Alfa Romeo klub Srbija

Vozim AR 155, 1.8, 93 kw, 8V... imam nepravavilan rad motora i na benzin i na plin. Majstor za plin nije mogao da podesi ništa na kompjuteru jer ima nepravilan rad....kaže jedna stublina ili jedna svećica ne radi. Onda kod električara....stavljeno 8 novih NGK svećica i sve imaju varnicu, i na svećicama i na bobinama...dakle, rade svih 8 svećica.... Dalje kažu da možda dizna neka ne valja....dajte neki predlog šta da radim i gde da idem? Uz to, i kad vozim na benzin, usisna grana pola sa leve strane je ledena a desno ka protokomeru nije.....šta se dešava? Hvala

Тај мотор има грејање клапне гаса па је нормално да је топлије са те стране.

Иначе температура усисне гране ти не говори ништа. Већ темпњратура исздувне гране, ту се види који цилиндар не ради.

Јеси пробао да скидаш капе са свећице да видиш који цилиндар не ради?

Пробај и да испрскаш све конекторе које видиш око мотора контакт спрејом. На 155 то никад не шкоди.

Sve svećice rade...i svi kablovi bacajju varnicu...sutra idem kod majstora bošiste da mi očisti i pregleda dizne....čas ide kako treba čas neće da primi gas...muči se pa dok protera....

Који плин имаш? Секвент или обичан?

То што све свећице раде и бацају варницу не мора да значи да бацају кад треба.

Ако имаш секвент плин и лоше бензинске дизне онда би лоше радио на бензину али кад пређе на плин радио би нормално.

Ако имаш класичан вентури плин и ради лоше и на плину и на бензину онда је струја проблем.

Јеси проверавао регулатор притиска горива? Налази се на рејлу и иде вакуум црево са усисне гране у њега. Ако му пробије мембрана онда пушта гориво у усисну грану и поремети рад.

Јеси проверавао црева на усису да не вуче негде фалш ваздух?

Sekvent plin, problem je i na benzinu i na plinu

Moguće da je taj regulator pritiska goriva

Лако се проверава. Скини то вакуум црево и мора да буде суво.