da li odgovara letva volana sa 145/6 ts-a na 155 stari tip? kao i da li svaka 145/6 ts ima kraci volan, tj krug levo, krug desno?
sto se 155 tice od koje godine su ubacivali 'kratku' letvu?
ajmo magovi!
letve, razlike u modelima
-
GostGo
- Drug Član
Post
letve, razlike u modelima
na mojoj 155-ici imam staru letvu, skoro 2 kruga u levu i 2 u desnu stranu, hocu da napravim krace, tj na noviju varijantu... sta mi sve treba? da li je samo letva ili ima jos nesto u sklopu? ista servo pumpa? instalacija?
da li odgovara letva volana sa 145/6 ts-a na 155 stari tip? kao i da li svaka 145/6 ts ima kraci volan, tj krug levo, krug desno?
sto se 155 tice od koje godine su ubacivali 'kratku' letvu?
ajmo magovi!
da li odgovara letva volana sa 145/6 ts-a na 155 stari tip? kao i da li svaka 145/6 ts ima kraci volan, tj krug levo, krug desno?
sto se 155 tice od koje godine su ubacivali 'kratku' letvu?
ajmo magovi!
- alfaskorpion
- Garaža: AUDI A4 B8
- Lokacija: Smederevo
- Lokacija: Smederevo
ovo i mene zanima ?-
dekideki
- Drug Član
- Garaža: 2001. Alfa Romeo 156 2.0 16V
- Lokacija: Cukarica
- Lokacija: Beograd
Post
aj sad. mislim da je razlicito cak i od modela do modela, a ne po godistima. (izvor: crvena servisna knjiga)
- moja letva na 2.0 16V Super iz 1995. se okretala malim prstom i ima potpuno specificne manzetne (veca je). kad sam je reparirao, nisam mogao da nadjem nove da kupim.
- na 1.8 16V iz 1997. letva je cini mi se kao i kod starijih modela, maalo se teze okrece ali meni se vise svidja tako, ima mali hod (prebrojacu nocas krugove, pazi kad ne znam napamet). mislim da je ugao krug ili krug i nesto sitno u svaku stranu. kod Superke je bio nesto veci (mozda se zato i lakse okretala, veca poluga).
servo pumpe mislim da su iste kod svih...
btw, i na jednoj i na drugoj kad ne radi motor (pumpa za servo), zaboravi na okretanje volana... znaci kao na ZIL-u da vrtis volan...
- moja letva na 2.0 16V Super iz 1995. se okretala malim prstom i ima potpuno specificne manzetne (veca je). kad sam je reparirao, nisam mogao da nadjem nove da kupim.
- na 1.8 16V iz 1997. letva je cini mi se kao i kod starijih modela, maalo se teze okrece ali meni se vise svidja tako, ima mali hod (prebrojacu nocas krugove, pazi kad ne znam napamet). mislim da je ugao krug ili krug i nesto sitno u svaku stranu. kod Superke je bio nesto veci (mozda se zato i lakse okretala, veca poluga).
servo pumpe mislim da su iste kod svih...
btw, i na jednoj i na drugoj kad ne radi motor (pumpa za servo), zaboravi na okretanje volana... znaci kao na ZIL-u da vrtis volan...
-
dekideki
- Drug Član
- Garaža: 2001. Alfa Romeo 156 2.0 16V
- Lokacija: Cukarica
- Lokacija: Beograd
Post
meni na crvenkapi u svaku stranu od osnovnog polozaja volan se okrece po samo jedan krug (360) i maks. 10 stepeni preko toga.
mislim da bi ti ovakva kao moja najvise odgovarala (16V). dacu ti da je probas u petak pa ces videti.
inace jednake letve su na
V6 i TD2.5
Q4 i TD
16V je jedinstvena
instalacija koja ima metalna creva iza prednje maske (verovatno da bi se hladilo ulje) se takodje razlikuje (TD to hladjenje nema uopste), a za kompresore vise nisam siguran 100%, a posude su totalno razlicite kod svakog modela ponaosob.
*moja knjiga nema starije 8V, neko drugi ce o njima...
mislim da bi ti ovakva kao moja najvise odgovarala (16V). dacu ti da je probas u petak pa ces videti.
inace jednake letve su na
V6 i TD2.5
Q4 i TD
16V je jedinstvena
instalacija koja ima metalna creva iza prednje maske (verovatno da bi se hladilo ulje) se takodje razlikuje (TD to hladjenje nema uopste), a za kompresore vise nisam siguran 100%, a posude su totalno razlicite kod svakog modela ponaosob.
*moja knjiga nema starije 8V, neko drugi ce o njima...