Koji automobil a da nije Alfa? (vlazni snovi...)

[QV lale]

Koji automobili vam mame uzdahe kao Alfa?
Sta bi jos posedovali pored Alfe?
Snovi?

Pa da krenemo:

Lancia Delta HF Integrale / Evoluzione II -svejedno


Maserati Shamal


Lamborghini Countach



Maserati Ghibli


Nissan 300zx tt


De Tomaso Guara


Ferrari 355


Porsche 993 Turbo


Toyota Supra


Ovo je onako bas,bas... ali ima tu jos mnoogo masera i ferrarija...

[Stex]

Lancia Delta HF Integrale.
Toyota Supra Mk IV
Escort Mark VI RS2000
Dodge Viper
Lotus Elise
Lotus Exige S

[srdjan_p]

Lale aj' prekini pocinjem da se plasim Sve sto si nabrojao to je otprilike to i kod mene u glavi...

[QV lale]

"Otprilike" ? gde se razlikujemo?

[srdjan_p]

Porsche me ne impresionira kao ni onaj Detomaso

[Sasha]

Shamal mi je prvi na listi zelja oduvek, imacu ga jednog dana 8-)

[dekideki]

realno? Maserati Kvatroporte GT. (jednog dana...)
misija nemoguce? Meklaren F1.

((Alfa? Zagato, Montreal, GTAm junior, Diva... ))

[vule]

Jeste da Gile rece da ce da me banuje sa foruma zbog postovanja jednog Volkswagena ali mislim da treba biti lud pa ne zeleti jedan ovakav.... bar par krugova

[starac vujadin]

`Aj dosta s tom glupom Suprom bar na ovom forumu...k`o da ste se o sportskim kolima ucili na F&F...Beznacajan auto bio, i ostao bi takav, da nije slucajno vaskrsao kao dobar za 402m i u japanskim igricama koje su Supri, kao i Skyline dale preveliki znacaj. A dobar je za drag jer ima snage i turbo i bio je dzabe u to vreme, pa su ga likovi iz pregradja mogli kupiti...k`o sto to isto samo u minijaturi ljudi rade sa beznacajnim Saxom u predgradjima Pariza...a vidim i Beograda.
Posle F&F i mode drag trka raste mu vrtloglavo cena...a sada klinci misle da su to oduvek bila legendarna i uspesna kola. Ima toliko boljih, mada slabijih japanskih sportskih kola.

[QV lale]

Imas pravo..mada ja i nisam nesto mator,tako da je i ocekivano da se primam na supru..
Evo da objasnim zasto bas surpa: Njen sestak me podseca zvukom na alfin v6..zatim 2turbine koje razvijaju respektabilnu snagu..RWD..Izgled sportskog kupea..Onaj njen zadnji predrkani spojler..uf...Nije stvarno zbog igrica,neta,F&F,.Ali znam sta hoces da kazes...Da nije bilo F&F nebi 90% ljudi u Srbiji znalo ni za Sky,Silvie,Soarer,AE86,Supre,...
Medjutim ,ja eto imam srecu da imam puuno rodbine u AUS tako da sam dosta pre poceo da se upoznajem sa Japanstinom...

[Stex]

Nisam bas klinac, 39g, a vozio sam jednu Supru par puta, od tad mi se i svidja. Za F&F fazone, kao i za trke na pravcu me bas za****.

[Tihomirce]

Ja bi nešto ovako za po gradu

ili ovo ako nas ima više

nebežim ni od novijih modela , ali su mi ipak onako malo
a za beskrajne autoputeve i uživanje u udobnoj a bryoj vožnji ovo

da nisam možda bijo mnogo skroman

[Gruja]

@Tihomirce
Zagato! Zagato je keva!!!
I ja bi ga rado za po gradu...

Delta HF.. Pa dobro, ima li koga da je ne bi voleo, a?

A jos? Hmmmm,
F40 definitivno, unapredjena verzija Najdzijevog omiljenog...

De Tomaso Pantera... Jes da je "srce" Fordovo al ipak... nekako je mnogo volem...




Ima tu jos kojecega, al polako...

[JaMaL]

Toyota Celica ST185 WRC
Lancia Delta HF WRC
Alfa Romeo 75 Turbo WTCC
Alfa Romeo Montreal
Dodge Challenger '70
Shelby Cobra 427
Ferrari 355 F1
Ford GT40 '68
Audi Quattro S1

recimo da je to to...

[coda tronca]

Ovo je samo jedan dio liste:

200751821558_131-Abarth-01.jpg

1961 Ferrari 250 GTE_03.jpg

Delta S4-stradale-lato-2.jpg

Ghibli se podrazumjeva, CUP po mogucnosti...

[SCHUMACHER]

FERRARI GTO,308,TESTA ROSSA...FXX

[ana156]

testarossa1.jpg

ahhhhh, želim je od 7. razreda osnovne :


p.s. od realnijih snova, volela bih Imprezu STI 1998 iiii da probam nekog jaguara

[HEMI 426]

De Tomaso Pantera... Jes da je "srce" Fordovo al ipak... nekako je mnogo volem...




Ima tu jos kojecega, al polako...

Sta fali Fordovom srcu?
Istorija je pokazala da su najbolji italijanski automobili oni koji su imali americke motore... Iso, Bizzarinni i De Tomaso na primer... Brutalan V8 sa ogromnom ( pogotovo za ono vreme ) snagom i sto je veoma bitno, odlicnim kvalitetom i pouzanoscu. Zbog toga su konstruktori mogli da se opuste i posvete dizajnu i tehnickim resenjima ( Bizzarinni je najbolji primer )...

Sto se tice mog izbora, prilicno je jasan...




ili




a ako su italijanski automobili u pitanju, imam 5 vlaznih snova ( za pocetak )

1.



2.



3.



4.



5.

[HEMI 426]

i broj 6.




naravno...

[Tetak]

Ja sam tu puno prizemniji.........
Uvek sam za Hondu Akord (stara i nova) i BMW 320 (pre svega iz E-46 serije)!

[motion]

Prvo sto mi pada na pamet je Maserati 3200 GT, prvi auto u koji sam se bas zaljubio. Kad se uz ljubav malo razvio i mozak, mislim da bi najvise voleo auto koji izgleda kao 3200 GT, dakle sa bumerang svetlima, a motor i vesanje GrandSporta.
Dobar par u garazi bi mu bio Maserati Quatroporte S, jedina velika limuzina koju bih mogao kupiti. Posto jos uvek nemam svoju ALFU najveca zelja mi je ALFA 159 2.2 JTS, auto u koji sam zaljubljen od samog njegovog pojavljivanja i koji jos uvek, mogu slobodno reci, obozavam; to svakako mogu potvrditi moji prijatelji koje sam jako smorio pricama o njoj.

Mozete zakljuciti da je i kod mene, kao i kod vas, odlucujuce srce prilikom odabira automobila, jer automobili su kao i zene, jednostavno srce mora da zaigra pored njih, a da bi covek voleo naku zenu ona ne mora u svakom slucaju da bude "dobra" - po nekim opsteprihvacenim standardima.

[Viper]

Da imam para kupio bi sebi Enzo Ferrari






The Enzo Ferrari is a 12-cylinder Ferrari supercar named after the company's founder, Enzo Ferrari. It was built in 2003 using Formula One technology, such as a carbon-fiber body, F1-style sequential shift transmission, and carbon-ceramic brake discs. Also used are technologies not allowed in F1 such as active aerodynamics. After a maximum downforce of 775 kg (1709 lb) is reached at 300 km/h (186 mph) the rear wing is actuated by computer to maintain that downforce. The Enzo's V12 engine is the first of a new generation for Ferrari. It is based on the architecture of the V8 found in sister-company Maserati's Quattroporte, using the same basic architecture and 104 mm bore spacing. This design will replace the former architectures seen in V12 and V8 engines used in most other contemporary Ferraris. The 2005 F430 is the second Ferrari to get a version of this new powerplant. In 2004, Sports Car International named the Enzo Ferrari number three on their list of Top Sports Cars of the 2000s. Every four years Ferrari plans on coming out with a new version of the Enzo (not necessarily being called the Enzo). The new model of the Enzo comes equipped with a carbon fiber front bumper, and instead of having mirrors it has cameras(the views are displayed on a navigation system in the center console. Motor Trend Classic named the Enzo as number four in their list of the ten "Greatest Ferraris of all time".

[Dejan]

Za po gradu Fiat 500 Abarth
Za dushu Ferrari Enzo
Za godisnje odmore i opustena putovanja Maserati GranTurismo S

[jonicalfa]

Sta znam mnogo je tu snova, ali mozda ovaj aston martin, izgleda mi kao da moze da se vozi svaki dan

[rembrant]

Ovde sam u velikim dilemama, mada uvijek me je privlacilo jedno auto posebno Subaru Impreza WRX STi



a od kada malo vise gledam auta i kada pogledam sta bih voleo da imam da sredjujem sve ja, pa to bi bio Dodge Challenger R/T '71