike... jel supalj kao novi fiati ili su uradili nesto na tome?

i crna mu ubedljivo najbolje stoji... crvena je ok... sve ostalo je ciao... bela pogotovu... zlo...

1.4 turbo, 155 ks... nisam video performanse jos nigde realne, ali ako je i on preko 9 do 100 gadno ce me razocarati...

[Woodoo]

Ubrzanje 8 do 100, sa vozacem i suvozacem i 20 kg tereta.

Crna jeste odlicna, posebno jer se preliva na crvenu na suncu, ali kad nema sunca onda je to samo crna. Alfa rosso je po meni najbolja, sjajno otkriva linije.

A kvalitet plastike je perfektan. Mozda ponegde malo kicast, ali samo malo, skoro neprimetno.

Ziveo MiTo

[Vuk 166]

Kada su izasle prve slike mita mislio sam da je to nesto najruznije sto su pustili u proizvodnju...ali posle ovih detaljnijih slika imam drugacije misljenje...cak pocinje da mi bude simpatican!

[Markoni147]

Ono sto je meni prvo upalo u oci na autu je rucica menjaca koja je blagi uzas... Auto jeste lep, pogotovo ovaj primerak pun opreme, ali mi iz odredjenih uglova deluje nezgrapno i smotano sto do sad nije bio slucaj ni sa jednom Alfom... Motor (T-Jet) lepo zvuci i lepo ubrzava, ima snage i na manjim obrtajima tako da je super za svakodnevnu voznju...

Evo jos malo o promociji i "Miti"

http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/6152/6/

[ana156]

e, evo i mene

o MiTo - u, Dekideki je sve rekao. Meni se jako dopada enterijer, pedale i cajgeri su hit, ostalo se sve slažem sa Dekidekijem, osim što meni i dalje spolja - sa prednje strane nije lep - muče me farovi - Mada, definitivno mnogo bolje izgleda uživo.

Delta je bila dobar domaćin, a novinari su nas stalno jurili kamerama - kadrirali naše majce. Voditelj programa, mislim da se zove Dejan (lik koji vodi Visoki napon kviz), na šarmantan način nas je predstavljao publici, kao one bitne i one koji imaju odgovore na pitanja.

Napomena za naš PR tim: ASK AKADEMAC - Automobilizam- Turizam- Sport, urednik Vladan Kostić, predložio je da mu se javimo, kad ode ovaj sneg, a pre našeg skupa na Huji, kako bi napravio neku reportažu o nama i Alfi. Zamisao je da se provozaju mini test vožnje naših polovnih automobila, i da se popriča malo o popravkama, održavanju i sl.

Kuglanje. hmmm ... Ekipa: Presidente , Nigy, Trenta Tre, Ana156. Od iskusnih kuglaša, naravno bio je Presidente ( 53 poena, više puta čistio kegle); apsolutni talenat, prvi put kuglaš Nigy (47); momak sa stavom - Dajte mi da vozim da vidite kako TO radim! Trenta Tre (10), i ja takođe prvi put kuglaš, čistila sam kegle samo kad uzmem kuglu težu od sebe (43). Napomena: po broju faula, mislim da smo bili vodeći, dok nismo ukapirali gde grešimo .
Mi smo se toliko dobro zabavljali, da smo nastavili još jednu turu, dok su se proglašavali pobednici.
Predlažem, da organizujemo kuglanja - kažu da u Zemunu ima super kuglana.
Dok sam kuglala, novinari su fokusirali majcu, i naš znak, tako da sam u tim prilikama redovno mašila sve kegle, da znate o čemu se radi kad nas nađete na nekoj TV.

Moram da se zahvalim Deltinom direktoru za Alfa i Fiat, mislim da se zove Mladen, svoju nagradu za kuglanje - AR sat- prepustio je meni. E tu sam nam osvetlala obraz Zatečena dešavanjem, izađem da uzmem sat, i pita me voditelj - šta mislim o Mi To, ja se ne setim da nahvalim DNA, enterijer, prostor za motor i tako to, nego odgovorim prvim osećajem koji mi je naišao, doduše krajnje iskreno :
"Za mene je malo mali." - naravno uz osmeh da ublažim momenat. Dobro, mislim da su bili ok sa odgovorom saznavši da vozim 156.

Eto, ako se setim još nečeg dopisaću.

Pozdrav za Alfiste i Kuglaše!!!


P.S. hvala Milošu Trenta Tre, na prevozu, i Giletu, zna se za šta sve !

Forza Alfa!

[sErGiO]

Autic je perverzija i ja sam ga zavoleo cim sam ga prvi put video na slikama

Zvanicno saopstenje pocinje ovako:
Za Alfa Romeo kažu da je moćni italijanski brend u svetu automobila, neostvaren san većine vozača na planeti, sofisticirana mešavina italijanskog dizajna i vrhunskih dometa u razvoju automobilskih motora, svojevrsni mit modernog doba...

[speedfreak968]

MiTo je bash shmekerica... Najprivlachniji mali automobil na planeti... 1.4 T-jet sa 155 ks zvuchi fenomenalno, narochito u pogledu ekonomije, pa to donekle opravdava (pre)visoku cenu, ali je i dalje jeftiniji od prvog (jedinog pravog) konkurenta - Mini-ja... Shto se tiche voznih karakteristika to bih voleo prvo da probam pa onda da o tome pricham... Izgled je VRH, sa sve tom toliko kritikovanom buljavom facom ... Narochito entrijer... Chekamo najavljeni GTA, pa da vidimo shta ce Mini na to da kaze
Zao mi je shto nizam mogao biti nazochan, ali nije bio nikakve shanse da uteknem sa posla

[Trenta Tre]

Da li vam je poznat osecaj kada idete da vidite nesto a vec imate negativno misljenje o tome dok to ne vidite uzivo a onda totalno drugacija prica.Iskreno na slikama MITO mi se uopste nije dopadao,uzivo je stvarno ok.Cak i prednji kraj ne izgleda toliko lose.Zao mi je samo sto nismo mogli da probamo kako se vrti T-jet.Auto stvarno po linijama i detaljima odskace od gomile slicnih automobila koji se trenutno nude na trzistu.
Promocija je vise nego korektno uradjena,bez mnogo naklapanja i suvoparnih informacija.Posebno mi se dopao kratki osvrt na istoriju Alfe.
Posle toga je usledio turnir u kuglanju gde sam bio ubedljivo najgori od sve dece po poenima a bogami i po prestupima.
Ostvareno nekoliko kontakata i dobili smo par obecanja a sta ce se od toga ispuniti videcemo...
Dekidekija definitivno za PR-a.
Sve u svemu lepo smo se proveli a oni koji nisu dosli stvarno su propustili jedno lepo vece.
@Ana156
Nema na cemu i drugi put.

[Jurke]

Ma meni je super!
Posebno enterijer. Toliko bih ga čuvao da ga ne bih ni vozio

[dekideki]

a zato je on tek pod blicem vukao na crvenkasto... (crvena metalik zrnca)

kad sam pazljivo gledao prvi promo video posvecen ovom modelu, ono sto me je smirilo posle straha sta ce od ovog na kraju ispasti, bile su reci sefa dizajna koji je na pitanje sta je toliko specificno u ovom automobilu rekao: "pa, kao prvo, ovo je Alfa." sve posle toga receno je manje vazno...

auto izgleda kvalitetno odradjen i spakovan kao da je MITO mk3, a ne prva verzija... nema govora o manama i losim osobinama kao kod inace prelepog (a nazalost ne bas kvalitetnog ni zustrog) Grande Punta, ciju platformu je preuzeo.

MITO je tezak 1080kg ima 155KS a po kubikazi je u nacionalnoj klasi...
ima odlican gepek i zadnju klupu podeljivo oborivu 2:1. DNA, koji ga u D rezimu chupa do maksimuma i otvara sve "sigurnosne ventile", preko N za stedljivu svakodnevnu voznju, do A za bas ovakve vremenske prilike nepredvidivih proklizavanja i gubljenja trakcije.

sto se cene tice: iako se cini visokom, siguran sam da je MITO na ivici isplativosti (ne moze jeftiniji da bude za ovakvu opremu i kvalitet). cetvoroklipni brembo, dvozonska klima, 17" alu + pirelli zero, BOSE sa USB citacem, kozni volan, AirBag-ovi na sve strane, EURONCAP-ovih 5 zvezdica (a sve to sa 1080kg...)

kao Alfista sa ne prevelikim stazom, ja sam zadovoljan. MITO je zaista prava Alfa.

[Markoni147]

MITO je tezak 1080kg ima 155KS a po kubikazi je u nacionalnoj klasi...

Deki mala ispravka za masu:
Mito 1.4 - 1155kg
Mito 1.4 T-JET - 1220 kg
Mito 1.6 M-JET - 1280 kg

Ali bez obzira na to, sa 155 KS i turbo motorom je jako spretan i okretan...

[dekideki]

pa dooobro ne radim ja na homologaciji, priznajem...

naseo sam na promo video

[sErGiO]

Mito 1.6 M-JET - 1280 kg

U jbt pa moja 164-vorka ima 1300 kila a MiTo mogu u gepek da spakujem

[Markoni147]

Moja Alfa 1360kg, ko bi rekao

pa dooobro ne radim ja na homologaciji, priznajem...

naseo sam na promo video

Sta god treba pitajte...

[B@ne J]

Ja sam imao prilike da vidim auto uzivo,bio je na italijanskim tablicama,dosli su malo ovde do Philp Morris-a... Mi.To je bio bele boje,imao je neke smesne 14" ili 15" felne i meni je odvratan(ali samo napred),enterijer je prava smekerica,zadnji deo isto tako,ali ne mogu da progutam prednji deo,ovo sto ste vi imali prilike da vidite je skoro najnabudzenija verzija i naravno da ce biti ok,ali ono sto ce se voziti na ulicama nece biti ni blizu ovome jer ako se ne varam cena ovakvog primerka je bas bas
Na zalost,motor ne opravdava svojih 155KS..jednostavno ne vuce tako dobro kao sto bi trebao,veliki plus je sto ima dosta Nm na niskim obratajima...zvuk je solidan..
I dalje mislim da je ovo najruznija Alfa novije generacije,ali vec mogu da potpisem da ce biti najprodavanija!

[Markoni147]

Na zalost,motor ne opravdava svojih 155KS..jednostavno ne vuce tako dobro kao sto bi trebao

Jesi li ga provozao? Ja nisam stekao ovakav utisak... S' obzirom da moja Alfa ima 150 KS Mito mi je delovao dosta brze od nje (sto se vidi i na papiru)...

[Woodoo]

Ono sto je meni prvo upalo u oci na autu je rucica menjaca koja je blagi uzas..

Upravo sam na to mislio, kad sam rekao kicast.

Moram da se zahvalim Deltinom direktoru za Alfa i Fiat, mislim da se zove Mladen, svoju nagradu za kuglanje - AR sat- prepustio je meni. E tu sam nam osvetlala obraz Zatečena dešavanjem, izađem da uzmem sat, i pita me voditelj - šta mislim o Mi To, ja se ne setim da nahvalim DNA, enterijer, prostor za motor i tako to, nego odgovorim prvim osećajem koji mi je naišao, doduše krajnje iskreno :
"Za mene je malo mali." - naravno uz osmeh da ublažim momenat. Dobro, mislim da su bili ok sa odgovorom saznavši da vozim 156.

Zove se Goran, a ono za "mali" jeste bilo simpaticno.

Kada su izasle prve slike mita mislio sam da je to nesto najruznije sto su pustili u proizvodnju...ali posle ovih detaljnijih slika imam drugacije misljenje...cak pocinje da mi bude simpatican!

A tek kada kada ga budes video uzivo. Svi tako reaguju. Jednostavno slike ne mogu da ga prikazu verno. Reakcije svih koji su ga prvi put videli su da je mnogo lepsi nego sto izgleda na slikama.

Deki mala ispravka za masu:
Mito 1.4 - 1155kg
Mito 1.4 T-JET - 1220 kg
Mito 1.6 M-JET - 1280 kg

Jos jedna ispravka

Mito 1.4 - 1080kg
Mito 1.4 T-JET - 1145 kg
Mito 1.6 M-JET - 1205 kg

[Markoni147]

Da se ne bi prepirali, neka bude po tvom